在今天看見明天
熱門: 美股 行事曆 勞保年資 股票抽籤 房地產

虧錢最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:虧錢共有555項結果
【麥克連】20211003 中國限電問題
ETF養錢術

【麥克連】20211003 中國限電問題

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-10-03

把賺的錢都拿來買房產,竟引來龐大金錢焦慮!他的好友「3億身家男」幫診斷,花5年斷開窮忙命運
理財

把賺的錢都拿來買房產,竟引來龐大金錢焦慮!他的好友「3億身家男」幫診斷,花5年斷開窮忙命運

53歲(6年前)時自某家企管公司退休的李哲豪(化名),在旁人眼中是生活過得還不錯的人。他在台北市木柵區擁有二戶國宅(一戶自住、一戶出租),在新店的巷弄間還有一家租給7-ELEVEn的店面,以及在坪林山區還擁有一片農莊。即使如此,潛心學佛多年的他,還是被金錢折磨得焦慮不已!

日期:2021-09-15

水餃變韭菜!八方雲集跌破承銷價,投資人還能買嗎?分析師曝一原因:虧錢不用太在意
焦點新聞

水餃變韭菜!八方雲集跌破承銷價,投資人還能買嗎?分析師曝一原因:虧錢不用太在意

八方雲集(2753)本月9日以每股承銷價155元掛牌上市,當日開盤一度衝上172元,但僅上市5天,13日一度跌至151元,今(14)日最低更跌至149元,跌破承銷價令網友哀號,水餃股慘變「韭菜概念股」。

日期:2021-09-14

存股助理第56期︱大盤轉空要不要減碼?靠「帳戶雙刀流」找解答
存股池追蹤

存股助理第56期︱大盤轉空要不要減碼?靠「帳戶雙刀流」找解答

加權指數接連失守季線與半年線,令人擔憂市場有走空的可能。所謂覆巢之下無完卵,存股族也不禁在問,是否應該先減碼觀望,等股價更低後再重新買進,避開跌勢對資產的殺傷力。

日期:2021-08-24

存股助理第51期︱存股池第2季財報追蹤,挖寶「超便宜股」
存股池追蹤

存股助理第51期︱存股池第2季財報追蹤,挖寶「超便宜股」

第2季財報陸續公布當中,我們密切追蹤「存股池」內的公司最新狀況。其中,有些公司優秀的獲利成績單不敵大盤回跌壓力,股價反而利多不漲,但這對存股族而言反而是逢低布局的好機會。

日期:2021-08-11

存股助理看除權息旺季|挑高殖利率股,究竟是挖到寶還是踩到雷?
文章試閱

存股助理看除權息旺季|挑高殖利率股,究竟是挖到寶還是踩到雷?

除權息旺季來了,喜愛存股的高息操盤手們大展身手的機會來了。許多公司,殖利率高到甚至連民間高利貸業者都瞠目結舌,讓人心動不已。但也有更多公司,殖利率如雞肋卻受到投資大眾的喜愛。如何分辨出殖利率的陷阱、找出機會,是高息操盤手最重要的功課之一。

日期:2021-07-30

順勢操盤手提高勝率的祕訣
全球股市

順勢操盤手提高勝率的祕訣

很多人不知道,優秀的操盤手與撲克牌高手之間,有密不可分的關聯性。為了獲勝,他們都必須懂得如何提高勝率。

日期:2021-07-23

免費試閱:【麥克連】20210523精選個股-長期穩定存股好標的
每週一檔精選個股

免費試閱:【麥克連】20210523精選個股-長期穩定存股好標的

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-07-22

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!
傳產

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!

萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。

日期:2021-07-21

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!
傳產

神秘「海王子」萬海陳柏廷》沒住豪宅、吃百貨美食街 獲利暴漲後感言:安不忘危,求新求進,才能笑到最後!

萬海航運去年整年賺了113億元,是前年的3倍多,是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元,剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年,法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣,《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後,給所有員工的親筆信,他在信裡說道:「如今的貨櫃航運業,雖然迎來40年間最黃金的獲利期,公司卻不以眼前獲利自滿,毅然決然地加碼投資新船和貨櫃,將永續發展列為首要目標,寄望以自身的實力提升,站穩在國際貨櫃航運的舞台,繼續航向永恆的未來。」

日期:2021-07-21