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全世界都虧欠美國,中國欠最多!台灣能否勇敢向川普爭實質利益成關鍵…潘思亮:別讓企業單打獨鬥去談判
國際總經

全世界都虧欠美國,中國欠最多!台灣能否勇敢向川普爭實質利益成關鍵…潘思亮:別讓企業單打獨鬥去談判

「川普新政」為全球帶來不確定性,中經院區域發展研究中心主任劉大年形容,川普態度簡言之為「全世界都虧欠美國,中國欠最多」、「 對外加稅,對內減稅」,及不支持近岸外包、不容忍貿易赤字上升、不支持補貼政策、不支持對外結盟、不相信氣候變遷等「五不」。劉大年認為,不論是川普或拜登當政,美國都堅信如今中國是全世界唯一能在綜合國力上,能與美國競爭的國家。台灣要注意的不外乎應對提升關稅、改善貿易失衡、增加對美軍購與投資,但都應試圖勇敢地向美國提出更多符合台灣利益的需求。對於川普新政的挑戰,工商協進會常務理事潘思亮認為「這是一個機會」,就看如何與美國談到很好的「deal」。他建議台灣能成立一個國家隊,不只談半導體,也包含國防需求等,來和美國政府整體談判,勿讓企業單打獨鬥(指與川普談判)。

日期:2025-02-18

國光客運欠薪!24年來首見、為何金流會卡住?公司坦言薪資延誤禍首是「補貼政策副作用」…
政治社會

國光客運欠薪!24年來首見、為何金流會卡住?公司坦言薪資延誤禍首是「補貼政策副作用」…

國光客運驚爆延後發放薪資,創下公司24年來首例,引發外界議論紛紛,也讓客運業票價難反應成本,慘澹營運狀況浮上檯面。此外,外界也紛紛將矛頭,指向交通部預算遭立院凍刪。國光客運給員工內部信點出,由於政府9千餘萬補貼款項未入帳,影響資金運用,因此1月薪資無法如期匯入。對此,交通部公路局說明,由於國光客運未能於年前提出虧損補貼申請,目前已用最快速度核發。國光客運則解釋,年節前後休假期間長資金需求更甚以往,又逢政府補貼未如期核撥,屬單一事件,今日已收到撥補金,會盡速發放薪資。只是,國光客運也點出,公路假日壅塞狀況日趨嚴重,車程時間難維持優勢,經營狀況愈來愈困難。加上春節期間,交通部針對國道客運祭出6折優惠,國光客運說明,「這也代表客運現金收入少4成,業者得自行墊支各項支出。」

日期:2025-02-06

川普要對台積電晶片課100%關稅?攤開客戶名單全有1共同點:最後「天兵」懲罰的會是誰
國際總經

川普要對台積電晶片課100%關稅?攤開客戶名單全有1共同點:最後「天兵」懲罰的會是誰

美國總統川普(Donald Trump)27日對眾議院共和黨議員發表談話,他當時表示,打算對輸入美國的鋼、鋁、銅及電腦晶片、半導體、藥品等貨物全面課徵關稅,台灣掌控全球98%的晶片生意,晶片製造業「都跑去台灣」,他希望這些產業回到美國。有部分媒體指稱,川普這些話是把矛頭指向台積電,警告課徵關稅可能高達100%。對此,科技專家許美華不以為然直指這對台積電「完全沒用」。

日期:2025-01-29

台塑之痛,也是韓國之痛
國際總經

台塑之痛,也是韓國之痛

AI產業革命,帶給世界驚天動地的巨大變化,受益的產業一飛沖天;而因中國產能過剩,慘遭襲擊的產業則不斷哀鳴,台灣企業市值變動清楚點出這個殘酷的真相。

日期:2024-12-04

中鼎領航工程產業  出席COP29。打造「綠色工程」為地球永續把關,攜手全球夥伴朝永續淨零之路邁進
國際總經

中鼎領航工程產業 出席COP29。打造「綠色工程」為地球永續把關,攜手全球夥伴朝永續淨零之路邁進

「臺灣第一,全球百大」統包工程承攬商CTCI中鼎集團,自許為「地球永續的把關者」,面對全球氣候變遷挑戰,再度參與聯合國氣候變遷大會。今年於亞塞拜然首都巴庫舉行第29屆大會(COP29),由集團永續長何麗嫺代表,攜手中鼎教育基金會(CTCI EF)進入官方主場全區。

日期:2024-12-02

低薪高房價,讓年輕人只能「房子孩子2擇1」…新青安利率補貼2026年7月真沒了?答案揭曉
房地產

低薪高房價,讓年輕人只能「房子孩子2擇1」…新青安利率補貼2026年7月真沒了?答案揭曉

國民黨立委牛煦庭周三(11/13)質詢時,談及新青安政策推出後是否導致房價上漲、排擠銀行貸款額度等副作用,並點出明年度住宅基金在新青安政策利息補貼部分,編列經費已成長至45.96億元,未來是否會繼續膨脹。內政部長劉世芳也指出,新青安政策財源來住宅基金,該政策並非內政部主責,內政部尊重財政部、央行等主責單位的看法。國土管理署署長吳欣修回應,該政策原訂就是執行至2026年7月底截止,後續就他們就不會再繼續補貼。

日期:2024-11-13

「日本政府的態度及要求,我們無法承擔,這跟誠信無關」 黃崇仁:不是為了印度才放棄日本,而是兩個政府態度不同、方式不同
國際總經

「日本政府的態度及要求,我們無法承擔,這跟誠信無關」 黃崇仁:不是為了印度才放棄日本,而是兩個政府態度不同、方式不同

力積電(6770)董事長黃崇仁於周二(22日)在少見實體舉行的法說會上指出,與日本SBI控股的半導體晶圓廠合作案未能繼續下去,主因在於日本經濟產業省(相當於我國經濟部)補貼政策要求,力積電需擔保可能只有少數或沒有股權的新廠得連續十年量產,致使力積電有違反台灣證交法的風險。其次,SBI無法提出可行的新廠籌資、行銷等營運計畫給力積電做投資評估,「沒有資料就無法評估,沒有評估就沒有投資」,因此力積電董事會決定停止評估這項合作案。黃崇仁強調,日本合作案之所以未成,在於「日本政府的態度及要求,我們無法承擔,這與誠信無關」。

日期:2024-10-22

抵稅、補貼未見效,租屋黑市怎麼救?專家建議:課徵「空屋稅」治本
房地產

抵稅、補貼未見效,租屋黑市怎麼救?專家建議:課徵「空屋稅」治本

台灣租屋市場規模已突破1百萬戶,隨房價日益升高,「租屋」早已成為多數買不起房民眾的選擇。不過台灣租賃市場長期處於黑市狀態,房東、租客權益糾紛層出不窮,如何針對租屋亂象,從政策面有效改革,成為高房價時代下的另一項重要課題。

日期:2024-10-17

訴求增加原民禁伐補償恐違憲  杯葛不成比例  一毛沒審  藍白退三兆總預算有無道理?
政治社會

訴求增加原民禁伐補償恐違憲 杯葛不成比例 一毛沒審 藍白退三兆總預算有無道理?

新國會三黨不過半,朝野對立升至高點,第一個預算會期再陷僵局。一項二十多億元的原民預算,讓三兆元總預算卡關。總預算是表面,朝野惡鬥或許才是主因。

日期:2024-10-09

10月新制/行人優先區按喇叭超速最高罰3.6萬!北市增20處科技執法,實支實付新制…10項規定一次看
政治社會

10月新制/行人優先區按喇叭超速最高罰3.6萬!北市增20處科技執法,實支實付新制…10項規定一次看

10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路,除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打,國光客運29條路線調漲,還有「行人優先區」新規上路,實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解,自10月1日起有哪些事情需要留意。

日期:2024-09-30