開車族會遇到的衰事，不外乎罰單和車禍。罰單頂多花錢了事，影響不大，就像日常生活的小感冒；但若是發生車禍，光修車費用就是上萬元起跳，更別說可能造成的人員傷亡，以及伴隨的民事求償、刑事責任，如同發高燒，若沒有小心處理，就可能造成致命的危機。
日期：2015-01-13
汽車是由眾多零件組合而成的交通工具，開了一段時間後，也是需要定期保養、更換零件，這樣愛車才能擔負起正常行駛的任務，並且平安的把乘員載運到目的地。
日期：2015-01-07
人類食用橄欖油的時間已經超過六千年，不僅是因為橄欖油製造過程簡單安全，油品本身具備的香氣迷人、附加價值高且貼近人們生活所需，以及近代被科學家發現含有大量不飽和脂肪酸，不會造成人體負擔等等，相信都是千百年來深受人們喜愛的原因。
日期：2014-10-23
台灣民眾的投保率已突破200％，表示國人已經非常廣泛接納「保險」，來做為人身風險規畫的工具。但萬一發生事故，你知道該準備哪些文件資料，讓保險公司的理賠審核更確實迅速嗎？
日期：2014-10-17
20210523編按：每天下午兩點，是中央疫情指揮中心固定召開記者會的時間點，除了指揮官陳時中外，疾管署副署長、中央疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞，也負責回答媒體各種有關新冠疫情相關問題。主婦聯盟環境保護基金會董事王南琦在臉書上說，看到羅一鈞不卑不亢地回答各種問題，她認為確實安撫了因為疫情而起的「煩躁心」。王南琦特別上網查了一下羅一鈞的背景，原來是建中數理資優生一路跳級、全國榜首上台大醫學院，只唸6年就畢業，更選擇到非洲馬拉威當外交替代役。《今周刊》曾於2014年專訪過羅一鈞，也聊到了這段歷程。
日期：2014-09-11
「那一場車禍改變了我兒子的人生，也讓我們家陷入黑暗困境。」今年50多歲、開計程車為業的林先生，說起4年前小兒子發生的車禍，不禁悲從中來，忍著眼淚在眼眶中打轉。
日期：2014-08-14
四月二十五日的爆量長黑，宣告大盤短線進入修正格局。投資人接下來須留意美股在高點反轉，將形成不利後市的頭部形態；但指數若能站穩七七八九點關卡，仍不必輕言多頭行情結束。
日期：2014-05-01
這本書是本人多年來大賺小賠經驗累積的操作模式，重點在從量價結構所產生的型態來判斷多空趨勢：「隨勢操作善設停損，多頭看支撐，空頭看壓力，嚴格執行停損才能小賠出場。反之，達設定的漲跌幅滿足，則波段獲利了結，以達大賺小賠的目的。」
日期：2014-03-04
