又到了賞桐花的季節。每年4、5月，山頭上點點宛如白雪覆蓋的油桐花，為春夏交替時節增添了一分浪漫氣息。這一年一度的桐花盛宴，你可千萬別錯過！本文精選北台灣10大賞桐推薦行程，甚至開車只要30分鐘、搭捷運也能到，想來個說走就走的小旅行嗎？無論你是親子同遊還是愛好攝影，都能找到理想的賞花去處。
日期：2026-04-30
台股近期展現驚人韌性，即便美股出現拉回波動，台股依舊走出「世界強」的獨立行情，在全球政經情勢仍緊張、投資市場並非萬里無雲的環境下，台股在週三（4/22）一度站上38000點大關、觸及38096.88點寫下台股新紀錄。外資週三繼續買超116億元，4月至今已大買3990億元，對比3月賣超9600多億元回補超過1/3部位，認錯行情推升台股強強滾，許多投資人都在問：「台股還能買嗎？這波漲勢到底有什麼底氣？盤勢是否已經過熱？」
日期：2026-04-22
AI代理「龍蝦」可自主操作電腦，看似為企業增添效率，但若缺乏資安意識，也可能成為資安破口。隨著AI快速更迭，政府應該怎麼提升中小企業的資安防護力？
日期：2026-04-15
「我認為現在的日本，某種程度上正處於與過去殖民地時代相反的狀態。開始學習台灣的文化、學習台灣的語言，以及各種技術，包括半導體等。」周一（4/13）晚上，《造山者》紀錄片在日本五場特映會於東京早稻田大學順利完成，也是這趟日本行的最後一站。導演蕭菊貞因為要趕回清大上課，只有野嶋剛與我一起參與映後座談。
日期：2026-04-15
台股週三(4/8)展現驚人吸金大法，三大法人同步大舉回補，合計買超金額達1579.25億元；外資無疑是此波漲勢最大推手，單日瘋狂掃貨1177.72億元，不僅寫下外資單日買超史上第二大紀錄，更是連兩天買超。外資買超前十名包括：群創(3481)13.1萬張、0050排第二9.6萬張，友達(2409)則是7.6萬張，再來00981A 5.1萬張、00991A 4.3萬張、凱基金(2883)4.3萬張，00990A、00878各3.8萬張、廣達(2382)3.3萬張，以及00919的3.2萬張。
日期：2026-04-08
國民黨主席鄭麗文周二(4/7)抵達上海由中共中央台辦主任宋濤接機，宋濤表示奉中共中央和習近平總書記指示，來上海迎接鄭麗文一行，「鄭主席為兩岸和平而來，預祝此行順利成功」。而鄭麗文則是說，這次來訪「難能可貴」，難得的和平機遇一定要把握。她行前說，想透過此行證明兩岸和平其實沒有這麼困難，沒有「賴鄭會」就不會有「賴習會」。針對鄭麗文訪中，陸委會則是強調，政府支持兩岸健康有序交流，但必須秉持對等、尊嚴原則，更不應設置任何政治前提，呼籲應嚴肅看待中共併吞台灣的野心及國人要求強化自我防衛的決心，勿淪為統戰分化工具。陸委會主委邱垂正則是提醒鄭麗文，赴陸交流必須嚴格遵守兩岸條例及相關規範，未經政府授權，不得簽署任何政治性協議與涉及政府公權力項目的協商，法律紅線絕對不能踩！陸委會也呼籲應要求中共停止軍事威脅挑釁，並應承認中華民國存在的事實，尊重台灣人民選擇未來的權利，維護國家主權與尊嚴，拒絕中共「一中框架」陷阱，更不應附和北京消滅中華民國之敘事與政治倡議。
日期：2026-04-07
他曾經家中負債、走上歪路，混跡幫派、為了挺兄弟捲入案件，人生幾乎失控；如今卻成為受多家電視新聞專訪、全台超過8000人聽過講座、老牌房仲邀請他為全體業務進行教育訓練、電影公司更積極延攬他擔任特效顧問……他就是國內第一個推出「手機AI特效實體課程教學」、被譽為「AI魔術師」的晨益老師。這樣的轉變，不只是他個人的逆襲，更是這個時代的重要訊號。在AI浪潮席捲全球的此刻，晨益選擇做一件與眾不同的事：他要讓10歲國小生到80歲銀髮族，人人都能用一支智慧型手機，輕鬆學會做出超吸睛的特效影片，讓那些沒資源、沒背景的普通人，包括全台文武百業辛苦拚搏的老闆們，再一次擁有「公平被看見」的機會。
日期：2026-03-31
台股近期大盤震盪加劇，許多投資人看著 OTC（櫃買中心）指數寫下 29 年新高，卻對集中市場的走勢感到心慌。資深分析師、台股老先覺杜金龍近日在財經節目《鈔錢部署》中，拋出了一個震撼市場的觀點：台股主升段極有可能提早結束。不過，投資人先別急著失望，因為經過整理後，明年將迎來上看 43,000 點的「末升段」大行情！究竟在這個波段中，近期因油價飆升而翻紅的「1字頭」低價塑化股，台聚（1304）、華夏（1305）、亞聚（1308）可以買嗎？被市場喊上千元的載板大廠欣興（3037）能不能追？
日期：2026-03-27
2026年開年至今，從美國生擒委內瑞拉總統馬杜洛、日本首相高市早苗帶領自民黨壓倒性贏得國會大選，到美國對伊朗用兵、襲擊伊朗石油出口樞紐等，為世界帶來歷史性的巨變。
日期：2026-03-18
交通新制將上路！你知道過往小綠人閃爍其實是不能過馬路的嗎？不過，考量行動較緩慢者及孩童、長者需求，交通部將修正相關規定，放寬並明確化「行人綠燈閃爍」的意義，提醒民眾綠燈倒數或閃爍時，並非催促行人奔跑通過，而是提醒行人應評估是否要跨入，或等待下一輪綠燈，以確保安全。同時，交通部也擬將公路與市區道路共線路段設置行穿線，且導入「行穿線退縮」設計，藉由標線規劃避免用路人視線死角，提升道路安全，擺脫「行人地獄」。
日期：2026-03-13
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