旅天下（6961）週四（7/27）舉行興櫃前法人說明會，預計7/31登錄興櫃，成為疫後復甦第一間興櫃的旅行社。受惠於疫情後國人夯旅遊，旅天下上半年自結營收9.93億元，稅後淨利4635萬元，每股盈餘（EPS）急遽成長至3.14元。今年6月自結合併營收2.74億元，不僅年增3295.79%，更超越2019年同期約1成8。旅天下總經理李嘉寅表示，上半年營收為9.93億，稅後淨利0.46億，和疫情前相比，2019年全年營收12.5億，稅後淨利0.44億，上半年表現已超過2019年。他預估今年營收可恢復到疫情前水準。據悉，旅天下興櫃價為56.8元。
日期：2023-07-27
中視前董事長、文建會前主委鄭淑敏，傳出於美國自宅跌倒撞傷頭部，搶救不治享壽78歲。據了解，鄭淑敏因為服用安眠藥，在起身上廁所時不慎跌倒，造成腦出血陷入昏迷，最後在醫師建議下拔管。她曾在前總統李登輝時代擔任兩岸密使，資深媒體人周玉蔻早前於臉書發文證實。
日期：2023-07-27
超豐電子(2441)昨日召開法說，第二季獲利表現超出我們預期。超豐兩大主力產品線--微控制器(MCU)與電源管理管理IC(PMIC)訂單仍極為疲弱的情況下，能有如此表現讓我們相當驚艷。
日期：2023-07-26
美國政府為拚經濟，大力推動寬頻網路基礎建設，由於網路通訊產品除了品質，還有資安的考量，相較於中國廠商，台廠可說是更占優勢，因此相關網通廠可望受惠。
日期：2023-07-26
今年只要跟AI沾上邊，股價就飆翻天，而股價愈高檔，變數也就愈大。小心當技術面乖離過大，基本面又跟不上信仰面，「割韭菜」事件就會重演。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）今年六月底，車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能，宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能，期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七．四億美元的氫能巴士市場。
日期：2023-07-26
晶達光電曾歷經八年虧損，七成員工被挖角，如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥，二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的？
日期：2023-07-26
AI浪潮來襲，台積電為消化先進封裝訂單，向經濟部求助，經協調後相中銅鑼科一塊地。這塊原為力積電屬意的地，「最強歐吉桑」沈榮津是如何靠一通電話，使黃崇仁大方讓地？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
根據國際能源署（IEA）的計算，這個世界若希望能在2050年實現淨零碳排願景，那麼，在發電、運輸載具、工業、建築等各個產業領域的能源使用上，氫能必須達到13％。
日期：2023-07-26
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