台積電（2330）車用接單爆發，傳出取代三星，奪下特斯拉新世代全自動輔助駕駛（FSD）晶片大單，將以4／5奈米生產。特斯拉明年有望成為台積電前七大客戶，是台積電主力客戶首度出現純電動車廠，有助抵抗消費性電子景氣調整衝擊。對於特斯拉相關車用訂單議題，台積電不予評論。特斯拉20日也沒有立即回應記者提問。台積電先前舉辦北美技術論壇時，特斯拉高階主管現身分享與台積電合作的成功案例，當時引起各界高度關注，並看好雙方後續將擴大合作。
日期：2022-11-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-26
張忠謀被稱為台灣的「半導體之父」，是IT產業界的頂尖傳說人物。他曾在美國的半導體大廠德州儀器（TI）服務超過20年，然後回到台灣創立台積電。以強勢領導作風將台積電培育成全球最強的晶圓代工廠後，於2018年6月，退出經營的主要舞台。即使他退出第一線，張忠謀對台積電的經營仍有絕對的影響力。半導體之父的發言分量舉足輕重，他曾公開表示反對在亞利桑那州設廠。在演講中說起台積電的競爭力泉源時，他提出了以下的論述。「重要的是主要經營高層必須是台灣人，就和對手三星電子的高層都是韓國人一樣。」
日期：2022-11-25
我們將台積電(2330)納入存股池追蹤，主要基於三個理由：一、明年現金股利可望提升，加上股價大幅回檔，已具有更高的存股價值；二、不管與國際一線半導體股比較，還是與國際一線高科技股比較，台積電目前的投資CP值均是最高；三、我們仍看好半導體產業的未來5年的長線成長。
日期：2022-11-25
《晶片戰爭——全球最關鍵技術的爭奪戰》(Chip War:The Fight for the World"s Most Critical Technology) 作者米勒 (Chris Miller) 週三 (23 日) 受訪時表示，世界上幾乎所有最先進製程晶片都是在台灣製造的，美國政府仍低估台灣可能出現災難性後果的重大風險。
日期：2022-11-25
美元指數轉弱，外資回補台股，近月台股反彈大漲近兩千點；投信分析，利空因素鈍化下，到年底台股有望維持「震盪偏多」。
日期：2022-11-23
台灣IC產業具彈性、速度及低成本的競爭優勢，在全球半導體產業有重要地位，不論是IC製造還是封測市占皆是全球第一。去年美國半導體協會研究報告也指出，「若台灣有一整年無法生產晶片，全球電子業營收將會減少約5000億美元」，顯示台灣半導體產業對世界的影響。雖然半導體發展為我們帶來國際競爭力與經濟效益，但生產過程會消耗大量的水電資源，同時排放過多二氧化碳與產生廢棄物影響環境。要如何兼顧環境永續因應ESG要求，成為台灣半導體產業未來發展的計劃方向。
日期：2022-11-22
鴻海科技集團周二(11/22)宣布延攬蔣尚義，擔任集團半導體策略長一職，未來直接向董事長劉揚偉負責，鴻海表示借重蔣尚義豐富的半導體產業經驗，未來其將提供鴻海科技集團於全球半導體佈建策略及技術指導。鴻海今年10/18舉辦第三屆鴻海科技日時，不只創辦人郭台銘親自到場，受邀貴賓之中就有蔣尚義，時隔一個月即宣布他加入團隊。蔣尚義自1997年返台後，是台灣半導體發展從微米世代跨入奈米世代最重要的技術推手之一，他帶領的技術團隊奠定台灣科技產業技術領先基礎，被譽為台灣能維持半導體競爭優勢的關鍵人物。他從台積電(2330)退休後，二進二出中芯國際（SMIC），在他出任中芯副董兼執行董事後，於去(2021)年底請辭，正式退休赴美定居。今年3月他在美國接受「電腦(計算機)歷史博物館（Computer History Museum, CHM）」口述專訪時，首度對外揭露當初加入中芯的心路歷程，除了提及是老同事邱慈雲牽線促成，同時他也坦言，加入中芯是「一生中做過最愚蠢(foolish)的事情之一」。(原文刊載於2022/8/11，更新時間為2022/11/22)
日期：2022-11-22
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日期：2022-11-20
美、中、歐盟政府挹注5兆日圓（約新台幣1兆多元）以上的補助款輔助半導體產業，其中一個原因是為了掠奪網路的空間陣地。直到20世紀為止，各國的地緣政治策略仍停留在擴大對陸地及海洋的控制權，但網路及情報通訊技術發達以後，決定地緣政治的要素不再只限於肉眼可見的土地或範圍。大國之間發生台灣爭奪戰，就是因為在半導體價值鏈的地圖上，台灣是最關鍵的要衝。15世紀後半崛起的大航海時代列強，經由好望角，發現從印度通往亞洲的航路，其中連接歐洲、亞洲的麻六甲海峽，更開啟了列強對海洋控制權的爭奪戰。在如今的網路空間地圖上，半導體價值鏈就如同當年的印度航路，台灣則相當於麻六甲海峽，世界最強的半導體代工能力掌握在台灣手上。能夠掌控價值鏈的大國，就等於掌控世界的霸權。接下來就讓我們揭開台灣的半導體航路面紗吧！
日期：2022-11-18
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