為解決行人地獄，交通違規記點新制六月上路，卻因紅線滿地、臨停空間不足，不少小黃及貨車司機被迫違規臨停，慘遭記點、瀕臨吊扣駕照，被逼到沒頭路。
日期：2023-11-08
台灣在二○一八年推動離岸風電國產化，最初面臨外商質疑、國內推動緩慢兩壓力。經過近六年時間，部分台廠零組件成功進軍海外，證明自身有實力打進國際市場。
日期：2023-11-08
友訊曾是台灣最重要的網通品牌，但在2020年前5年間有4年虧損。台鋼集團入主後，讓友訊連最難獲利的美國，也終於開始賺錢。
日期：2023-11-07
時序進入11月，天氣近來並無明顯轉涼，讓不少人疑惑今年是否會是暖冬，不過，氣象專家指出，接下來幾天將迎來一波入秋以來最強冷空氣，估計影響超過4天，平均低溫下探15度，屆時將會涼的很有感！
日期：2023-11-07
聯準會（Fed）宣布利率不變，維持基準利率在5.25%~5.50%，符合市場預期，帶動台股連3天展開攻勢，周一（11/6）電金族群聯手，指數一路勁揚，最高大漲超過200點，來到16720.56點成功收復半年線重要關卡。不過收盤半年線得而復失，收在16649.36點，上漲141.71點或0.86%。台積電(2330)盤中大漲7元或1.28%，最高556元，收在550元，本波最弱勢的鴻海(2317)也跌深反彈，上漲近1%在97元附近游走，收在96.4元，而AI族群包括廣達(2382)、緯創(3231)漲逾1%，廣達重新站上200元關卡、收在205.5元、緯創站穩90元之上，一度來到93.6元，收在92.1元。台股反攻16700點，對於鍾情高股息ETF的投資人來說，找買點變得更重要！法人認為，若是美國利率回落，市場資金一定會轉往殖利率較高的股票以尋求收益，高股息股投資吸引力將更大，分批逢低布局才是王道。
日期：2023-11-07
身為台灣AI三雄之一的緯創，股價失守百元；在股價修正4成之後，短線籌碼面困擾叢生，因此對於後市表現，投資人應該提高警覺。
日期：2023-11-06
環保意識抬頭，加上政府大力推廣，不少機車族從油車跳到電動車。但近年有人直言，GOGORO不少問題如電池老化導致續航不足、維修費用昂貴等問題，想改回油車。時常分享機車知識的車行老闆「戴蒙」就點出GOGORO最大問題，喊話購買之前應好好考慮。
日期：2023-11-04
存股池中的群電(6412)第3季獲利表現亮眼，精誠(6214)則穩健。衡量這些公司目前的投資價值有一些「眉眉角角」要留意。
日期：2023-11-03
我們經常會聽到有人說，某個人是靠應試教育培養出來的，不善於解決具體問題。也有些人認為，為了培養孩子解決具體問題的能力，最好是取消考試。今天持這種觀點的人還不少。那麼，考試真的沒有意義嗎？或者說，如果取消了考試，會失去什麼？20多年前，谷歌公司用實際行動告訴大家，考試還是有意義的。
日期：2023-11-03
野村台灣創新科技50 ETF（00935）週三（11/1）掛牌上市，在掛牌日單日上漲0.87%優於大盤的0.23%，週四(11/2)繼續大漲逾2%，來到15.33元，這是台灣第3家由外資發行掛牌的ETF，也是日資的第一家。此外，野村投信也透露，預計明年上半年，將以連結型基金（feeder fund）方式，將野村台灣創新科技50 ETF在東京證券交易所掛牌，赴日吸引日幣投資台股。
日期：2023-11-02
.jpg_280x210.jpg)
