國內保健品市場突破千億元，但根據好食課民調結果，許多消費者對於保健品效用、副作用多有疑慮。藥師與營養師指出，民眾購買前應諮詢專業避免交互作用、認明專利原料，才能吃得安心健康。
日期：2026-10-07
日本旅遊注意，日本退稅新制11/1上路！為防止不肖人士以免稅價格購買商品後進行轉賣，日本政府規定退稅制度全面改為「先付後退」，旅客在離境時，經海關確認後，將退還消費稅。不只多慶屋，台灣人最愛的唐吉訶德也宣布，免稅新制上路後，優惠不變，「退稅手續費0元」。Bic Camera同樣跟進，實施免退稅手續費。對此，日旅達人林氏璧在「日本自助旅遊中毒者」臉書粉專大讚，「唐吉訶德此舉有非常高的指標意義。視唐吉訶德為爭搶外國觀光客對手的店家，你們誰敢收高額手續費？ 你們就收收看啊」。
日期：2026-10-07
台北市週二(10/6)起，開放全市約6.3萬個公有路邊收費機車格，供大型重型機車停放，大型重機可斜向停放在2個機車格內。其中，台北車站、逸仙公園周邊約400格屬計時路段，每小時20元、停車當日收費上限100元；至於機車限時停車格，20分鐘內免費，21至40分鐘收費40元，自第41分鐘起即超過可停放時間，屬違規停車，可依《道路交通管理處罰條例》第56條第1項第9款，處600元以上、1200元以下罰鍰。未來大型重機除了可停放汽車停車格，也能依規定停進公有路邊收費機車格，讓停車選擇更加彈性。
日期：2026-10-04
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-09-30
(今周刊1554)從2015年聯合國推動永續發展目標超過10年了，在台灣的各個角落，面對長年存在的沉痾，一群公務員發揮創意、 採取行動，同時導入科技工具，翻轉不可能，為所在的城市，帶來看得見的改變，扎深永續的根基。
日期：2026-09-30
10月新制上路！包括公費流感、新冠疫苗開打，勞工婚假天數從8天延長至14天、衛福部推出「健康幣」，民眾完成健檢、接種疫苗等任務即可累積，12月起可兌換健康商品；台北市停管處也放寬大型重型機車停放政策，違規最高罰1200元。此外，常去好市多的民眾也要注意，好市多熟食部改為須出示會員卡才能點餐！《今周刊》整理10月多項新制內容，提供讀者一次掌握。
日期：2026-09-30
隨著台灣被外媒批評為行人地獄，政府近年強化執法，但從罰單收來的錢，是否真正被地方政府用於改善交通安全，外界難以監督。短期來看，政府應如何修法？中長期還有哪些改革之道？
日期：2026-09-23
編按：機車族在路口依規定兩段式左轉，竟可能一不小心就吃上千元罰單？日前有網友指出，機車進入路口的機慢車待轉區時，輪胎不慎壓到行人穿越道（斑馬線），可能挨罰1,800元。如果待轉區本身就太小、位置不合理，導致機車騎士難以依照標線停放，是否一定會被開罰？據《三立新聞網》報導，台中市交通警察大隊執法組巡官黃柏誠表示，若確實因待轉格規劃不當，造成騎士難以依標線停放，執法單位可視個案情形予以勸導；若民眾因此收到罰單，也可以依法提出申訴。除此之外，還有一個不少騎士容易忽略的違規地雷：有些人為了節省時間，紅燈時先熄火下車，再用手牽著機車走斑馬線、穿越停止線，以為人已經下車、變成「行人」，就不算闖紅燈；但實際上，事情沒這麼簡單。依現行警政署函釋及多數行政法院見解，若機車本身並未故障，騎士只是為了方便，在紅燈期間熄火下車牽車進入路口或跨越停止線，仍可能被認定為機車駕駛人，並以闖紅燈開罰，最高可處5,400元。一次看懂機車族容易忽略的交通規則地雷。
日期：2026-09-14
(今周刊1551)AI快速成長的時代，金融業也跟著受惠；銀行、證券、壽險業各在不同條件加持下，獲利大成長，今年至七月為止，金融族群股價跟著水漲船高。金融股獲利能有續航力嗎？
日期：2026-09-09
今周刊編按：毒駕事件頻傳，主要肇因的「喪屍煙彈」依托咪酯使用電子煙作為載具，對此衛福部已推動《菸害防制法》修法，增加持有電子煙處分最高罰10萬元。根據修正草案規劃，未來條文施行後，1個月緩衝期過後仍持有電子煙者，將依法處以新台幣3萬元以上、10 萬元以下罰鍰，並沒入相關物品。國健署表示，修法完成後設1個月緩衝期，並宣布9/8起在全台設置431處電子煙回收點，鼓勵民眾主動繳回電子煙。民眾可匿名投遞，措施將持續至新法施行後緩衝期結束。
日期：2026-09-06
