(今周刊1495)從今年四月川普首度公布對等關稅以來,與最惠國稅率疊加徵收就一直是不變的規則。眼前僅歐盟確定倖免、日本仍待美方確認。而疊加關稅對台灣整體的影響,其實也非關鍵。
日期:2025-08-13
新光三越董事長改選一波三折,周三(7/16)傍晚最終結果出爐,董事長仍由現任吳東昇續任,總經理吳昕陽兼任副董。吳東昇與吳昕暘的「叔姪之爭」落幕。新光金創辦人吳東進領軍支持的吳東昇勝出。
日期:2025-07-16
川普對巴西開徵50%關稅,毫無貿易合理性,明言支持前總統波索納洛、譴責現任總統魯拉,直接干涉巴西內政。美國將關稅當作外交施壓與懲罰手段,全球企業與政府都在「川普關稅雲霄飛車」中搖擺,無一倖免。
日期:2025-07-16
<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期:2025-07-16
普發現金這個議題的出現是稅收實徵數高於預估數,起源於今年(2025年)2月10日財政部公布去年稅收超過預估數5,283億元。但稅收超徵、還稅於民等口號被一再宣講後,超徵被誤解為政府多收,普發已經變成退稅的概念,而不是為了因應任何金融風暴、疫情肆虐等突發事件所造成的消費緊縮。
日期:2025-07-11
今周刊編按:全球第一大電動車廠比亞迪在中國降價衝市占率,5月旗下22種車款全面降價,最低價車款一台只要23萬元台幣。引爆內捲式降價戰,損害利潤,也讓中國汽車行業前景蒙陰影。如今傳出,比亞迪對海外市場的野心與日俱增,台灣也是下一目標。根據《鏡週刊》報導,比亞迪有意將台灣視為重點戰略市場,要以泰國為跳板,透過泰國「整車出口」進台銷售,避開敏感的中國製造、中國關稅等問題。對此,經濟部表示,會採取監4項作法,包括監測進口量、從嚴處罰、違規者最高罰300萬元,甚至停止其一個月以上一年以下輸出、輸入或輸出入貨品。經濟部已明文規定「依交通部『車輛型式安全審驗管理辦法』規定,所有整車進入國內市場,都要取得交通部核發的車型合格證明書,經查本案BYD並未取得車型合格證明書,故並不能在台銷售」。
日期:2025-06-06
核三廠2號機除役在即,立法院院會周二(5/13)就中國國民黨、台灣民眾黨聯手所提「核子反應器設施管制法」(核管法)修正案進行表決處理,最後在藍白聯手下,立法院長韓國瑜宣告贊成60票、反對51票,該條文三讀修正通過。根據三讀條文規定,未來核電廠經營者「得」於執照有效期間屆滿,前向主管機關申請換發執照,最長為20年,並放寬重啟條件,亦即在此次修法上路實施後,我國核電廠服役年限,將從40年延長至60年。
日期:2025-05-13
護國神山台積電(2330)在週二(5/13)公布最新董事會決議;其中最吸引投資人關注的一點就是「核准配發2025年第一季之每股現金股利5元」,較上一季度發放股利水準4.5元加碼0.5元。由於美中貿易談判傳佳音,台積電週二股價一度來到千元價位前叩關,開盤時開在990元的今盤中最高點。可惜,因為對台積電可能產生最直接衝擊的「半導體關稅」尚未定案,投資人追價意願不高,最終收在今日最低的969元價位。
日期:2025-05-13
因應台美貿易談判,政府研議調降保健品現行30%的進口關稅,民眾有望買到更便宜的維他命。但面對未來市場競爭加劇、代工產線外移,如何幫助國內業者度過難關,成為政府的新挑戰。
日期:2025-04-23
美國一項非政府組織調查發現,全美市售51款牙膏中竟高達9成含鉛、6成5含劇毒物砷,甚至還有其他如汞、鎘等重金屬汙染;值得留意的是,台灣常見品牌也有多款中鏢。針對毒牙膏事件,國內食藥署也出面說話了。
日期:2025-04-21