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航運股最新與熱門精選文章

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傳產

塞港的獲利榮景不再...貨櫃3雄利空罩頂、SCFI連7跌,投資人該棄船逃命?法人:今年最好跟著●●走

貨櫃參考指數SCFI連七週下跌,散裝參考指數BDI近一週卻迎來5成以上大反彈,兩大航運族群後市的操作,「需求面」將是重點。

日期:2023-03-13

傳產

穀物運輸旺季節能船卻不足 指數八月前將維持高檔 BDI飆137% 散裝船王慧洋老董看後市

波羅的海運價指數二月底開始觸底反彈,近兩周帶動散裝航運股連番大漲,面對疫後指數的上沖下洗,散裝龍頭慧洋今年實施三大策略,要抓穩這波旺季的反彈機會。

日期:2023-03-08

券商彙整報告

【麥克連】20230303券商彙整報告

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-03-03

台股

星宇套牢該認賠?達人解析興櫃兩大航空股:「星宇還有一次上漲機會」2原因不用怕短套

最近這兩年航運股真的可以說是市場上面關注的焦點呀!先是2021年的貨櫃三雄,再來就是最近大家熱烈討論的航空新(興)貴(櫃),星宇航空(2646)以及台灣虎航(6757)。

日期:2023-02-23

傳產

散裝運價齊漲!BDI大漲13.5%創逾1年新高…3利多加持,中國經濟復甦成關鍵因素

今周刊編按:BDI(波羅的海運價指數)近一周開始強彈,周三(2/22)漲13.47%,來到674 點,為3周以來最高點,並創下1年多以來最大單日漲幅。帶動台股航運股漲幅逾2.5%,尤以散裝族群的漲勢更加亮眼,裕民(2606)率先亮燈漲停,新興(2605)也跟進亮燈。

日期:2023-02-23

全球股市

長榮海運曾1季大賺超過1億…貨櫃、散裝航運成殺戮戰場...謝金河曝「這件事」是景氣觸底訊號

山高谷更深:航運運價止跌是景氣觸底訊號!從20年22年,疫情擴散全球,造成很多產業巨創,也帶給很多產業空前機遇,像腳踏車,高爾夫球頭,半導體,資通訊產業都是贏家,尤其是貨櫃航運,一年賺到的錢是歷年加起來的總額,這其中又以長榮海運最具代表性,去年前三季,每一季都大賺超過1000億元。

日期:2023-02-16

台股

從高股息轉向穩股息!2023全球投資三大焦點:股債均衡配置、留意亮點產業

今日(2/14)《今周刊》與元大投信舉辦「2023全球投資趨勢及契機」,會中邀請《今周刊》董事長謝金河、洲際交易所集團(ICE)Magnus Cattan、元大投信董事長劉宗聖進行專題演講。劉宗聖指出,隨著升息進入尾聲,將是債券商品低點進場的好時機;謝金河指出選股不選市將是關鍵,並點名4大亮點產業。

日期:2023-02-16

台股

2023選股不選市,謝金河點名4大亮點產業!反觀這類股「過去山有多高,今年谷就多深」

今日(2/14)《今周刊》與元大投信舉辦「2023全球投資趨勢及契機」,會中邀請《今周刊》董事長謝金河、洲際交易所集團(ICE)Magnus Cattan、元大投信董事長劉宗聖進行專題演講。

日期:2023-02-15

台股

12年獲利19倍、從5千萬到10億!謝金河遊說1年,股市大咖曝致富秘訣:以陽明、長榮為例,飆股進出時機

編按:什麼人值得讓《今周刊》董事長謝金河、發行人梁永煌花費將近一年時間,在遊說與力勸下才首次公開他的第一本書?答案是:陳進郎他投資經驗已超過30個年頭,默默地在股票市場修煉。平凡的像每一個曾與你擦肩而過的路人,但這個路人,身價不凡。陳進郎曾形容自己:當我走進辦公室,就把世界留在外面,只專心研究圖形,他甚至不知道外面刮起了大風,或是下了大雨。很多人只知道累積金錢能換來自由;但陳進郎更提出:「『自由』可以累積金錢」。

日期:2023-02-06

理財

贏家把自己做大

漲勢時要找買進的理由,不是找不買的理由

日期:2023-02-03