前幾天有網友問承熙說航運股套牢該怎麼辦?如果是你,你會如何回答呢?他們買的分別是萬海 (2615)、陽明 (2609) 以及益航 (2601),大約都虧損3到5成。(原文發布於9/22)
日期:2021-09-29
歷史回顧:傳產股中鋼(2002)在1989年股價最高來到114元,近20年則都維持在20元出頭,到了今年2021年才漲到40元(9/24收盤36元);裕民(2606)在2007年最高是123.5元,近20年股價也都維持在20~30元左右,到今年2021年才又漲到96.4元(9/24收盤65元),其他曾經紅極一時的高科技電子股的股價變化如下:
日期:2021-09-27
台股歷經4-7月的資金狂潮,進入8月卻兩度單日不足3000億元,市場成交量怎麼劇減了呢?這篇文章跟你分享盤勢量縮探討,以及長線成長看好的族群,幫助投資人靈活應對台股行情。
日期:2021-09-13
在元大高股息ETF(0056)於6月25日納入長榮(2603)、友達(2409)、群創(3481)等新成分股後,長榮股價先漲後跌,而友達與群創股價則緩步走跌。這讓投資人熱議「是否該賣出0056」、「應該賣0056改買0050嗎」?
日期:2021-09-09
「全球航運股大漲!」、「少年航海王財富自由!」當股市多頭消息不斷,身邊親朋好友紛紛擁抱主流股,大談獲利之道時,你看著手中走勢溫吞的「長期投資」標的,不知何年何月,才能盼到財富自由的那一天,與其如此,不如跟上主流,「All in賭一把」,或許能一夕翻身?
日期:2021-09-03
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-09-01
台股指數自8月20日低點16,248開始反彈,到昨(31)日收盤已經反彈逾1100點。未來指數可注意的重點,依舊是連續兩周所講的心法「上漲找壓力、下跌找支撐」。
日期:2021-09-01
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日期:2021-08-31
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日期:2021-08-30
2014年政府為了活絡股市成交量,開放投資人現股當沖,不過成交量未見起色,直到2017年4月28日實施當沖稅率減半的優惠,自此當沖率逐年上升,今年有很多的熱門股票當沖率就佔了50%以上,然而當沖警示新制於8月27號上線,這篇文章跟投資人分享,有什麼需要注意的地方。
日期:2021-08-30