其實，豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤，畢竟，作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長，他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化，直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外，只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績，就能看出，外界對豐田章男的刻板印象，並非無理。
日期：2022-01-05
COVID-19（新型冠狀病毒）爆發全球大流行，即將進入第三年，儘管全球冬季疫情持續攀升，疫苗施打人數也緊追在後，但無論是資本市場或媒體，輿論關注疫情的程度早已不如以往；如今資本市場更關心的是，後疫情時代經濟復甦造成的種種副作用，如缺工、缺料及原物料價格暴漲，如何衝擊企業成本、與終端消費市場？迫在眉睫的碳中和政策，將加劇能源產業供需失衡到何種地步？高漲的物價，是否讓美歐央行改變「暫時性的通膨」看法，並加速升息？此外，中國經濟在房地產緊縮政策下，硬著陸風險是否增加等。
日期：2021-12-24
過往在純電動車領域相顯低調的豐田，卻在前些日子一口氣公佈了16款純電動車產品，這世界最大汽車集團到底葫蘆裡在賣什麼藥？
日期：2021-12-23
近期陸續傳出「排隊搶買房」的奇特現象，高房價再度引爆民怨，除了政府積極祭出一波波精準打炒房，而不是打房的政策，企圖遏止不當炒作，這住不起的島，回不了頭的房價怎麼救？也促使產官學者整合力量，由永慶房屋捐助的「政大不動產研究中心」，在12月8日宣布成立，將透過各項調查與研究計畫，建立起產官學合作的平台，盼能匡正市場秩序，促進居住正義，創造公平社會。
日期：2021-12-20
歷經動盪的二〇二一年，明年，全球經濟將怎麼走？國泰世華全球投資趨勢論壇12月8日登場，與會的瑞信亞太區私人銀行大中華區副主席陶冬、國泰世華銀行首席經濟學家林啟超及國泰人壽資深副總經理王怡聰，針對三大議題提出展望。
日期：2021-12-16
我的媽媽，漸漸地成了我的孩子…我在60歲生日那天，二度退休，為了陪伴失智的母親；但同時，我也努力活出自己有品質的晚年。
日期：2021-12-10
為什麼一則中國官方基金的投資新聞，被認為將衝擊台灣晶圓代工二哥？當中國傾國家之力發展半導體，身在台灣的我們又該如何去思索這一局？
日期：2021-12-01
美國國會五位分屬民主黨及共和黨的聯邦眾議員，昨（25）日晚間搭乘美國空軍的波音737公務機，從南韓飛抵台北松山機場，展開為期兩天訪問，這是本月第二次美國國會議員的訪台團，也是今年的第三次。共和黨籍的南卡羅來納州聯邦眾議員梅斯（Nancy Mace），昨晚剛抵達松山機場，就在停機坪與專機合照，上傳推特，並寫道「剛剛在台灣共和國（Republic of Taiwan）降落」，文末也附上台美兩國的國旗。梅斯等五位美國眾議員是趁著感恩節國會休會期間，前來日本及南韓考察美軍在本地的狀況，並慰問駐紮東亞的美軍部隊。美國國會是美國政治制度的三大支柱之一，且不論是民主黨或共和黨議員，從許多面向支持台灣已經是多年的跨黨派共識，今年第三個訪台團顯示國會山莊挺台灣的態度不減。
日期：2021-11-26
台積老將蔣尚義退出中芯股東會，為何代表中國半導體產業「自立自強」的態勢底定？曾是台積電研發大腦、過去5年轉戰中國半導體業的他，未來又將何去何從？
日期：2021-11-17
