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11檔觀光餐飲股如何挑?這檔1個月飆110%!一個關鍵拆解是「真熱還是假熱」
理財

11檔觀光餐飲股如何挑?這檔1個月飆110%!一個關鍵拆解是「真熱還是假熱」

受惠疫後復甦,觀光旅遊與餐飲類股近半年表現強勁,近期在暑假概念題材下又創高峰。短線雖然炙熱,但基本面是否有撐?接下來行情又將何去何從?

日期:2023-05-31

啦啦隊員「高齡」40歲,樂天女孩遭酸「阿姨團」...30歲強制退團合法嗎?勞動律師怎麼說
職場

啦啦隊員「高齡」40歲,樂天女孩遭酸「阿姨團」...30歲強制退團合法嗎?勞動律師怎麼說

台灣啦啦隊女神林襄所屬的「樂天女孩」出訪美國話題不斷,但有粉絲流出林襄、籃籃等23位樂天女孩團員年齡,發現30歲以上有9位,年紀最大的是37歲的凱莉絲、最小是19歲的熊霓,平均年齡為29歲,驚呼「啦啦隊也高齡化」,酸樂天女孩是「阿姨團」,並認為「30歲就該強制退團」。

日期:2023-05-29

誰說只有AI概念股飆漲?長榮航、華航…法人怎麼看航空股後市?2大因素讓股價飛上天
台股

誰說只有AI概念股飆漲?長榮航、華航…法人怎麼看航空股後市?2大因素讓股價飛上天

航空股利多消息不斷,航空雙雄在法人大舉加碼上,股價振翅高飛,指標股長榮航(2618)早盤放量再創波段新高,華航(2610)也緊追其後;法人表示,近期航空燃油價格走跌、以及兩岸政策的開放皆有利航空股股價表現,其中長榮航客運復甦程度優於華航,將為主要受惠者。

日期:2023-05-29

長榮航改選9席董事,張國華、張國政維持「兄弟共治」…迎復甦商機,Q3航班數恢復疫情前8成
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長榮航改選9席董事,張國華、張國政維持「兄弟共治」…迎復甦商機,Q3航班數恢復疫情前8成

長榮航空(2618)今(24)日舉行股東會,由董事長林寶水、總經理孫嘉明親自主持。長榮航2022年每股賺1.34元,會中通過每股配息0.8元、並順利改選9席董事(含3席獨董),當選人包括6席董事林寶水、戴錦銓、孫嘉明、張明煜、吳景明、朱文慧,以及3席獨董簡又新、許順雄、吳宗寶,新任董事任期3年,自今日起至2026年5月23日。預計長榮集團大哥張國華及老三張國政會維持「合作共治」模式。

日期:2023-05-24

獲利與社會責任兩頭賺  全球產值上看27兆元   永續旅遊商機  航空龍頭、頂級飯店搶進
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獲利與社會責任兩頭賺 全球產值上看27兆元 永續旅遊商機 航空龍頭、頂級飯店搶進

愈永續,愈有商機!全球永續旅遊正夯,依據國際顧問公司的最新預估產值,近年正以年均複合成長八.五%的速度成長,到二○二七年將上看九千億美元(約合新台幣二十七兆元)。理念與商機所在,各界正積極投入永續旅遊趨勢。華航、文華東方、雲品國際等指標業者的不同新作法,在在顯示台灣服務業已有了不錯的起手式。

日期:2023-05-24

「百萬網紅進駕駛艙比讚」遭檢舉,張國煒挨罰金額曝光,星宇恐吞第一支警告...民航局這麼說
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「百萬網紅進駕駛艙比讚」遭檢舉,張國煒挨罰金額曝光,星宇恐吞第一支警告...民航局這麼說

星宇航空4月26日首航台北-洛杉磯航線,由董事長張國煒親自駕駛,並邀請知名網紅試乘頭等艙,但該網紅PO出一張在駕駛艙內與張國煒的自拍照,遭人檢舉至交通部民航局。民航局近期完成調查,研擬對包含張國煒在內的4名星宇航空機師各開罰6萬元,共24萬元;另對星宇航空記警告;不過,民航局表示,相關程序仍在進行,該案尚未定案。

日期:2023-05-22

2023/5/22 麥克連盤前訊息整理
大盤解析

2023/5/22 麥克連盤前訊息整理

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日期:2023-05-22

離職後想回前公司,該如何開口?40年人資傳授「職場回鍋5招」:打這通電話,錄取率高達70%
職場

離職後想回前公司,該如何開口?40年人資傳授「職場回鍋5招」:打這通電話,錄取率高達70%

「離職後想再回鍋」,是許多人都曾有過的困擾。當初由於找到待遇更好、離家更近的工作,抑或工作久了產生倦怠、遭遇瓶頸決定離開原公司。然而離開後,才發覺原來公司的好,想再回去,卻又不免尷尬、難以啟齒,不知道公司是否願意讓自己回鍋,也不知該如何向公司開口。

日期:2023-05-16

長榮航空「用心、真心、全心」 續獲SKYTRAX五星級航空榮譽
美食旅遊

長榮航空「用心、真心、全心」 續獲SKYTRAX五星級航空榮譽

長榮航空今(11)日再次通過知名航空服務調查機構SKYTRAX稽查,獲得五星級航空公司認證,全球目前僅有十家航空公司被授予五星級評定,長榮航空是台灣唯一獲得此項殊榮的航空公司,並且自2016年以來連續第八年維持此項榮譽,彰顯出長榮航空服務品質的穩定性。

日期:2023-05-11

網紅1張駕駛艙自拍照,星宇恐挨罰60萬成航空公司首例!張國煒究竟有無疲勞駕駛?民航局回應了...
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網紅1張駕駛艙自拍照,星宇恐挨罰60萬成航空公司首例!張國煒究竟有無疲勞駕駛?民航局回應了...

今周刊編按:星宇航空因日本成田機場恐怖側風無法降落,導致後續2個航班受到影響,最後演變成乘客睡在候機室事件,引發台灣民眾兩極化的討論。周三(5/10)立委針對此事質詢交通部長王國材及民航局長林國顯,林國顯表示目前事件仍在調查,消費者權益方面3天內出爐、飛航方面5/18前會有結果。至於外界質疑張國煒違法疲勞駕駛。民航局回應,目前所知是張國煒搭清晨飛機到當地,下午開回飛機,並無超過14小時的執勤時間;但規定飛行前要休息10小時的部分仍在調查。

日期:2023-05-10