今周刊編按：長榮海運旗下新加坡籍貨輪「長麗輪」（Ever Lovely）行經荷姆茲海峽時遇襲，該船隻遭到無人機擊中，所幸未造成人員傷亡，貨物及船隻都沒有受到重大影響，仍於海上繼續航行。美國總統發文批評伊朗，直指對方愚蠢地違反簽署的停火協議。美國中央司令部證實，針對伊朗境內軍事目標進行反擊，空襲伊朗飛彈與無人機儲存設施，以及沿岸雷達據點，並持續在荷姆茲海峽部署，確保商船能夠安全通行。而伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）也在27日發文指出，已對美軍在區域內的部署據點發動轟炸，稱根據協議內容，荷姆茲海峽的船舶通行管制權屬於伊朗。若美方再次進行攻擊，不排除再採取更大規模的反應。
日期：2026-06-27
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
不在高科技產業工作，沒有高本薪，40歲才開始存退休金，會不會太晚？《今周刊》存股助理電子報總編輯謝富旭，以自身在有薪水天花板的媒體業、中年才開始打理退休金經歷強調：「我都可以，你一定也可以！」
日期：2026-06-26
《今周刊》昨天（24日）舉辦「台灣大未來」年度論壇，許多場次內容都很精彩，其中，台灣證券交易所總經理李愛玲說，希望打造台灣成為亞洲那斯達克，讓台灣不只是科技島，還可以成為亞洲創新籌資平台，她特別強調要推動台灣的創新板，並吸引各國新創企業都能來台灣掛牌。
日期：2026-06-25
今周刊編按：美國伊朗結束首輪談判後，美國財政部宣布即日起豁免伊朗石油禁令60天，同時允許伊朗以美元結算石油交易，效期至8月21日。這不僅是美國數十年來首度解禁伊朗石油以美元交易，對於美伊戰後急需外匯的伊朗來說是一大利多，外媒甚至直言象徵了美國國會20年來對伊朗制裁出現轉變。消息也進一步壓低油價。國際油價週一(6/22)收盤下跌逾3%，布蘭特原油收跌2.67美元，或3.31%，報每桶77.90美元。美國紐約西德州中級原油(WTI) 7月期貨合約於週一到期，收報每桶74.82美元，下跌1.78美元或2.32%。此外，美國總統川普告訴白宮記者，華盛頓與德黑蘭在瑞士舉行會談後，荷姆茲海峽已完全恢復通航。
日期：2026-06-23
今年8月24日，是台韓斷交滿34年。34年前的這天，不只是兩國外交關係的終止，更是中華民國外交史上一場近乎羞辱式的分手。翻開2000多年的中華歷史上，幾乎找不到一個完全等同的案例。台韓1992年斷交最難看的地方不只是韓國轉向北京，而是韓國要求台灣外交人員短時間內離境，並把中華民國在韓使館資產交給中華人民共和國（原袁世凱駐韓官署）。這已經不是普通斷交，而是把舊友的外交尊嚴，當成向新強權遞交的投名狀。國人必須記得這件事。國家之間可以現實，但不能失憶；外交可以轉向，但不能羞辱舊友。台灣從來沒有這樣對韓國。韓戰爆發時，中華民國並沒有在南韓危急時袖手旁觀。
日期：2026-06-23
《華爾街日報》近日披露美伊最新協議草案後，一個問題開始浮現：如果戰爭結束後，美國最終仍然回到談判桌，而協議內容並未明顯超越2015年的伊朗核協議（JCPOA），那麼這場代價高昂的戰爭究竟換來了什麼？
日期：2026-06-22
今周刊編按：在伊朗宣布達成臨時和平協議後，全球金融市場一度歡欣鼓舞，但這種情緒已經消退，現在卻傳出下一階段談判陷入停滯。美國副總統范斯取消原訂於當晚啟程前往瑞士，與伊朗展開面對面核武談判的行程。週四在白宮舉行的新聞發布會上，范斯為總統川普的臨時和平協議辯護，堅稱美國沒有向伊斯蘭共和國支付任何費用，「美國不會給伊朗一分錢」，川普在接受Axios採訪時表示，他的協議相當於德黑蘭「無條件投降」 。在傳出范斯暫停前往瑞士的消息後，不確定性又增加，美股週五休市，但美三大期指轉跌，亞股包括日韓股在盤中創新高後，午盤後瞬間下殺。
日期：2026-06-19
世界重新定位台灣。我在經濟日報專欄讀到鄭貴尹先生：世界重新閱讀台灣的文章，這個禮拜，我邀請鄭先生上電視，他給予我一張表格，描述10個國家的權力節點，來看誰在驅動世界？
日期：2026-06-19
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