編按：台股高檔震盪，手上的持股到底該續抱、逢低加碼，還是先落袋為安？曾創下4年賺進4千萬元佳績的波段投資人陳詩慧，在《小資理財藍圖》節目不只看好台股後市，更大手筆持有500張主動式ETF 00981A「一股不賣」，並分享0050、0056、00878、00919、00981A等5檔ETF的「金字塔加碼術」。不過，就在上周五（8/28），00981A重要持股欣興（3037）突然遭檢調搜索，為主動式ETF投下一顆震撼彈。截至當日，00981A仍持有欣興約2.03萬張、權重7.68%，高居第三大持股。欣興表示，檢調調查主要涉及妨害農工商罪中的「產地標示爭議」，目前公司營運正常，對財務、業務並無重大影響，今日(8/31)開盤股價直接摜入跌停999元；00981A則下跌2.39%。不過，由於本次訪談錄製於欣興遭搜索事件之前，陳詩慧當時對00981A的看法，並未納入這項最新變數，投資人仍需留意後續發展。至於她為何選擇重押00981A，又如何搭配0050、0056、00878、00919分散布局？除了ETF，她又看好聯亞、聯鈞、南亞科，以及廣達、鴻海、緯創哪些投資機會？以下一次整理。
日期：2026-08-31
從生存危機到全球城市：新加坡六十年成功的治理密碼。週六（8/29）下午，我們在官邸邀請新加坡官委議員何偉倫（Terence Ho），向新加坡台北工商協會的企業界朋友與各界嘉賓，分享新加坡過去六十年的發展經驗。
日期：2026-08-30
智邦(2345)股價漲百倍，現在買進放20年，真的有機會變成億萬富翁？台股高檔震盪，資深分析師杜金龍從「上半年賺1個股本＋大戶持續加碼」找出值得卡位的股票，點名智邦(2345)、華碩(2357)、長榮(2603)等績優股。究竟智邦股價2千多元還能買嗎？華碩股價站上千元後還能追？長榮股價低於每股淨值值得布局？漢唐(2404)股價修正後又有沒有轉機？杜金龍更分享一段「摩斯店員報明牌」的趣事，並揭密「好股票拉回跌3成」的買點策略。
日期：2026-08-28
今周刊編按：軟性銅箔基板大廠台虹(8039)周三(8/26)攻上漲停後，周四(8/27)再拉出一根、股價來到352.5元，周五開盤最高見364元後隨即震盪。而亞電(4939)也在週四拉出第3根漲停板，來到86.6元，週五再攻上92.2元，首度站上90元大關。台虹做什麼的？不少股民都在問。這波PCB材料聚四氟乙烯（PTFE）概念股起飛，主要是受惠於輝達Rubin Ultra平台正交背板材料選擇上，有可能捨棄「M9樹脂加Q布」方案，轉為使用「PTFE搭配二氧化矽填料」的無布化技術，市場預期台虹可能打進輝達供應商，帶動股價強漲。而軟板材料廠亞電也積極拓展高頻高速PTFE材料，自主開發PTFE搭配PP的Hybrid Coreless解決方案，可望在改善高速傳輸效能的同時，維持多層板所需的結構強度，目前已送樣客戶進行驗證。分析師指出，投信連6天加碼台虹4,004張，外資也轉賣為買、買超1,614張，主要看好台虹旗下業務涵蓋伺服器高頻領域、摺疊手機軟性銅箔及AI眼鏡等，有機會挑戰千元。
日期：2026-08-28
今年上半年上市櫃公司雖然繳出亮麗的獲利成績單，但整體本益比卻明顯拉高，後續高檔震盪機率大增，這時透過千張大戶高持股進行篩選，可以幫你找出大股東持續看好的標的。
日期：2026-08-26
編按：0050每逢換股，總會掀起一波「搶先卡位」行情，不少投資人期待新成分股在被動資金買盤加持下持續走高。不過，從過去5年的換股紀錄來看，結果未必如此。過去就曾出現不少反直覺案例，像欣興遭0050剔除後，6個月股價大漲逾1倍，凱基金也有逾4成漲幅；相較之下，部分航運股、力積電等個股在納入0050後，反而因前波漲幅已大，出現利多出盡與回檔壓力。0050換股究竟是在「抬轎」，還是在替漲多個股貼上高檔標籤？與其看到新成分股就急著追價，不如先看懂市值型指數背後「漲多納入、跌深剔除」的機制，或許被市場冷落的舊成分股，反而藏著更值得留意的反彈機會。
日期：2026-08-25
今周刊編按：台股週二(8/25)開低走低，盤中最低來到44210.31點，不過在1點過後、突然買盤衝刺往上拉抬，終場收45169.46點，上漲407.14點或0.91%，指數高低差近千點，也收復45000點關卡。盤面熱門股方面，富邦金(2881)周一法說會釋出樂觀展望，帶動股價強拉半根漲停，一度來到142.5元創新天價，終場上漲9.5元或7.2%，收在141.5元。市場同時樂觀看待周五(8/28)登場的國泰金法說，國泰金(2882)股價也一度攻上104元，終場上漲4.1元或4.15%，以103元作收。此外，散裝和貨櫃航運迎旺季，裕民(2606)一度衝上漲停價79.5元，終場上漲5.7元或7.88%，收在78元；萬海(2615)一度衝上134.5元，大漲8%，終場漲幅收斂，上漲2元或1.61%，收在126.5元。航運股近期頗受外資青睞，接連多天都是買超情況，裕民為連7天買超 13034張，萬海則是連4天買超46967張，而長榮(2603)為連8天買90424張。台股跌深後急拉翻紅的走勢，普遍被認為是「資金大輪動、無量防守跌深反彈」格局。分析師指3大核心原因，包含：金融與航運雙引擎強勢穩盤、美財政部擬砸1兆美元購債刺激，以及傳產龍頭湧現低檔抄底買盤，進而加持指數挺升。本周四(8/27)將迎來輝達財報，市場觀望氣氛濃厚。分析師進一步提醒，輝達財報公布時，最需嚴格審視關鍵數據是「毛利率數字」。
日期：2026-08-25
編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
中央氣象署針對17縣市發布豪、大雨特報，包括高雄市、台南市、屏東縣、嘉義縣、台東縣、花蓮縣周一(8/24)皆停班停課。有關航運、台鐵、捷運班次，以及公路封路管制最新情況，有哪些航班取消？台鐵宣布18時前南迴線、東部幹線對號列車停駛，區間車視降雨狀況機動行駛、北迴線EMU3000型新自強號開放購買站票。晚上的列車行駛狀況將在當天下午2時對外發布。《今周刊》一文整理交通異動。
日期：2026-08-24
今周刊編按：台股8/21收45,224點，上漲290點，本周大盤指數下跌586點， 周線終止連2紅翻黑，統計本周外資買超274.45億元。其中，買超陽明海運（2609）16萬1,189張，高居周買超個股冠軍。至於三大法人周買超前10名個股，除了欣興、南亞科，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海也進榜；15檔營收逐月走高，再獲法人單周買盤進駐，有望成為年底台股攻高點的先鋒部隊。專家分析，台股具備「三大支撐」，有利後市行情延續多頭格局。至於如何選股？建議投資人第3、4季重心可放在先進製程／封測、成熟製程、光通訊／CPO、CCL／ABF、電源、IP等類股。
日期：2026-08-22
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