隨著農曆封關將至，台股氣勢如虹站上3萬2000點大關，台積電頻創天價，權值股排名更出現重大洗牌——台達電市值正式超車鴻海，躍居台股二哥。面對2026年降息循環的不確定性以及資金快速輪動，投資人該如何抱股過年？優分析在本期《股民想知道》的節目邀請「億元教授」鄭廳宜，深度解析總經趨勢與產業亮點。
日期：2026-02-09
台股在 2026 年開春之際展現萬馬奔騰之勢，台積電頻創天價，市值二哥台達電更是一路高歌猛進。然而，幾家歡樂幾家愁，曾經的 AI 指標股鴻海（2317）卻陷入泥淖，股價不但沒跟上大盤，甚至出現「跌破季線」的弱勢格局。對此，「億元教授」鄭廳宜在優分析的《股民想知道》節目中給出了犀利的觀察與操作建議，針對廣大的「海迷」們，現在究竟該停損換股，還是繼續攤平？
日期：2026-02-06
今周刊編按：台積電董事長魏哲家周四（2/5）上午拜會日本首相高市早苗，當面說明台積準備在熊本廠量產3奈米製程的計畫，這將是日本國內半導體進入量產最先進的製程，也是日本技術最先進的晶圓廠。綜合TBS電視台等日本媒體報導，這項計畫投資額將達170億美元（約5400億台幣），遠高於原本規劃的122億美元。魏哲家在對新聞界公開的拜會行程致詞時表示，3奈米製程「將透過先進技術促進地方經濟成長，並且奠定AI技術的基礎」。高市早苗則回應，「3奈米邏輯半導體是全世界最先進的半導體，會用在AI機器人及自駕車」，且這項投資案「從經濟安保（經濟安全）的角度來說非常重要」。
日期：2026-02-05
全球記憶體供貨持續吃緊，使DRAM與NAND Flash合約價漲勢銳不可擋，記憶體模組大廠威剛（3260）公告1月營運再度爆發式成長，單月合併營收跳增至84.12億元，年增達198.92%、月增44.78%。這也是繼2025年12月後，威剛連續第二個月營收創下單月歷史紀錄。
日期：2026-02-04
1月初參加了一場法說會，其中一項訊息讓人感覺到興趣和好奇，提到2026年電動車約是14%成長的，再觀察美國電動車商特斯拉股價，自去年12月高點回落至1月20日低點約16%，電動車相關的投資該如何評估？
日期：2026-02-03
美股歷經地緣政治所引發的震盪一周，隨著美國總統川普收回對歐洲加徵關稅的要脅，市場焦點如今重回基本面。未來一周，華爾街將迎接2026 年開年以來最真實檢驗：標普500指數成分股五分之一的企業將公布財報，包括「科技七雄」（Magnificent 7）其中的四巨人，再加上聯準會（Fed）利率決策以及主席人選的政治博弈，波動恐再所難免。
日期：2026-01-25
鴻海(2317)周四(1/22)下午宣布，日本三菱FUSO卡客車株式會社（MFTBC）與鴻海集團將合資成立巴士公司，由現任MFTBC 巴士事業部負責人高羅克人將擔任新公司執行長。
日期：2026-01-22
CES大會上，輝達發布全球第一個具備思考與推理能力的自駕AI模型，挑戰特斯拉FSD霸權。當駕駛者的「信任」成為決勝點，汽車產業正面臨一場顛覆性洗牌。
日期：2026-01-14
黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
昨天（1/12）晚上參加摩根資產管理舉辦的2026年市場展望論壇，主題是「聚焦美國X科技驅動」，我在論壇中發表了對今年台股及美股投資的看法，也分享給《今周刊》科技點評專欄的讀者。
日期：2026-01-13
