台積電今(18)日召開法說會，公布第一季財報，由於受到全球經濟情況與終端需求走降影響，首季稼動率下降，每股純益為2.37元，創2014年第三季以來新低。
日期：2019-04-18
今年三十三歲的丁彥鈞是個平凡上班族，憑藉著補教兼職收入加計投資收益，不但在十年累積到一千三百萬元資產，近幾年來更在變幻莫測的台股中，悟出一套高勝率投資模型，每年可創造一五％至三○％穩健報酬。「與其說我是擅長存股，還不如說我是專挑價值低估的價值型投資人。」奉行股神巴菲特投資哲學的他，如此自我期許。
日期：2019-04-17
現行銀行台幣活儲利率大致落在0.15%至0.2%左右，定存利率則落在1.1%，對於累積資產階段的小資族，只能看著存摺上微薄的息收「怨嘆」！因此元大高股息ETF研究團隊建議，不妨透過「存股」概念，替自己打造穩定的現金流，至於選擇標的上，殖利率高低固然重要，另外也需檢視個股的股利發放穩定性、近五年填息達成率，以及個股體質。
日期：2019-03-14
金融業去年獲利亮眼，尤其是銀行業2018年稅前獲利達3,777億元，創歷史新高，較2017年增加251億元，增幅7.12％，同時獲利連續五年都在3,000億元以上，資產品質持續改善，接下來受矚目的將是金融股的股利發放情形，整體來看，今年的股利分配將有機會較去年成長。
日期：2019-03-10
更新日期：2020/3/3更新內容：證交所3月2日宣布，上市（櫃）公司之子公司申請上市前3年，如有降低對子公司持股達一定比例者，可認對母公司股東權益有重大影響，為加強對母公司股東權益保障，就母公司股權移轉行為應採母公司原有股東優先認購，或其他不損及母公司股東權益方式為之，否則恐被證交所認定為不宜上市；證交所這項公告，也被外界認為是「緯穎條款」。另外，《今周刊》亦曾於2019年3月時，針對緯穎在分散資本過程當中的3個動作提出質疑，以下為原文：－－－－－
日期：2019-03-06
儘管台積電因為晶圓報廢事件，在上周五罕見地調降財測，然而今天股價卻逆勢上漲1.32%、來到230元。其中，台積電可望在明天的董事會中，通過發出史上最高台股股利、最高員工分紅數，以及成為台股首家季配股利的企業，3項第一吸引市場目光。
日期：2019-02-18
台積電日前在法說會上拋出有意採「季配息」的想法，引發市場討論，到底跟過去一年配息一次的慣例相比，一年改配四次股息的方式，對散戶、大戶誰有利？在股票操作上又有什麼影響呢？
日期：2019-01-19
兆豐銀行挾其企業金融、國際金融及財務操作優勢，華麗跨足消費金融市場，啟動轉型，全力衝刺財富管理業務。近年來，不但從南到北陸續成立了六家指標性旗艦分行，全新面貌上陣，也讓客戶感受到不一樣的專業理財服務。
日期：2019-01-16
具獨占性質的台灣高鐵（二六三三）營運一直以來都是穩健成長。不過今年稅後淨利吃大補丸，主要是因今年起適用《獎勵民間參與交通建設條例》。自二○一七年起算五年，高鐵客貨運所得免徵營利事業所得稅，一八年第二季有一七年所得稅利益回沖，帶動獲利成長，前三季就有超過三十億元的所得稅利益；稅後盈餘八十六．六七億元，稅後每股淨利（EPS）已達一．五四元。
日期：2018-12-26
各國政策引導下，新能源車當紅，能成功轉型的公司長線才有機會，如特斯拉供應商的和大；專營車用窗簾廠皇田，也有產業利基；反倒是ＡＭ市場有縮水疑慮，選股宜謹慎。
日期：2018-11-21
