2022年營所稅及綜所稅表現超乎預期，全年稅收比預算數超出4500億元，政府聽到「還稅於民」的聲音後，宣布將普發現金6000元。台灣在政府負債緩步增加的前提下，史無前例將財政盈餘齊頭式「退還」全民，財政學者意見兩極。不論如何，基層民眾樂道「時機歹，現金在手最實在。」執政黨立委也私下說，「現金發下去，基層最有感政府有照顧。」然而，這些不分朝野的呼聲背後，事實上正彰顯民眾對現狀不滿、對政府投下了不信任票。
日期：2023-01-05
確定發錢！行政院長蘇貞昌今（4）日宣布，將在農曆年後普發現金每人6000元，希望開春以後就能給全民一個新春的祝福。同時指出今年整年將給予中低收入戶加碼，農曆過年前讓低收入戶每人加發750元，中低收入戶每人加發500元。2022年全國稅收超徵約4500億元，扣除分配地方政府、撥補勞健保及電價補貼之後，剩餘1800億元，除預留不時之需外，府會週二（1/3）表示將發現金「還稅於民」。府院初步規劃每人擬發放6000元，將提出特別條例並編列特別預算，但農曆年前恐來不及發，預計3月入帳；若作業時間來得及，最快2月底、3月初民眾就會拿到這筆錢。今（1/4）日立法院民進黨團總召柯建銘表示，「法定程序絕對不可能在一個禮拜內完成」，至於究竟會發多少錢？柯建銘說：「不可能一萬，因為錢就不夠了，但相信不會少於5千。」總統府發言人張惇涵表示，上週國安高層會議中，總統蔡英文已請蘇院長率領各部會，將相關具體計畫、財務規劃、經費來源等研擬定案，並適時向國人報告。他說，相關方案所需要的法源根據和預算編列，行政團隊也緊鑼密鼓進行盤點作業，並將適時提出法案送請立法院審議。總統也期盼朝野黨團能夠支持，讓計畫能夠周全執行。
日期：2023-01-04
拜登政府鋪天蓋地的補貼，電動車產業引領美國本土製造業劇烈轉型，二○二三年開年連串起身炮，打響美國製造業破紀錄的大投資潮。
日期：2023-01-04
在業績掛帥的外商公司，世邦魏理仕台灣去年營收與獲利再度創新高，過去五年，董事總經理朱幸兒是如何在疫情艱困環境下克服驚濤駭浪、再寫傳奇？
日期：2023-01-04
政府今年稅收超徵4500億，府會周二(1/3)都表示將發現金「還稅於民」，行政院長蘇貞昌周三(1/4)宣布每人發6000元，法源及發放方式各部會還在盤整中，希望開春以後給全民新春祝福；另外，低收入戶、中低收入戶也有額外加碼，將在過年前每人加發750元、500元，每月入帳，全年度比照辦理。
日期：2023-01-04
台灣預計二○二四年徵收碳費，環保署有意從每噸新台幣三百元起徵，引爆產業界反彈。端看新加坡經驗，起徵費率低，但逐年調漲機制明確，讓碳稅有效作用，值得台灣借鏡。
日期：2023-01-04
《平均地權條例》修正案日前已在立法院審查通過，被業界視為深水炸彈，高房價問題是否就此獲得解決，也將牽動綠營2024年能否繼續執政。
日期：2023-01-04
極端氣候愈來愈嚴峻，疫病對雞隻的衝擊也愈來愈大，今年蛋價再創歷史新高，缺蛋又再度面臨挑戰，如何讓供蛋穩定，根本原因還是要回到養雞場如何升級。
日期：2023-01-04
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，元旦連假集體請假，導致航班被癱瘓、機場大亂，雖然1/2長榮已派出80人支援航勤業務，不過長榮勞資僵局未解，華航子公司桃園航勤又預告不排除要大罷工，2大航勤若聯手起來，即將到來的春節、228連假，機場疏運恐怕會越來越難收拾。有員工私下透露，公司寧願花2倍薪水找派遣工支援，也不願意給正職員工合理待遇，讓辛苦賣命的員工看了相當心寒，更表示只要能走的「都去星宇了」。長榮事件引起社會輿論質疑，為什麼台灣企業不像國外談定年薪，反而要沿用沒有保底的年終獎金，像「施捨的」導致員工失去保障？
日期：2023-01-03
因不滿年終獎金僅1個月，長榮航勤元旦連假前兩天有上百人臨時請假，航班大亂；經過交通部長王國材、民航局介入溝通，根據了解，今天請假人數已少，加上長榮航空加派支援人力，連行政人員、高階主管都站上第一線協助處理行李業務，截至上午為止，除少數轉機航班因天候狀況不佳延遲以外，從桃園機場出發的航班大致正常。
日期：2023-01-02
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