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二○二四環球商務論壇—聚焦佈局美國市場,搶攻新東向商機  貿易戰、地緣政治變化劇烈,關稅壁疊高築下亟須掌握關鍵商機
傳產

二○二四環球商務論壇—聚焦佈局美國市場,搶攻新東向商機 貿易戰、地緣政治變化劇烈,關稅壁疊高築下亟須掌握關鍵商機

搶攻新東向商機,二○二四環球商務論壇於九月十九日在有「精密機械黃金縱谷」的台中盛大舉行,主辦單位北美洲台商商會聯合總會(簡稱北美商會)強調,隨著台美經貿關係升溫,地緣政治變化劇烈,佈局北美、強化供應鏈韌性已進入關鍵時機,北美商會願傾力協助台商掌握第一手情資,順利起跑。

日期:2024-10-04

0050、00878、0056、00679B、00929...5大ETF產業佈局大揭秘,Q4想賺更多?這檔ETF不可錯過
ETF

0050、00878、0056、00679B、00929...5大ETF產業佈局大揭秘,Q4想賺更多?這檔ETF不可錯過

0050、00878、0056、00679B、00929...這5檔ETF為什麼規模這麼強?原因也很簡單,除了債券之外,其他都持有電子股...

日期:2024-10-04

存股助理第543期︱首爾半導體 V.S. 億光專利官司評析—MicroLED有那麼偉大嗎?
產業趨勢觀察

存股助理第543期︱首爾半導體 V.S. 億光專利官司評析—MicroLED有那麼偉大嗎?

媒體報導,億光電子(2393)在歐洲,對南韓首爾半導體(Seoul Semiconductor)提起的有關MicroLED專利無效之訴,被宣判敗訴。這可能是造成億光股價近來疲軟的原因之一,投資人也不禁擔心,億光如果在MicroLED缺席,會不會嚴重衝擊該公司未來業績!?

日期:2024-10-02

安倍是他宿敵、彼此看不順眼…石破茂還會延續「台灣有事、日本有事」主張?從安倍回憶錄解碼新日相
國際總經

安倍是他宿敵、彼此看不順眼…石破茂還會延續「台灣有事、日本有事」主張?從安倍回憶錄解碼新日相

日本石破茂新內閣上路,前首相安倍晉三生前親口講述的《安倍晉三回憶錄》恰好同步在台上市。安倍與石破茂長期處於競爭關係,兩人瑜亮情結,很難期待安倍會說對方好話,但在安倍放大檢視下,可以認識不同視角的石破茂。

日期:2024-10-02

馬塔伊號召非洲婦女播下和平的種子
職場

馬塔伊號召非洲婦女播下和平的種子

汪蓋瑞.馬塔伊於一九七七年發起「綠帶運動」,帶領無數婦女投入種樹活動。二○○四年獲頒諾貝爾和平獎,成為史上首位獲獎的非洲女性。

日期:2024-10-02

熟齡論壇》串聯企業、醫院與大學「健康長壽計畫」推動十周年 台積電基金會送愛出海日本熊本成首站
健康

熟齡論壇》串聯企業、醫院與大學「健康長壽計畫」推動十周年 台積電基金會送愛出海日本熊本成首站

投入公益多年,張淑芬發現,無論身處都市或偏鄉、富裕與否,「健康」都是讓長者感受到幸福的關鍵。她與台積電慈善基金會因此投入「健康長壽計畫」,期望更多人活得快樂,將善意傳遞到社會每個角落。

日期:2024-10-02

聯華電子節能服務隊南北攜手,為弱勢社群打造安全又節能的空間
科技

聯華電子節能服務隊南北攜手,為弱勢社群打造安全又節能的空間

在高雄內門鄉一棟民宅裡,一群孩子正靜靜的寫功課,身旁的老師時不時提醒要注意的重點,這裡是黃絲帶愛網關懷協會內門據點,其以透過教育帶給弱勢孩童改變的力量為宗旨,在南台灣成立了多處服務據點,其中,內門據點原為一棟屋齡逾30年的老舊民宅,而且因為位處偏鄉且利潤低,遲遲找不到願意進行老屋修繕的廠商,直到一群穿著深藍色印著UMC字樣的背心的團隊出現,才有所改變。他們不只為老屋換上新的內裝,還為志工老師與孩童上課,教導避難逃生原則與防災設備使用方式等,這群人就是聯電於2016年成立的「節能服務隊」。

日期:2024-10-02

獨家專訪》花半世紀探索糖尿病解藥獲唐獎生醫獎 丹麥「瘋狂」教授成全球熱銷瘦瘦針推手
科技

獨家專訪》花半世紀探索糖尿病解藥獲唐獎生醫獎 丹麥「瘋狂」教授成全球熱銷瘦瘦針推手

今年唐獎生技醫藥獎項,由三位國際學者共同獲獎,他們的貢獻都是GLP-1的研究。其中,來自丹麥的他,是諾和諾德等藥廠投入GLP-1藥物開發、驅動瘦瘦針大行其道的推手。

日期:2024-10-02

美東碼頭罷工啟動,「航海王」台驊喊話超過2周運價肯定漲!陽明、長榮、萬海繼續開趴?
國際總經

美東碼頭罷工啟動,「航海王」台驊喊話超過2周運價肯定漲!陽明、長榮、萬海繼續開趴?

今周刊編按:國際碼頭工人協會(ILA)宣布自美國時間10/1零時起關閉大西洋和墨西哥灣海岸所有港口,約36個港口可能受影響。週二(10/1)台股投資人押寶貨櫃三雄可望因運價上漲受惠,長榮(2603)上漲1.74%,陽明(2609)上漲2.17%,萬海(2615)也上漲近1.22%。據了解,陽明所屬聯盟有一船在查爾斯頓未能及時離港,萬海旗下船隻則是在9/30離開美東碼頭,後續會隨罷工進度調整靠泊計畫,至於長榮早前也已開始提醒客戶,要提前商討出貨時間等。長榮總經理吳光輝日前表示,10月罷工衝擊不只是美東,更是全球的海運物流供應鏈。貨攬業者台驊則是推估,罷工造成貨物積壓、供應鏈中斷、運費上漲、通膨疑慮、碼頭作業自動化趨勢5大影響,罷工若超過2週,影響將持續至明年初,運能至少折損1到2成,運價肯定大幅上漲。

日期:2024-10-01

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