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菜市場賣衣服一年,學到8個受用一生的「擺攤智慧」:不要把客人當神、整天說抱歉,有的客人就是被罵才掏錢
職場

菜市場賣衣服一年,學到8個受用一生的「擺攤智慧」:不要把客人當神、整天說抱歉,有的客人就是被罵才掏錢

「我的人生從沒想過會在菜市場裡賣衣服,但它不小心就發生了。」

日期:2023-04-18

為何有錢人家常養出敗家子?想要什麼爸媽買給你...心理師分析:「富養小孩」疏忽這關鍵,晚年被啃老
教育

為何有錢人家常養出敗家子?想要什麼爸媽買給你...心理師分析:「富養小孩」疏忽這關鍵,晚年被啃老

「你這個不知長進的不肖子,枉費我們這麼疼你,整天遊手好閒,老是跟這些狐群狗黨混在一起,真是沒救了你……」

日期:2023-04-18

他建築出身接下虎航董座,跑去考機師執照創「台東最速男」傳說!陳漢銘趁3年疫情做了多少事?
傳產

他建築出身接下虎航董座,跑去考機師執照創「台東最速男」傳說!陳漢銘趁3年疫情做了多少事?

「誰都沒想到會發生疫情,虎航就像走在路上的孩子,本來是晴空萬里,忽然下了一場大雨,但我手上沒有傘,什麼都沒有。」對於重創航空業界的新冠肺炎疫情,台灣虎航董事長陳漢銘用大晴天裡的一場大雨來形容。

日期:2023-04-17

年初才說暫無漲價想法...派克雞排今再喊漲,1年連3漲!創辦人曾咬牙告白「能賺錢的雞排價」
生活消費

年初才說暫無漲價想法...派克雞排今再喊漲,1年連3漲!創辦人曾咬牙告白「能賺錢的雞排價」

知名連鎖雞排店「派克雞排」又要漲價了,從4/17起,一片要價80元的雞排再度調漲至85元,而這也是派克雞排一年內連續第3次調整價格。創辦人李存祥2022年5月時曾接受《今周刊》專訪坦言,一片雞排80元只是打平,真要賺錢可能要90元以上;而他2023年1月也咬牙表示,深知民眾生活壓力大、暫無漲價想法,如今4/17確定喊漲,掀起不小討論,有網友酸「乾脆漲到100元好了,85元我是不吃的」。

日期:2023-04-17

今年上市櫃公司獲利將減少2成,領股息的投資人慌了!孫慧芳:接下來最佳投資策略是「這4字」
台股

今年上市櫃公司獲利將減少2成,領股息的投資人慌了!孫慧芳:接下來最佳投資策略是「這4字」

近期台灣高股息的ETF走勢向上很強,例如元大發行的台灣高股息(0056)和國泰的永續高股息(00878),卻同時很多人問筆者,台灣股市要如何走呢?帶著些許困惑,因為盤勢近期就在一個區間狹幅震盪著。

日期:2023-04-17

以創新科技美化人生為核心 技嘉擴展人才以實現百年企業藍圖
科技

以創新科技美化人生為核心 技嘉擴展人才以實現百年企業藍圖

當詢問ChatGPT:「技嘉是一間什麼樣的公司?」你可能會得到:「技嘉是一家享有全球影響力的電腦硬體製造公司,成立於1986年,總部位於台灣。其產品涵蓋主機板、顯示卡、筆記型電腦、桌上型電腦、電競配備等。在電腦硬體和電競產品領域表現優異,不斷推陳出新,並憑藉卓越的設計和性能,贏得了廣大消費者和專業用戶的青睞和信賴。其產品在全球市場上佔有重要地位,並多次獲得國際獎項的肯定,如德國iF設計大獎及Red Dot Design Award等。」但ChatGPT沒說的是:技嘉曾入選美國商業雜誌《富比士》(Forbes)的全球最佳雇主殊榮,於2022年也再度獲選由經濟部工業局主辦、全球品牌價值調查機構Interbrand承辦的「2022台灣國際品牌價值調查」的「台灣最佳國際品牌」,並從2021年起,營收持續突破千億大關,未來前景更是無可限量。

日期:2023-04-17

蟹味棒比較貴就是有蟹肉?營養師跳出來:這2種都添加「結著劑」,吃多恐影響鈣質吸收…
健康

蟹味棒比較貴就是有蟹肉?營養師跳出來:這2種都添加「結著劑」,吃多恐影響鈣質吸收…

不少人喜歡吃的火鍋料--蟹味棒裡,有沒有蟹肉?營養師程涵宇在臉書上分享:香料可能有,蟹肉還真的沒有啦!

日期:2023-04-16

【黃豐凱】20230415pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20230415pp大數據周報

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日期:2023-04-15

存股助理第313期︱窮的只剩房子的準退休族,存股還來得及嗎?(上)
心法與觀點

存股助理第313期︱窮的只剩房子的準退休族,存股還來得及嗎?(上)

許多人打拼了大半輩子,臨近退休時,幡然發現自己辛苦養大了孩子,繳清了房子,卻兩袖清風,變成「高資產、低收入」的「準下流階級」!這樣的人生,還有機會翻轉改變嗎?

日期:2023-04-14

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?
政治社會

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?

為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。

日期:2023-04-14