今周刊編按：長榮海運(2603)旗下一艘貨輪「長麗輪」，週四(6/25)傳出在荷姆茲海峽遭到無人機攻擊，損毀艦橋但未造成傷亡，當天稍早也有超大型油輪試圖穿越荷姆茲海峽，在伊朗下令後掉頭返航，為美伊停火再增變數。聯合國機構國際海事組織(IMO)宣布，暫停協助滯留荷莫茲海峽船隻撤離的計畫。根據外媒報導，「長麗輪」自伊拉克載貨啟航，目的地為新加坡，已受困在波斯灣逾100天。週四上午和其它3艘貨輪一起駛向荷姆茲海峽入口，遵循IMO指定路線，遭攻擊前，伊朗海軍並未發出任何警告，也未要求船隻返航。而長榮海運周五(6/26)股價在平盤下震盪，一度回到平盤185元。消息傳出後，國際油價一度上漲近2%，市場重新擔憂全球能源供應恐再受干擾。對此，長榮海運最新表示，經船員初步檢查，發現屋檐處和駕駛室窗戶受損，人船貨均安。主機航儀一切正常，無適航性等的問題，該艘船已平安駛離荷莫茲海峽。
日期：2026-06-26
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日期：2026-06-24
今周刊編按：美國伊朗結束首輪談判後，美國財政部宣布即日起豁免伊朗石油禁令60天，同時允許伊朗以美元結算石油交易，效期至8月21日。這不僅是美國數十年來首度解禁伊朗石油以美元交易，對於美伊戰後急需外匯的伊朗來說是一大利多，外媒甚至直言象徵了美國國會20年來對伊朗制裁出現轉變。消息也進一步壓低油價。國際油價週一(6/22)收盤下跌逾3%，布蘭特原油收跌2.67美元，或3.31%，報每桶77.90美元。美國紐約西德州中級原油(WTI) 7月期貨合約於週一到期，收報每桶74.82美元，下跌1.78美元或2.32%。此外，美國總統川普告訴白宮記者，華盛頓與德黑蘭在瑞士舉行會談後，荷姆茲海峽已完全恢復通航。
日期：2026-06-23
裕民航運股東會周四(5/21)登場，此前遠東集團董事長徐旭東已缺席東聯、遠傳股東會，週四再缺席裕民航運股東會，由獨子、裕民航運副董徐國安主持。徐旭東健康狀況、接班議題成為媒體關注焦點。徐國安表示，董事長身體狀況已好轉，漸漸回歸辦公室，兩人也有相當多互動。他補充，即便不進入辦公室，董事長也能透過視訊開會。媒體也好奇，徐旭東是否開始談及接班，提出更嚴格的壓力。徐國安笑說：「哪個父親不會給兒子壓力呢？」他補充，集團有完整公司治理程序，且有經驗豐富的經營團隊，董事長的確年紀已長，但不會是外界需要擔心的議題。
日期：2026-05-21
今周刊編按：美國戰爭部長赫格塞斯在周二宣布，今天將成為對伊朗打擊最猛烈的一天，而外媒CNN報導，消息人士指出，伊朗已開始在荷姆茲海峽布設水雷，目前水雷布設規模有限，過去幾天僅布設數十枚。不過根據情報評估，伊朗仍保有8成至9成小型快艇和布雷能力，若局勢升級，完全具備在短時間內於航道部署數百枚水雷的能力，使航運風險急劇升高。由於荷姆茲海峽是全球能源運輸關鍵樞紐，承載全球約1/5能源運輸量。對此，川普發文警告，假如伊朗布設水雷卻未移除，將面臨「前所未見的嚴重後果」，不過他也表示，如果伊朗移除可能已經布設的水雷，將是「朝正確方向邁出一大步」。赫格塞斯表示，已開始在荷姆茲海峽清除布雷船隻，以精準打擊方式將其摧毀，「不會讓恐怖分子挾持荷莫茲海峽」，軍方已摧毀多艘伊朗海軍艦艇，包括16艘布雷船。川普也指出，目前未接獲任何相關通報，但如果伊朗在荷姆茲海峽布設任何水雷，要求伊朗立即移除，美方已部署大量海軍艦艇，擁有全球最先進的掃雷與監測設備，以確保荷姆茲海峽安全。
日期：2026-03-11
2026 年 3 月 3 日，白宮發出一項極不尋常的指令。美國政府宣布，由美國國際開發金融公司（DFC） 為所有經過波斯灣的商業航運提供政治風險保險與政府擔保，必要時由美國海軍護航。這項命令看起來像是為了穩定石油供應，但它的意義遠不止於此。
日期：2026-03-06
習近平是否出手、如何出手、或是旁觀坐視伊朗神權政府垮台，是習近平此時最困難的抉擇，也是川普與納坦雅胡發動戰爭是否失算的關鍵。
日期：2026-03-04
中共實現其對台野心的手段，絕對不是只有軍事選項而已。華府智庫「民主防衛基金會」（Foundation for Defense of Democracies）指出，中共觀察俄烏戰爭後發現，若想要不戰而屈人之兵、降低台灣人的抵抗意願，同時讓美國來不及出手援台，極可能是以經濟戰、網路攻擊及灰色戰術等手法互相搭配。也就是說，經濟上阻止外國天然氣船進入台灣，增加台灣能源供給的壓力；對台灣的金融業、電信業及能源設施發動網路攻擊，打擊民心士氣及社會韌性；甚至可能同步以網路攻擊最可能支援台灣的日本及美國，鎖定兩國的關鍵基礎設施，使其疲於自保而無暇助台。不僅如此，上述幾種手段也可能搭配中方在台灣周邊的各類軍事演習，達到軟硬威脅互相呼應的效果。對此民主防衛基金會認為，美國政府不僅要重申幫助台灣的堅定立場，台灣也可以從經濟面（能源）、資安面及海事面三管齊下，一併提高因應中共複合威脅的能力及效果。
日期：2026-02-02
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
