提到嘉義很多人想到的是農業、稻田與阿里山的咖啡，在資深媒體人范琪斐與嘉義縣長翁章梁的一場深度對談中，慢慢從這些熟悉的話題，轉向嘉義正在面對的產業轉型。從糧倉的歷史背景，到無人機、半導體產業為何選擇嘉義，慢慢看見嘉義的轉變。
日期：2026-01-15
編按：在東京銀座有一家神祕的投資人酒吧「STOCK PICKERS」，於2021年3月開業。推開門，坐在吧檯前的可能是一位平凡的上班族、一名退休主婦，或是一位不起眼的尼特族（編按：NEET「Not in Education, Employment or Training」，是指不上學、不就業、不進修的年輕人），但他們手中握有的資產，卻足以令你萬分驚訝。其中有一位令新手嚮往的，是被稱為「廁所當沖客」的常客Koji。他平日是一名忙碌的工程師，卻能利用如廁的短短3分鐘，創造出每月進帳數10萬到100萬日圓（約合新台幣2~20萬元）、勝率高達98％的驚人戰績。Koji是下影線當沖客，專注在當沖與短期波段中的籌碼結構與大戶動向，只在最低轉折點或陽線（紅K）時出手，確保一買進就站在相對有利的位置。
日期：2026-01-15
台股權王台積電(2330)法說會週四（1/15)舉辦，法說前許多分析師已經悄悄啟動上修財務預測，目前有約5家以上研究機構，對台積電股票給出2000元以上的目標價。果然去年財報以及今年首季毛利率預估一公布，讓現場法人全驚呼：太強大！2025年第4季毛利率達62.3%，營業利益率54%，皆創新高並超出預估值，稅後純益5057.4億元，等於每天賺進56億元，每股盈餘19.5元。2025年稅後純益1.71兆元，每股純益66.25元創歷史新高，2026年第一季毛利率估會在63%-65%持續走高，2026年預估資本支出520億美元到560億美元，同樣超越法人預期。台積電強調，資本支出成長是用來支持客戶需求及持續成長，預估在2026年的資本支出中，約70%至80%將投入先進製程技術，約10%用於特殊技術，剩餘10%至20%則分配於先進封裝、測試、光罩製作等領域。場上不少法人關心AI有沒有泡沫？董事長魏哲家說：「我也很緊張，但我確定很多客人比台積電有錢很多」。
日期：2026-01-15
《今周刊》於周三(1/14)在臺大醫院國際會議中心舉辦「防詐戰略3.0調查發表記者會暨論壇」，邀請高雄市政府地政局副局長張文欽分享防詐策略，「地籍異動即時通」服務已逐步成為市民防詐的重要關鍵工具，也是市府守護產權安全的第一道數位防線。
日期：2026-01-14
土方之亂有解？土方清運新制元旦上路，營建剩餘土方去化問題長期困擾營建產業、地方政府及公共工程推動效率，國土管理署周三(1/14)召開記者會，祭出4項精進措施，包括擴增最終去處、設置臨時暫置場、簡化運送流程、開放小貨車裝載砂石土方等。國土署彙整，北北基桃竹最終去處為台北港暫置場，可吸納3千萬立方公尺，收容限定公共工程、合法土資場、具公益性民間工程，以及出土達5萬方的民間工程。中部規劃2026年年底可用作的台中港200萬立方公尺暫置場，另外還在環評的彰濱暫置場則可吸納100萬立方公尺的量體。南部則有已收容中、暫置填埋量體約700萬立方公尺南星計畫，另外2029年運作的高雄港則估計3615萬立方公尺，可吸納嘉義、台南與高雄的土方。
日期：2026-01-14
一七七五年一月一日，歷經四百次實驗，一種叫做「韋奇伍德藍」的藍色誕生了。背後功臣是個陶工世家之子，他為求創新，離家另起爐灶，開創出全新陶藝事業，也改變眾人生活。
日期：2026-01-14
(今周刊1517)詐騙的最後一哩路，往往發生在銀行櫃檯；當民眾帶著設計好的說詞走進分行，能否即時踩煞車，全看行員的判斷與耐心。面對AI變造、時事包裝與情感操控，第一線行員成了最關鍵的防線。
日期：2026-01-14
在招募面試的場合，我常聽到用人單位主管為了「破冰」或「了解求職者穩定度」，在面試過程中開啟「閒聊模式」。一杯咖啡、輕鬆的氛圍，主管隨口問了一句：「妳結婚了嗎？最近有生小孩的打算嗎？」、「你是什麼星座的？我是處女座比較龜毛喔！」各位老闆、各位HR，請注意：這杯咖啡的代價，可能高達新台幣30萬，甚至上看150萬。
日期：2026-01-13
台北股市的資金開始慢慢地從電子股外溢到非電子股，不少基本面不錯或是出現轉機的傳產股，近期股價也出現上揚，其中台北股市的天字第一號—台泥(1101)就是一個例子。
日期：2026-01-13
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
