自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
走錯一步路，台灣可能全盤皆輸！鴻海透過子公司，在上海掛牌上市的工業富聯入股當年是炒股咖的紫光集團，今天，鴻海向經濟部投審會遞件，鴻海的發言人說：對於投資紫光所涉及的關鍵技術，將配合投審會進度，向外界說明；同時進一步強調，新紫光所涉及的四大產業，都是有利於鴻海集團未來發展⋯⋯
日期：2022-07-21
斯里蘭卡曾是中國「海上一帶一路」的重鎮，隨著貪腐政權的倒台，醒目的鬼城投資無以為繼，爛尾的基礎建設淪為一帶一路失敗的紀念碑。
日期：2022-07-20
全聯以新台幣115億收購量販店大潤發，為零售業投下震撼彈。當時全聯董事長林敏雄就以「大起來還是有綜效」說明他買下大潤發的原因，而這也和他最初接手全聯時的名言「規模不大不小，準玩完了」不謀而合。台灣公平交易委員會7/15核准，全聯福利中心自法國歐尚集團、潤泰集團取得95.97%大潤發流通事業股份有限公司股權，收購範圍包含大潤發自有土地及建物、門市經營權及大潤發自有品牌，正式成為超市量販龍頭。談到全聯，從原本一間老舊福利社，到營收破千億元的最強超市，董座林敏雄是如何靠著他的「不敗金律」，讓全聯變身全台年賣千億最大超市？以下是2020年7月，林敏雄接受《今周刊》的專訪報導。(原文刊載於2020/7，更新時間為2022/7/16)
日期：2022-07-16
現在，只要你站在河內、胡志明市的街道，駐足片刻，就會看到車頭掛著勝利符號V、綠色身車搭配黑色玻璃的電動巴士，幾近無聲的從你面前駛過，它，就是由Vingroup一手包辦製造與營運、迄今已有一三○多輛巴士上路的VinBus。
日期：2022-07-13
根據《財訊》報導，進軍台灣近60年的養樂多已成為國民飲料，歷久不衰的原因，除了發揮日方的關鍵技術，做好品質管理外，「養樂多媽媽」銷售模式，也助長業績。
日期：2022-07-07
電動車議題大熱，因此，比液態電池更穩定、同時具備續航力與安全性的固態電池，也成為市場關注重點。今（6）日，成立於桃園的固態電池廠輝能與越南電動車廠越快(VinFast)共同宣布將結盟，同時VinFast也將對輝能投資數千萬美元。
日期：2022-07-06
電價調漲定案，7月1日起將針對高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲其電價15％，哪些產業可能會受影響呢？
日期：2022-06-28
2022年對保險業而言，肯定不是一個好年。台灣產險風暴還在最後收拾戰場的階段，最後要賠付600億元、800億元？還是高達1千億元，還在角力拉鋸，但另一廂的壽險公司，已經在醞釀一個可能更迫近、更狂猛的風暴…。
日期：2022-06-22
前5月美國聯準會才升息3碼，牽動股、債雙跌，台灣壽險業的淨值就瞬間減少4成、噴發1兆元，到目前為止已有5家公司、共提出超過200億元的增資計畫。因為有20兆元台幣在海外大撒幣、大投資，本來應該提供國人生活保證的保險公司，儼然變成一家超大型的資產管理公司，營運受全球利率、匯率等經濟局勢牽動如此強烈。你的保單可能不是你的保單，保單權益可能因為全球波動而受創，台灣壽險業吹起的巨大泡沫，誰該為此負責？
日期：2022-06-22
