萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
從去年下半年以來，全球海運、尤其是貨櫃業，寫下了太多驚奇。缺船、缺櫃、缺人、塞港……，每個事件都是航運界多年以來僅見，也造就全球主要航商今年獲利全部大噴發。
日期：2021-07-21
輝達與安謀的交易案宣布至今，懸而未決，不過，輝達業績愈發亮眼，對資料中心、自駕車的著力也愈來愈深，這讓外資一舉將輝達目標價上修至九百美元。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
莫德納高價賣疫苗給各國政府，少數富豪與高管攫取股價大漲的暴利，而獲得「免費疫苗」的升斗小民其實繳了巨額的「疫苗稅」，讓社會不公的鴻溝更加難以彌平。
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
台泥集團正式完成義大利儲能公司NHΩA購併，根據彭博新能源財經BNEF(2020)的統計，合併NHΩA後，台泥儲能將擠身儲能系統建置容量全球排名第四名的公司，也是全台唯一具有綠能、電池、儲能、電動車快充的研發與自製能力的全方位能源集團。
日期：2021-07-21
許多訂戶詢問，「存股池」追蹤的公司中，有許多股價近來表現頗佳，是否該停利。而有些公司，股價卻始終水波不興，也想賣出或停損轉移到別的標的。本期《存股助理電子報》來回答停利與停損的問題。
日期：2021-07-19
台股上週一度在週四（7/15）強攻，站上夢幻傳說的1萬8千點，週五就在最可靠的神山倒下後，夢幻就成了泡影，市場的韭菜們不過高興了一天，隔日便被割去賣。正是「一切有為法，應作如是觀」。
日期：2021-07-19
