美國不降息、新台幣兌美元貶值，讓壽險亦止不住解約金流出。據保發中心統計，4月壽險給付金額2,395億元，當月總保費1,861億元，等於保費面呈淨流出近534億元，連同3月的570億元，兩個月壽險保費面淨流出高達1,104億元，前四月則是累計淨流出1,064億元，都是同期歷史新高。
日期：2024-05-28
距上次改選僅隔一年，泰山股東會週二(5/28)再度進行董事全面改選，9席董事均順利當選，使龍邦經營權愈發穩固。現任泰山董事長劉偉龍強調，此舉是為統一步伐，避免部分董事只顧自身利害。
日期：2024-05-28
今周刊編按：長榮海運(2603)2024年第一季稅後純益173.8億元，年增244%、季增427%，每股稅後純益（EPS）為8.14元，在上市櫃公司的稅後純益排名第六名。長榮週二(5/28)台股開盤以225.5元開出，盤中最高觸及228元歷史新高。長榮召開股東會，總經理吳光輝透露，因船噸過剩的關係，海運市場原本供過於求，但地緣政治效益從第1季延伸到第2季，讓運價迎來高峰，因此目前到第3季都能樂觀看待。
日期：2024-05-28
裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會，旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布，6月將開放納智捷n7大眾接單，「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4，她說：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是，經常上財經節目的億元級大戶林適中，以股東身分出席會議，當場向嚴陳莉蓮建議，未來納智捷電動車要有「優先預購權」。
日期：2024-05-28
編按：最近租賃股變成過街老鼠，租賃龍頭中租-KY(5871) 尤其是重大受災戶，先是被指吸血山道猴子，吸引年輕人使用先買後付、以債養債，最後還不出高利，導致悲劇收場，引發立委關切。接著又因外資出具報告喊賣，並大幅下修其目標價，5/8一度被打入跌停。尤其台股最近飆到21871點新高，唯獨租賃股不見起色，讓投資人哀鴻遍野。到底中租-KY(5871) 該買、該賣、又該怎麼看？本身是中租-KY(5871) 股東的存股達人股海老牛，建議先從股價下跌的原因開始找起，雖然現在帳面上仍綠綠的，他從3面向解讀，為何擁有「被套牢不怕」的底氣？以下是股海老牛的分享。
日期：2024-05-28
信義計畫區內樓高僅次於台北 101 的台北天空塔（The Sky Taipei），傳出持有 95% 債權的海外公司求售，外資商仲仲量聯行今 (27) 日指出，受債權接管人委託為獨家代理，今日宣布以提交意向書形式銷售間接持有台北天空塔的海外公司全數股權，截止時間為 7 月 5 日。
日期：2024-05-28
誰讓InTel沉睡？這兩天外媒報導InTel股價今年慘跌36%，分析Intel慘敗的致命原因。2023年最後一個交易日，Intel收盤50.25美元，到5月24日收盤30.72美元，今年以來股價下跌38.87%，而tsmc Adr在相同時間從104漲到160美元，漲幅53.85%，如果再對照Nvidia大漲127%，在Ai帶領的全球半導體產業奔騰中，Intel單獨向後退，問題當然不單純。
日期：2024-05-28
電動車大廠特斯拉即將於6/13舉行股東大會，將針對執行長馬斯克高達560億美元(約新台幣1.8兆)薪酬方案來投票，該方案如果通過，將成為美國企業界最高執行長薪酬。然而諮詢公司Glass Lewis卻呼籲股東投下「反對票」，但散戶股東擔心馬斯克恐怕會帶領核心團隊出走。對此，特斯拉車主、半導體知名分析師陸行之在臉書提出5點看法，他認為薪酬方案會過，但他投反對票，希望反對比例超過40%，這會讓馬斯克及董事會嚇到，以後在公司治理上面不能為所欲為。
日期：2024-05-27
台灣最大電子票證公司悠遊卡2020年跨足電子支付推出悠遊付，即使早已稱霸電票市場，但在電支市場面對街口支付、一卡通和後來居上的全支付，在競爭激烈的紅海中，要如何走出自己的路？
日期：2024-05-27
IC設計龍頭聯發科（2454）股價在周一（27日）再創新高，盤中一度站上1310元漲停價，市值也一度突破2兆台幣！累計2024年以來，聯發科股價已經大漲逾三成。在27日舉行的聯發科股東會上，小股東提問踴躍，有一位股東表示自己是206元買進，至今一張都沒有賣，手中持股賺了達到「八位數」（1000萬台幣以上）。這位男性股東想知道，5G及AI是過去五年的聯發科成長動能，如果要再抱股十年，AI及車用是否能確保公司成長動能。也有代表荷蘭退休基金的外國法人以中文提問，聯發科身為頂尖半導體廠商，如何提高公司主管中的女性佔比及女性員工佔比，促進員工多元性。
日期：2024-05-27
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