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三關卡  後段班投信整併路遙遙
金融

三關卡 後段班投信整併路遙遙

景氣不佳,投信經營坐困愁城。其中,後段班投信因資產管理規模持續縮水,生存面臨極大考驗而有意出售。不過,在買賣雙方各有堅持下,購併可能將雷聲大雨點小;或是以換手居多,看不到退場。投信產業秩序要重整,恐怕還有長路要走。

日期:2009-03-05

九位企業主給馬政府的經濟建言
政治社會

九位企業主給馬政府的經濟建言

全球在○八年遭逢金融風暴肆虐,國內經濟更是受到莫大衝擊,牛年到來,我們的執政團隊能否新年更有新氣象?《今周刊》邀請各方企業霸主,為台灣的未來,給馬政府最中肯的建議!

日期:2009-01-22

強化體質  避免被巨獸三星吞食
科技

強化體質 避免被巨獸三星吞食

在一千億元DRAM紓困案即將登場之際,體質最弱的茂德,卻成為兩大陣營爭搶的搶手貨。不過,政府在審核紓困申請時,仍應注意如何確保紓困案能夠獲得成功,不致讓全民血汗錢白白浪費。

日期:2009-01-01

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫
科技

台灣應發動一石三鳥的紓困計畫

DRAM業要如何紓困?美國政府強力要求汽車廠降低成本、提重整計畫,甚至說服債權人以債轉股,值得我們參考。同時,政府也應積極利用此次良機,與日、美廠商談判入股,一次解決DRAM業困境,並引進快閃記憶體技術等三大問題。

日期:2008-12-25

明年台灣經濟會比現在更壞!
政治社會

明年台灣經濟會比現在更壞!

去年年底,各界都看好馬英九當選後,兩岸關係將春暖花開,只有瑞士信貸董事總經理陶冬獨排眾議,認為兩岸關係不會有實質進展。面對更加嚴峻的○九年,陶冬認為,即使政府不斷推出各項政策來拯救經濟,台灣依舊無法跳出全球的經濟泥淖。

日期:2008-12-11

黑夜中的明燈
政治社會

黑夜中的明燈

降息挹注資金進銀行體系,已被證明不足以因應衰退,惟有新建設能帶來就業機會與投資,加上油價降,○九年下半年之後,景氣有可能浴火重生。

日期:2008-12-11

何處是兒家?
金融

何處是兒家?

台灣不應該救DRAM,美國不應該救汽車,大陸不應該救鋼鐵,可是都要不計代價穩住金融體系,不可以拖累其他產業。

日期:2008-11-27

鮑爾森的救市方案已變調?
國際總經

鮑爾森的救市方案已變調?

聖誕節前夕的美國,繳不起房貸的民眾已經超過五十萬戶,三大汽車製造商瀕臨倒閉,剩下四千億美元的紓困資金肯定不夠,但美國政府確實已經亂了章法。

日期:2008-11-20

金援紓困救得了DRAM的未來?
金融

金援紓困救得了DRAM的未來?

處於寒冬的台灣DRAM產業,總計向銀行聯貨四千多萬,政府近日提出六千多億元大企業救災計畫,把正陷入大巨額虧損的記憶體大廠列為首要救災對象。但國內DRAM業者似乎以在為未來「棄船」做準備,政府的大動作最後恐怕無功而返。

日期:2008-11-13

降低風險兼顧布局的基金操作術
債券基金

降低風險兼顧布局的基金操作術

金融風暴沒完沒了,多數基金一路慘跌,不過,貨幣與債券型基金的整體表現明顯突出,堪稱最佳避風基金。然而,貨幣與債券基金雖然都能相對抗跌,但投資效果卻又彼此不同,同樣可以避風遮雨,但卻適合不同的投資需求。

日期:2008-10-16