今周刊編按：國軍驚傳遭共諜組織嚴重滲透事件，有週刊報導，高檢署今年破獲現役軍人遭中共吸收，1名謝姓中校飛官遭共諜集團吸收，要他在今年6月共軍軍演，山東號航艦行經台海中線時，秘密駕駛CH-47直升機降落共軍軍艦，屆時可獲得1500萬美金（約台幣4億8000萬元）酬勞。所幸在叛逃計畫實施前，檢調就先將人逮捕。對此，國防部上午發布新聞稿表示，有關媒體報導高雄高檢署偵辦謝姓等員涉犯國安案件，是國防部與國安單位接獲內部檢舉，共同實施反情報調查，並函請司法機關偵辦，全案已機先研採管控措施，降低損害。國防部長邱國正周一(12/11)受訪表示，中共對我們有很多動作及拉攏我們的人，的確有蠻大影響。國軍強化保防，很多個案都是主動發覺後移送法辦，不會移交法辦就不管，會同步做損害管控，一方面也會提醒檢調有這方面資訊。邱國正強調，到目前為止，國軍不會藏私或隱而不報，一定移送法辦
日期：2023-12-11
疫後大缺工時代，不少企業招人成功率大幅下降，就連員工離職率也大幅提高。人力銀行針對員工、企業雙方的職場想法做調查，發現疫情過後在職員工的心境出現變化，比起薪資待遇，他們會更加注重「工作是否有保障」，是否能「學習新技能」也首度進入前十大考量排行。只是，部分企業雖然有提供培育課程，推動人才內部訓練，卻有超過8成企業坦言面臨困境，其中又以員工參與意願低落為大宗。人力銀行就點出，經調查發現，缺乏配套、不提供補休給員工參與度低落的主因。
日期：2023-11-15
旅館空有房間，找不到房務員打理；零售業想疫後擴大展店，卻徵不到收銀員。行政院長陳建仁日前會晤商業總會，話題全圍繞在缺工問題，商總疾呼，應開放服務業引進移工。人力銀行感嘆，缺工企業應先改善低薪環境，並及早擁抱中高齡求職者。
日期：2023-07-20
「餐飲業這樣的薪資，真的不夠吸引人嗎？」有餐飲業者無奈道出，即使開出月薪4萬元的條件，仍請不到人，陷入「有客人、無員工」的窘境，直呼「難道40K真的沒什麼競爭力嗎？」對此，不少過來人紛紛點出「兩頭班」極可能是問題所在，人力銀行專家也坦言，兩頭班在餐飲業很常見，即使不違法，但確實較難兼顧生活。
日期：2023-07-07
104人力銀行與《遠見》曾經合作調查台灣「公私立碩士起薪Top5」，結果不論理工或商管，都由陽明交大、清大兩校奪冠。不過，這份報告引發不少討論，其中來自台大的教授反應最激烈，強力抨擊這種以薪資來論斷學校與科系的評比。
日期：2023-07-05
迎來畢業季，又到新鮮人初入職場的階段，據勞動部統計最新「初任人員薪資統計」，2022年初任人員89.6%是大學以上程度，月薪平均僅3萬4千元，更有24%只領基本工資2萬5250元。持續三年多的疫情帶動外送平台興起，也讓門檻相對低、工作時間自由又彈性的外送員工作成為年輕人的選項之一；不過隨著疫情解封，加上抽成、福利制度，「沒有未來性」，以及時常發生車禍糾紛，越來越多外送員選擇回歸上班族。
日期：2023-06-28
疫情常態化，餐飲市場全面復甦，王品、豆府、乾杯、橘焱胡同、麥當勞與摩斯等連鎖餐飲集團卻面臨內需服務業缺人缺工，缺額占員工編制10％至20％不等，業者一方面擴大徵才除全面上調薪資，並標榜「人無我有，人有我優」，推出各種特殊員工福利搶人。
日期：2023-03-06
疫情趨緩，餐飲業掀搶人大戰！王品集團(2727)邁向「三十而立」的里程碑，董事長陳正輝周三（11/16）宣布，自2023年元旦起，王品正職員工起薪含全勤調升為33000元至34400元，換算調薪幅度上看7.5%，同時也宣布恢復舉辦9千人的集團尾牙，明年也將重啟國外旅遊，盼吸引更多優秀人才加入。王品集團Q3合併營收51.1億元，繳出單季歷史新高佳績，年增35.61％、季增44.91％。稅後淨利2.8億元，改寫同期歷史次高，年增360.8％、季增226.31％。每股稅後盈餘3.77元，創34季新高，年增360％、季增226.5％ 。除了王品宣布調薪，麥當勞、路易莎和漢來美食也紛紛加薪。麥當勞宣布，起薪將由27000元調升為30000元，等於調漲11%，大夜正職服務員起薪則有39000元，12/1起還提供夜班輪值津貼給正職管理組。
日期：2022-11-17
內政部發布第一季房價負擔能力統計報告，全國房價所得比為9.58倍，若再從個別縣市來看，又以台北市16.22倍、新北市12.85倍及台中市11.26倍為前3名。這意味著，在高房價時代，所得成長明顯緩速成長，甚至民眾不吃不喝超過9年，才能買得起一間房子，在台北市購屋難度更大，也因此房價高漲成為人口外移最直接的推力。
日期：2022-08-10
2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
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