一向鮮少對外發言的達里歐，近期難得在多種場合發聲，有別於其他經濟學者的樂觀，他審慎看待全球經濟前景，究竟這位避險基金天王，看到了什麼多數人未發覺的危機？
日期：2017-10-12
美國聯準會（Fed）九月會議落幕，確立「中間偏鬆」利率政策基調，讓市場鬆一口氣。但第四季即將到來，面對美股估值高、中共十九大、川普政策等變數，投資人如何因應？
日期：2017-09-28
總規模近一兆美元的挪威主權基金，宣布「不再持有美元、歐元、英鎊外的國家債券」，該基金持有的包括台積電、鴻海等國際債券都將大清倉，將為全球投資市場投下震撼彈。
日期：2017-09-14
新的稅法修正後，內資稅負仍比外資重，但已有改善。稅改是找回台灣競爭力的重要手術，希望小英政府在接受社會各方意見後，可以修出一套適合台灣運行的新稅制。
日期：2017-09-07
過去基金公司投客戶所好，紛紛加入「配息競賽」行列，但近年投資人口味改變，高息已不再能滿足他們的胃口，掌握低波動、穩增值的商品，才能重獲市場青睞。
日期：2017-08-24
過去一年，你的投資績效如何？對銀行或券商提出的資產配置建議，感到滿意嗎？根據《今周刊》財管調查結果，發現多數人對銀行及券商推薦的產品滿意度極低。在全球股債齊揚下，財管業者想要為客戶資產穩健增值，看來還有很大的努力空間。今年財富管理贏家原來做了這些，才獲得客戶肯定。
日期：2017-07-27
近期三外資不約而同挺鴻海，其中麥格里以二百多頁的報告，把鴻海塑造成「未來世界整合者」，並將其目標股價上看二○○元，鴻海市值因此在兩天暴增一千七百多億元，在台股的萬點行情中重新定位。
日期：2017-06-29
金融海嘯後，債券基金成了市場上最經典不敗的投資工具。但美國縮表在即，是否將連帶影響多年來投資人的理財習慣？
日期：2017-06-15
七、八月即將迎來除權息旺季，近幾年存股當道，許多投資人在物色標的時，首重股價被低估、殖利率高、配息穩定的個股，而很多KY類股因為本益比偏低、殖利率偏高而被相中。
日期：2017-06-08
已經有超過五百輛車上路，系統經過（三年）測試，終於都OK了。」和泰汽車總經理蘇純興鬆了一口氣，透露旗下子公司和運租車，二○一四年推出的「iRent隨租隨還」服務，經過三年跌跌撞撞的試驗，現在已逐漸步上軌道。
日期：2017-05-25
