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面臨紅色供應鏈來襲的寒冬  他們還在奮力一拚 竹科  總會找到自己的出路
科技線上

面臨紅色供應鏈來襲的寒冬 他們還在奮力一拚 竹科 總會找到自己的出路

2015年,景氣低迷,外加紅色供應鏈追擊搶進的迷思,讓竹科面臨最寒冷的冬天。但走訪竹科業者,卻能感受到與落寞街景截然不同的生命力,甚至,一場寒冬,喚回了他們在創業時的拚搏熱情。

日期:2016-02-04

投資市場慘兮兮  哪裡才是避風港? 市況寒冬  三檔基金「越冷越開花」
聰明理財

投資市場慘兮兮 哪裡才是避風港? 市況寒冬 三檔基金「越冷越開花」

今年初,金融市場震撼教育,讓投資人上了一課;在波動劇烈的環境下,各類資產價格幾乎全面下跌,然而在此逆勢中,仍有少數基金靠著精準選股、多元操作,創造各期績效皆為正數的亮眼表現,他們怎麼做到的?

日期:2016-02-04

建立每天基本要做的迷你習慣
個人成長

建立每天基本要做的迷你習慣

我的目標要求很容易,這讓我決定花一分鐘來完成,然後就放棄。沒想到,我寫了一千字,這嚇著了我。好幾次我發現到這種人生策略實在太強大,那次的經驗就是其中之一。

日期:2016-01-30

六坪小店起家   草山金工年營收逾千萬元 她賣手感體驗  玩出金工秒殺品牌
藝文風尚

六坪小店起家 草山金工年營收逾千萬元 她賣手感體驗 玩出金工秒殺品牌

金工,原本是鎖在門內,只屬於少數人的專門技藝;草山金工創辦人劉冠伶,卻將這門工藝簡化為一只銀戒,在人來人往的百貨商場傳授,讓台北成為全世界最多人玩金工的城市。

日期:2016-01-28

第一手解讀》大廠搶進汽車業  魯希連深度分析 谷歌、蘋果急什麼?軟體是翻轉汽車業的關鍵
科技線上

第一手解讀》大廠搶進汽車業 魯希連深度分析 谷歌、蘋果急什麼?軟體是翻轉汽車業的關鍵

全世界第一輛特斯拉電動跑車的關鍵動力系統,是由魯希連在台灣製造完成。現在,他仍在國際汽車供應體系,負責新車研發與量產工作。他第一手解讀國際大廠投入自動駕駛技術的原因,以下是他的看法。

日期:2016-01-28

奇兵出線》這群小而美的科技廠    早已卡位供應鏈 汽車大革命啟動!藏在鐵皮屋裡的台灣兵團
科技線上

奇兵出線》這群小而美的科技廠 早已卡位供應鏈 汽車大革命啟動!藏在鐵皮屋裡的台灣兵團

你絕對想不到,鄉間不起眼的鐵皮屋,竟藏着未來汽車業的關鍵技術,他們,沒有知名的汽車品牌做後盾,但卻能獲國際汽車品牌採用,過程究竟曾遇過什麼難題,又是怎麼克服的呢?

日期:2016-01-28

不同調》海陸運受制需求及人事成本  抵銷效益 低油價「蓋火鍋」  運輸業進補有限
聰明理財

不同調》海陸運受制需求及人事成本 抵銷效益 低油價「蓋火鍋」 運輸業進補有限

運輸業成本雖直接與油價連動,但由於成本結構有別,航空股在跌價中受惠最大,海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制,跌價效益幾乎被抵銷,投資人必須注意。

日期:2016-01-28

高橋晉平不用故事行銷  賣出逾三百萬個玩具 扭蛋王創意發想術:先丟出爛點子
個人成長

高橋晉平不用故事行銷 賣出逾三百萬個玩具 扭蛋王創意發想術:先丟出爛點子

日本知名玩具開發者高橋晉平,設計出熱賣超過三百萬個的玩具,看起來他的創意十分精準;但其實他主張不要自我設限,因為先有很多爛點子,才會有好點子。

日期:2016-01-28

有錢人不是先省錢,而是先把收入分配到一毛不剩!
個人成長

有錢人不是先省錢,而是先把收入分配到一毛不剩!

富朋友理財筆記站長艾爾文,他交大研究所畢業,從16歲開始閱讀理財書籍,累積近20年的理財經驗,29歲即離開職場專心投資,成功實現「不上班,也有錢」的財務自由夢想。

日期:2016-01-27

中國的力量,始於何處?
國際總經

中國的力量,始於何處?

仍有許多人認為,中國不過和過去一樣,是個世界工廠。

日期:2016-01-26