經濟部長郭智輝昨接受電台專訪期間，談及台積電是否被迫與英特爾（intel）合資，一度以「蒙古症」比喻英特爾，被認為是嚴重失言。行政院發言人李慧芝今（8日）也回應，行政院長卓榮泰除要求郭智輝必須深刻檢討外，也指示各部會首長關於政策說明需精準正確，更不得有任何失當的引喻。
日期：2025-03-08
海軍第一艘國造萬噸兩棲運輸艦《玉山軍艦》，職司兩棲作戰、外島及離島運補、災難救援等任務，如此陽剛的艦艇與女力，兩者之間有什麼關聯？玉山軍艦創下好幾個第一，不僅是台灣第一艘自力建造的萬噸級兩棲船塢運輸艦，也是第一艘在設計階段融入工業設計概念的國艦國造艦艇。更特別的是，在這艘國造軍艦的設計團隊中，帶進工業設計概念的就是女性，她是財團法人船舶暨海洋產業研發中心船舶產業處的艤裝組工程師陳婷貽。
日期：2025-03-03
我國連接離島的通訊命脈為海底電纜，繼台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素呈「全斷狀態」，數位發展部周二（2/25）表示，連接台灣、澎湖的「台澎三號」海纜在周二凌晨3時許發生全斷障礙。數發部因此緊急請中華電信調度訊務到其他海纜，並表示已請中華電信協調海纜船，在修復台馬三號、台馬二號海纜後，隨即進行台澎三號海纜的修復工作。具中資背景的權宜輪多哥籍「宏泰」貨輪，疑為此次拖斷台澎三號海纜的禍首。海洋委員會海巡署說明，在接獲通報後派員到場將「宏泰」貨輪押返安平港，並發現船上8名船員全為中國籍，因此將依國安層級處理原則報檢方偵辦。
日期：2025-02-25
根據澳洲智庫經濟與和平研究所(Institute for Economics & Peace)公佈的《全球和平指數》，新加坡被評為世界上最和平的國家之一。儘管目前沒有明顯的外敵威脅，新加坡政府仍投入大量資源打造堅韌且強大的武裝部隊，而其國民也積極履行兩年服役義務，以維護國家安全並展現對國家的承諾。
日期：2025-02-17
川普總統上任不到一個月，已經大刀闊斧，雷厲風行的發布了創紀錄的行政命令。雖然他與馬斯克推行的許多政策已經被幾位聯邦法院依據憲法規定而阻擋，許多台灣政治上比較偏綠的的媒體與名嘴們，仍然發表了一面倒的推崇的言論。對此我覺得有必要提供一些我的看法。
日期：2025-02-09
臺灣將於2025年正式成為超高齡社會。「活得久」本應是值得雀躍的事，但要能同時「活得好」，就成為跨領域專業者的挑戰與共業。各種實證數據顯示，社會參與及社會支持對個人健康生活之影響多面且深遠，包括衰弱症、憂鬱症、失智症等等。因此，「社會融入」就成為超高齡社會對抗孤獨老、老老照顧等問題的的工作目標。21世紀以來，在後現代個人主義及科技資訊社會的交互影響下，「宅」成為年輕世代的流行語及生活模式。然而，歲月累積的社交孤立，讓長者缺乏人際接觸、家庭溫情或社區支持，儼然成為隱藏版的健康殺手。COVID-19疫情更加劇了長者「與世隔絕」的問題。傳統醫療通常以治療個人疾病為目標，超高齡社會的健康照護應更關注支持體系和健康促進。為此，醫療系統應以跨領域全人照護的社區共生為政策核心。近年來，英國「社會處方箋（social prescription）」促使「社區共生」的理念，逐漸散播到全球各地，並依其落實的在地條件與社會人文結構，而發展各種全球在地化模型，關注身、心、福祉、環境的交互關注與資源整合。本文介紹英國制度原型，並分享臺灣在地發展「社會處方」的成功模式。
日期：2025-01-27
近期我國包括台馬二號、三號等海底電纜，陸續因中國背景船隻破壞或線材老化因素斷裂，數位發展部周三（1/22）說明，已請中華電信啟用微波完整備援台灣及馬祖間之通訊，並儘速協調海纜船修復台馬二號及三號海纜。數發部強調，台馬海纜近年多次發生障礙，因此該部已在2024年報請行政院將之列入關鍵基礎設施（CI）之重要資產，也依「備援再備援」作法，促請電信事業強化離島通訊網路韌性，提供多元異質之通訊備援及應變機制。 此外，數發部也透過「普及偏鄉寬頻接取環境計畫」，在2024年補助中華電信擴充微波容量至12.6 Gbps，做為海纜的主要備援，也補助中華電信建置台馬4號海纜，以分散風險，預計2026年6月完工。
日期：2025-01-22
民進黨立委沈伯洋、民進黨多名地方議員週三（1/15）公布由TPOC台灣議題研究中心進行的民調，結果顯示超過5成的民眾不滿意藍白立委在國會中的表現，也有高達8成民眾認為「行使罷免是人民的基本權力」，反制國民黨、民眾黨宣稱自己代表6成民意。民進黨發言人吳崢週三和立委王定宇、林楚茵同步召開記者會，盤點國民黨、民眾黨在國會進行的「毀台法案」，王定宇舉例，現在大家都知道中國產業鏈綁在一起，台積電都知道不行，卻有國民黨立委要修法，要在離島實施一國兩制，讓中國勞工、資金、醫生可以不用認證就自由進入外島。無黨籍苗栗縣議員曾玟學憂心，若依照國民黨修法，中國配偶入籍台灣年限，不僅會變成投票部隊，還將會拖垮台灣引以為傲的健保和醫療體系，影響到長輩、民眾就醫。
日期：2025-01-15
在貨架上消失逾一年半的蘋菓西打，宣告回歸，背後推手，是大飲總經理于忠敏。 歷經二十個月長跑，他陸續解決食安、負債問題，終於讓公司重新運轉。
日期：2025-01-15
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