國際疫情持續蔓延，世界經濟下行風險加劇，使得中國經濟回穩再添不確定因素，從911恐佈攻擊事件及08年次貸危機2次歷史經驗來看，未來全球經濟發展極有可能靠5G拉動。
日期：2020-04-21
本週美股科技股財報季開跑，週一 (20 日) 美國 WTI 原油 5 月合約價格雪崩，華爾街避險情緒攀升，美債殖利率下滑、美元、黃金走高，美股四大指數開盤不利下滑。
日期：2020-04-21
週五 (17 日) 吉利德明星藥為新冠疫情帶來曙光，川普加快美國重啟經濟的步調，亦多頭埋下火種，能源股猛力拉抬下，美股四大指數全數收紅。
日期：2020-04-18
當油價來到近18年最低價位時，台灣投資人正在瘋狂搶買原油槓桿ETF以及能源基金，像是二度逼近下市的元大S&P原油正2 ETF，經常溢價都還是超過100%；而在投資原油相關產業比重排名前10名的股票型基金中，有近半數被台灣投資人買爆、暫停接受申購。
日期：2020-04-17
週三 (15 日) 經濟數據漸顯COVID-19（武漢肺炎）危機影響，美國零售和製造業報告比預期還慘淡、油價跌至 20 年來新低。
日期：2020-04-16
裕隆（2201）3月30日舉行重訊記者會，宣布辦理減資57.29億元，同時也認列2019年虧損金額244.65億元，相當於每股虧損16.61元，一番動作被視為是董事長嚴陳莉蓮拼改革的決心。裕隆今（15）日舉行線上法說會表示，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，2020年台灣車市預估將較2019年衰退。
日期：2020-04-15
「我們走得很前面，是因為知道這裡面有我們的生意、有非常多的機會，例如電動車，是我們正在積極進入的重要行業。節能，是台達真正的核心技術。」說這段話的，是台達電永續長周志宏，他想強調的觀念很直接：企業制定因應氣候變遷策略，效益絕對不只有博取名聲，更是提前布局未來的市場商機。
日期：2020-04-15
無論是看中文翻譯還是英文縮寫，「碳揭露專案」（CDP）都難免令人有些距離感。不過，這個自2000年開始要求企業填寫排碳管理問卷的計畫專案，無論如何，都已經有了舉足輕重的地位：全球每年超過八千家企業填寫問卷、據稱有百兆美元的投資機構資金會參考其評鑑結果。
日期：2020-04-15
實踐永續發展，是衡量國家進步與否的重要指標，在全球氣候危機下，這項能力更為關鍵。身為全球第21大排碳國，台灣對於回應氣候變遷、減緩全球升溫，有份難以規避的責任。然而，在眾多領域都能驕傲喊出Taiwan Can Help 的我們，唯獨在減碳上的表現，從未真正獲得國際認可。與低碳永續社會之間的差距，其實就是台灣與模範地球公民之間的距離。
日期：2020-04-15
