下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
總統大選在即，藍白總統參選人侯友宜、柯文哲本月接連提出醫療政見，承諾增加健康投資，要將醫療保健支出佔GDP比例提升至8％。台灣健康經濟學會理事長連賢明今分析，要達到這樣的目標，需要約4600億，但錢從哪裡來？沒人願意講，大部分人都只是在喊。台灣面對人口老化問題，老人繳的保費少，使用的健保資源卻多，要如何解決結構問題，同時維持財務成長，是健保接下來較大的挑戰。
日期：2023-09-19
編按：作者棒喬飛曾用「傻多存股法」投資台灣股市12年，曾存45張台積電、年領百萬股利，成功達到購置房產，2020年45歲時提前退休。作為一名財富自由且成功提前退休的散戶，他仍不間斷的探索投資知識，持續優化投資系統，從過去的「存個股」，他開始「存ETF」，投資觸角也從台灣放大到海外，2023年8月受媒體訪問曾透露，目前資產配置約50％海外ETF、25％台灣高股息ETF、25％其他台股，儘管已經沒有工作收入，資產照樣向上成長。
日期：2023-09-19
升息受惠最大的是兆豐金，這當之無愧，畢竟他們在海外有高達三成的放款，利差當然也可以賺飽飽。至於第一金、玉山金遇到升息比較弱勢...
日期：2023-09-18
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日期：2023-09-16
台股ETF人氣暢旺，深受台灣投資人喜愛，受益人數年來已增加逾百萬，來到524.96萬人，其中台股高息ETF更是人氣搶搶滾，總受益人從去年年底的2113911人，增加至9月8日最新統計資料3051197人，增加了937286人將近百萬。00919連續2次配出0.54元，年化配息率超過10%，成為唯一1檔連續2次配息率逾10%的高息ETF。
日期：2023-09-15
台灣人有多愛ETF？根據9月8日最新公布的集保戶股權分散統計資料顯示，53檔台股ETF的受益人變化，最新一周增加10萬9841人，總受益人續創新高，已突破520萬人大關。其中，00919群益台灣精選高息ETF將於9月18日除息，連續兩次都配出0.54元，對於這檔人氣強強滾的ETF，該在什麼價位買進呢？投資達人股海老牛建議，保守假設後面3次配息均為0.54元，近4季共配2.16元。股海老牛表示，若投資人預期拿到7%殖利率，現金股利2.16元，反推股價為：30.8元（便宜價）；若投資人預期拿到6%殖利率，現金股利2.16元，反推股價為：36元（合理價）。也就是說在保守假設下：在30.8元以下買進，可領到7%利率；在30元至36元買進，可領到6%利率；在現價20元買進，可領到10.8%殖利率。股海老牛還加碼建議，想打造月月配息，「00919+00878+0056」，這3檔高股息ETF均含收益平準金，且採季配息制，每月領取穩定現金流；並且因採取的選股邏輯都不同，還能降低投資風險。
日期：2023-09-15
幾天前，總編去健身房時，巧遇訂閱戶阿財。阿財是今年初才訂閱《存股助理電子報》，他根據電子報開始他的存股之路，今年績效相當不錯。但是，阿財對是否該停利？以及如果停利後該如何轉換持股？也有不少困惑。
日期：2023-09-15
常識可能會害死人。彼得．林區是一位備受尊敬的投資人。他曾提出 12 個受人追捧、但卻極為糟糕的觀念。許多人都喜歡將這些觀念掛在嘴邊。它們看似是常識，但實際上卻只會導致常見的錯誤。「鯊魚」深知這一點，並拒絕被它們所誘。以下就是這12個觀念：
日期：2023-09-15
近兩年聯準會的升息政策受到全球投資人關注，許多投資人也開始投資海外債券來平衡整體部位風險，而過去叱吒全球債券市場的債券天王葛洛斯(Bill Gross)近期和新任債券天王岡拉克(Jeffrey Gundlach)，對於債券投資引起了一番爭論，新舊債王的投資風格各有千秋，引起了廣泛關注，儘管他們之間的爭執備受矚目，投資者也許更應關心的是他們的投資策略。
日期：2023-09-13
