美國近來利空不斷，指數接連破底，而中國在擴大內需等經濟方案激勵下，反而出現否極泰來的味道。台灣則受惠於兩岸交流利多，大盤也相對強勢，以目前盤面觀察，封測、航空等類股，有機會躍居為潛力股。
日期：2009-03-05
董監為公司決策，自然應得到合理酬勞，然而肥貓一手揮霍、一手要求紓困的行徑，已引發極大反彈，投資人除了仔細檢視董監酬勞比率是否合理，更應持續關注酬勞和獲利變化的連動性。
日期：2009-01-01
《今周刊》首次舉辦「商務人士理想品牌大調查」，透過一五○○份問卷，了解台灣商務人士對品牌的喜好程度和原因，也可以看出品牌因年齡、性別、職務不同而展現不同的面向。以下是二十九種品項的品牌排名，以及調查結果分析，可望為關心品牌的人提供客觀而有力的參考。
日期：2008-12-18
兩岸直航正式啟動，未來台北——上海飛行時間從五小時縮短為一個半小時，陸客來台的意願也大為增加，將為航空、觀光產業帶來新的活水，也為未來獲利增添想像空間。惟相關類股漲幅已大，須慎防十二月十五日以後利多出盡。
日期：2008-12-11
在兩岸無法三通直航的情況下，台灣的海空運大亨想大做生意都受到諸多限制，現在兩岸直航開放在即，對於航商來說，短期內將降低一二○億元以上的成本，但對航商最大的意義在於，能夠突破原本無法直航的限制，到中國市場與全球航商公平競爭。
日期：2008-12-11
江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
紅利點數與現金回饋，可說是目前各類信用卡的兩大基本功能，不過其中門道也常常被消費者所忽略。紅利積點到底有什麼用途？現金回饋又能帶來多少優惠？這些都是每位消費者在挑選信用卡時，必須認真評估的重點項目。
日期：2008-11-06
全球金融海嘯沖垮了台灣投資人的信心，好股、壞股都被亂殺一通，但也因此殺出了絕佳的投資機會，目前有不少優質股的股價嚴重超跌，對投資人來說，正是發揮「巴菲特投資術」的良機。其中，台肥、力成、華航等優質股票，都浮現了逢低長線布局的機會。
日期：2008-11-06
景氣降到冰點，相對於長榮航空結束Hello Kitty班機省成本，華航卻想以公仔招攬業績。只要搭頭等艙、商務艙，華航就會贈送按照搭機旅客照片訂製的專屬公仔，靠小公仔搏生機，華航公仔的責任非常重大！
日期：2008-10-30
