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「如果只有太平雲梯,頂多只會來1次!」謝金河建言村長:真正的「Know How」是它,才能匯聚人氣
美食旅遊

「如果只有太平雲梯,頂多只會來1次!」謝金河建言村長:真正的「Know How」是它,才能匯聚人氣

嚴村長為太平付出一切努力這一趟偕家人來嘉義旅遊,其中有很大的驅動力是來梅山太平村探望嚴村長!

日期:2024-12-31

清楚自己的優勢卻不被限制 即思創意 早一步看準SiC潛力
科技

清楚自己的優勢卻不被限制 即思創意 早一步看準SiC潛力

第三類半導體中的碳化矽(SiC),因其耐高溫、高壓的特性,在電動車、資料中心等領域裡接連被導入,不過這幾個市場往往是國際IDM(整合元件製造)廠的天下,過去台灣半導體業者很難涉足,現在卻有一家成立僅5年的台灣新創公司,不但晶片效能不輸歐美大廠,更打進了AI伺服器、電動車供應鏈中,這家公司叫做即思創意。成立於2019年的即思創意,創辦人兼執行長顏誠廷出身工研院,在研究團隊中研發第三類半導體碳化矽,看好新材料未來前景,顏誠廷決定與兩位朋友一起成立了即思創意。

日期:2024-12-31

新北市》 助弱勢又幫餐飲業抗衝擊 零預算政策用食物織安全網
政治社會

新北市》 助弱勢又幫餐飲業抗衝擊 零預算政策用食物織安全網

二○二一年八月,新北市推出「待用餐計畫」讓弱勢民眾得到溫飽,也幫助餐飲業撐過疫情經營困難時期。在幾乎零公務預算挹注下,社會局串聯民間善款、餐飲業者與區公所,將溫暖與希望送進社區角落。

日期:2024-12-31

護國產業保衛戰  揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹  迎電動車戰國時代
科技

護國產業保衛戰 揭本田併日產背後盤算 全球車市大風吹 迎電動車戰國時代

2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。

日期:2024-12-31

精準定位切中需求 雅匠科技 最懂與人互動的技術
科技

精準定位切中需求 雅匠科技 最懂與人互動的技術

台灣受限淺碟化的經濟量體,過去認為要養出軟體獨角獸的困難度相對高。然而,新創企業「雅匠科技」走出自己的創新之路,運用其AR/VR軟體開發工具套件(Sof tware Development Kit,_ SDK)授權模式,優先佈局海外鎖定日本市場,紮穩馬步後再到其他國家插旗。雅匠科技近年營收表現亮眼,2023年營業額突破3億元,而且營收增長率YoY(Year-over-Yea r)超過50%。近期更是好消息頻傳,例如被選為國際10大優秀影像與臉部辨識企業、2024年國內10大值得投資的科技創業企業,顯見雅匠科技未來發展備受可期。

日期:2024-12-31

盼了25年的財劃法修法,為何可能變災難?國防、勞保、社宅…一文盤點哪些重大政策預算恐受排擠
政治社會

盼了25年的財劃法修法,為何可能變災難?國防、勞保、社宅…一文盤點哪些重大政策預算恐受排擠

隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,這套遊戲規則上一次大規模翻修,要追溯到1999年。

日期:2024-12-31

輝達、特斯拉點名,2025機器人概念領風騷!3年成長154%、全球產值超過650億…9台廠長線有戲
台股

輝達、特斯拉點名,2025機器人概念領風騷!3年成長154%、全球產值超過650億…9台廠長線有戲

台股機器人概念股近期大漲,儘管大部分公司的營運基本面還遠遠跟不上,市場仍看好未來在AI加持之下,機器人轉型升級將帶來長線大商機。

日期:2024-12-31

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難?  我們的稅金可以分配得 更好
政治社會

盼了25年的財劃法修法, 為何可能變災難? 我們的稅金可以分配得 更好

(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊,且因修法倉卒,未經全面溝通,造成社會分裂,到頭來,全民將成最大受害者。

日期:2024-12-31

存股助理第581期︱遠百2024年獲利衰退原因—SOGO大巨蛋先苦後樂|股池更新
個股深入分析

存股助理第581期︱遠百2024年獲利衰退原因—SOGO大巨蛋先苦後樂|股池更新

《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤,當時價位為31.85元,今天(2024年12月30日)收盤為22.7元,來到今年以來的最低點價位,還原1.6元配息,投資報酬率為負23.7%,頗為慘烈。然而,總編認為,遠百股價遭到嚴重錯殺!

日期:2024-12-30

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?
科技

鳥擊好可怕,卻也是上億商機!這家小公司為美軍解決多年痛點,為何如今要來台設點,更要招募本地鳥類專家?

南韓濟州航空2216班機周日(29日)在務安機場的慘重空難震驚世界,不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來,韓籍航空公司死傷最慘重的空難,也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前,塔台曾警告有鳥擊風險,其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來,飛機與鳥類在天空的衝突,就一直是航空界的頭痛問題,特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後,鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機,甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家,從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起,如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧,市場更從軍方、民航界,衍生至再生能源領域的風電,把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是,隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用,DeTect也在本地招募鳥類專家,要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。

日期:2024-12-30