國光客運驚爆延後發放薪資，創下公司24年來首例，引發外界議論紛紛，也讓客運業票價難反應成本，慘澹營運狀況浮上檯面。此外，外界也紛紛將矛頭，指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出，由於政府9千餘萬補貼款項未入帳，影響資金運用，因此1月薪資無法如期匯入。對此，交通部公路局說明，由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請，目前已用最快速度核發。國光客運則解釋，年節前後休假期間長資金需求更甚以往，又逢政府補貼未如期核撥，屬單一事件，今日已收到撥補金，會盡速發放薪資。只是，國光客運也點出，公路假日壅塞狀況日趨嚴重，車程時間難維持優勢，經營狀況愈來愈困難。加上春節期間，交通部針對國道客運祭出6折優惠，國光客運說明，「這也代表客運現金收入少4成，業者得自行墊支各項支出。」
日期：2025-02-06
30年未調整的台鐵票價，即將調漲。台鐵公司周三(2/5)召開董事會，討論未來票價調整方案，歷經2小時討論，台鐵董事會確認採用0.36%報酬率來調整未來票價。其中，票價平均最低漲幅達26.8%，並採用遞遠遞減的票價策略，台鐵董事長杜微曾表態，要採「短程能讓人接受，長程有競爭力」的方式調整。因此，車程愈長的價格，價格會愈優惠。台鐵公司也說明，短程通勤旅客逾8成使用TPASS通勤月票方案，由交通部提供補助，因此即便漲價了，對於通勤、通學族影響不致太大。
日期：2025-02-05
2024年在AI趨勢帶動下，美股在全球資本市場中一枝獨秀，但扣掉七巨頭後，美股並非全面繁榮，小型股財報虧損比重更是逼近金融海嘯時期。
日期：2025-02-05
農曆年前，中國地產一哥萬科、香港第四大地產商新世界發展都瀕臨破產危機；最終，萬科被深圳市政府接管，新世界則掏出估值高達五千億元的大樓抵押給銀行，暫度難關。
日期：2025-02-05
春節連假台股休市11天，期間DeepSeek橫空出世、美國總統川普對中國、加拿大、墨西哥祭出關稅政策，國際股市就像作雲霄飛車一樣，上沖下洗，震盪非常劇烈。台股受此影響，2/3 (一) 蛇年開紅盤，加權指數早盤一度暴跌千點，收盤時跌勢收斂，最終收於22694點，較龍年封關日的收盤價23525點，下跌了830點。
日期：2025-02-05
哈囉大家好，我是知美，對不起我錯了，2025年我決定不再買進00940，價格即將跌破9元，殖利率已經跌破4%。因為3個原因，我決定停扣00940，每個月不再定期定額，把資金留給更適合的商品。
日期：2025-02-05
《存股助理電子報》解除對生達(1720)、宇隆(2233)及亞泥(1102)三檔股票追蹤，今後我們將集中更多心力，發掘價值型成長股與景氣循環股的投資機會。
日期：2025-02-04
美股主要指數週二 (28 日) 收高，隨著輝達及其他與人工智慧 (AI) 相關的科技股從前一天的急劇下跌中恢復，投資者趁機逢低買進。與此同時，接下來市場準備迎接大型科技公司財報以及聯準會 (Fed) 公布最新利率決策。
日期：2025-01-29
在高房價與低薪資夾縫中，小資族如何累積財富？YouTuber李勛25歲立志存下100萬元，沒有財務背景的他，不只影片創作以此為題，他認為很多人懂得「省錢」卻不懂「理財」，他在《毛利小姐變有錢》節目中分享，使用「比例原則」搭配「分帳戶存錢法」，將收入60%作為日常支出、30%儲蓄、10%風險規劃，並將收入劃分不同帳戶、對應不同用途「分帳戶」建立精準消費習慣，助他30歲時存到500萬元。
日期：2025-01-24
立法院本周三讀「114年度中央政府總預算案」，刪減數約新台幣2076億元，刪減率達6.6%，比過去三年平均刪減291億元、刪減率1.1%，多出高達六倍之多。主掌全國陸海空運輸的交通部，同樣成為重災區，遭立院統刪除金額達61億、凍結117億，凍刪比例達11.3%。交通部次長伍勝園說明，部分解凍條件極為困難，等同實質刪減，恐嚴重影響各單位業務運作。伍勝園舉例，包括氣象署超級電腦無法正常進行日常預報與防災資訊整合、民航局航班資訊服務中斷、花東交通改善計畫停擺，以及機關用電撙節造成民眾洽公效率下降等問題。
日期：2025-01-23
