作為台灣的一名學者，必須是一個「公共知識份子」，不能遁世或逃避；不能無視於中共對台灣的威脅與侵犯，不能放棄保衛台灣民主體制的責任。必須認識台灣不僅是「華人民主生命共同體」與「現代文明」的典範，更要努力促進台灣民主體制的鞏固、發展和永續。知識分子不能愛錢，只能愛國，這是一份責任。我研究中國問題36年，唯一的結論是：保衛台灣就必須圍堵中國。反之，擁抱中國者，就是厭惡台灣。
日期：2026-02-05
英特爾執行長陳立武週二 (3 日) 週二在思科 AI 高峰會上拋出震撼彈，釋出這家處境艱困的半導體巨頭正進行重大策略轉向的明確訊號：公司將設計並製造圖形處理器 (GPU)，直接挑戰輝達在 AI 晶片市場的主導地位。
日期：2026-02-04
投資名家普遍認為，AI族群續強毫無懸念，但市場輪動的「次產業」將與過去有所不同，一些低基期的「非AI股」也有表現空間，究竟在「台股三萬點」後的新時代，該如何掌握獲利契機？
日期：2026-02-04
編按：一談到退休，很多人的第一個念頭不是規劃，而是放棄。動輒 2,000 萬、3,000 萬的數字，讓不少上班族覺得乾脆躺平。但退休真的一定要準備到這麼誇張的金額嗎？台大教授張森林指出，其實退休金沒有想像中那麼遙遠，若目標是退休後月領 4 萬元，你真正需要準備的自籌款可能僅需 450 萬元！為什麼會有這麼大的差距？關鍵在於你是否看懂了「退休金三層結構」，以及如何利用 4% 法則與 72 法則讓資產事半功倍。即使是 50 歲才開始起步，只要掌握穩定的指數化投資策略，依然能趕上複利增值的末班車。本文由投資理財專家雨果深度解析張森林教授的退休邏輯，帶你用最科學、最冷靜的方式，拆解出最親民的理財路徑。
日期：2026-02-03
2026年台北國際書展今天開幕，即起至8日於台北世貿一館展出，總統賴清德出席開幕致詞時指出，他在擔任台南市長期間，看到不少家長想盡辦法幫孩子擠進明星學校，但好老師可遇不可求，所以他認為「找一位好老師，不如找本好書」，也借此強調閱讀對孩子及國家願景有很大幫助。
日期：2026-02-03
日不落帝國把自己玩成四不像！2026年元月從美國三角洲部隊活捉委內瑞拉總統馬杜洛夫婦開場，其間有哥倫比亞、古巴，到巴拿馬運河、格陵蘭島、達沃斯論壇，然後是習近平逮捕張又俠，到李在明、加拿大總理卡尼、丹麥總理、愛爾蘭總理相繼訪問中國，最後一個壓線的是英國首相施凱爾，這是英國首相相隔八年後的訪中，他的動向備受關注。
日期：2026-02-03
音樂人袁惟仁離世，享年57歲。被暱稱為「小胖老師」的袁惟仁，2018年在上海跌倒腦溢血昏迷，就醫後發現腦部長腫瘤，之後返回老家台東休養。不料2020年卻又不慎跌倒住進加護病房，臥床已長達8年。
日期：2026-02-02
面對藍白聯手於立法院全面無差別杯葛，總統賴清德、行政院長卓榮泰執政至今逾1年半，民眾滿意度為何？根據《美麗島電子報》周一（2/2）發布的「2026年1月國政民調」顯示，民眾對賴總統信任度，有46.9%信任，月增4.3個百分點；43.3%不信任，月減5個百分點。這顯示民眾對賴總統信任度、不信任度，是自去年大罷免前夕低谷以來，首度開始呈現「黃金交叉」。此外民眾對卓內閣施政滿意度有43.2%滿意、42.3%不滿意，也呈「黃金交叉」。另外，對於2025年10月上任的中國國民黨主席鄭麗文，民調顯示民眾對其不信任度在3個月間增加20.3個百分點。其中泛藍民眾更是對鄭麗文的負面評價增加14.5個百分點，且有高達53.5%民眾對其不信任，對其負面評價更是高於國民黨。
日期：2026-02-02
今周刊編按：英國《經濟學人》日前刊出國民黨主席鄭麗文專訪，以「迄今最大豪賭」形容鄭麗文上任後的政治路線，她在訪談中主張「台灣人應接受自己是中國人」，並希望能與中國最高領導人習近平和解，以帶領國民黨重新執政。《經濟學人》也提到，國民黨已連續3次在總統大選敗給民進黨，而多數民調也顯示，台灣民眾對中國政府高度不信任，不僅對統一興趣缺缺，且自我認同更偏向「台灣人」。對此，鄭麗文回應表示，她對國家認同的看法確實與主流民意存在落差，但將其歸因於民進黨長期推動的「去中國化」。鄭麗文認為，未來幾年台灣選舉決定大局的關鍵不是「國家認同」，「更重要的是兩岸關係，我相信這才是真正左右大眾投票意向的因素」。對此，對此，民進黨立院黨團幹事長鍾佳濱日前回應，民進黨團接受鄭麗文主席自認是中國人，但國民黨不可能代表中華民國人民，去接受習近平提的和平方案，中國早已透過香港示範沒有所謂的一國兩制。
日期：2026-02-01
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
_20260203165639.jpg_280x210.jpg)
_20260202175630.jpg_280x210.jpg)
