對於今（25）日有媒體報導，鴻海（2317）創辦人郭台銘等民間人士洽購的德國BNT疫苗，第一批最快本月底抵台，郭董上午透過永齡基金會回應，在多方考量對民眾有益的情況下，這次沒有受到政治力干擾。永齡基金會執行長劉宥彤上午表示，「郭台銘先生已向大家表示過此次歐洲行已完成階段性目標，相關資訊都有告知政府相關單位，對於疫苗的資訊尊重疫情指揮中心的說明」。「（郭董）也表示，如何讓疫苗更快、更多、安全的運抵台灣是全民所願。在多方對大眾有益的考量下，此次並沒有受到政治力干擾！」
日期：2021-08-25
喧騰16個年頭的台新、彰銀案可望落幕，儘管台新與財政部的官司仍是「現在進行式」，但台新金控今（24）日在法說會中說明，已從6月起啟動處分彰銀持股，且對金管會承諾將在6年內處分完彰銀持股，而對後續這些資本的運用，台新金會持續關注市場上好的銀行、證券併購案。
日期：2021-08-24
現代人工作繁忙、精神壓力大，身心疾病悄悄上身…台灣使用安眠藥人數與數量都相當驚人，光一年就吞掉超過11億顆安眠藥，為亞洲第一。
日期：2021-08-24
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
新冠肺炎疫情加速產業轉型與數位升級，不少城市早就超前佈局，要解決企業投資水、電、土地、人才與勞工的「5缺」問題，台灣的城市都準備好了嗎？此外，展望未來，疫後又要如何快速振興地方經濟？由《今周刊》主辦的「台灣大未來：全球重啟‧奪勢造局」國際高峰會線上論壇，日前（19日）邀來高雄市長陳其邁分享，高雄市如何從石化產業為主的重工業城市，成功在全球半導體供應鏈重組趨勢下奪得一席之地，讓產業翻轉成為現在進行式。
日期：2021-08-23
貨櫃航商長榮（2603）於20日召開法說會，對於後市展望，總經理謝惠全指出，目前看來塞港不太容易解決，供需扭曲很嚴重，因此，進入第四季後不會差，預料市況可樂觀看到至少明年中。
日期：2021-08-21
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
