我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
2026懸日預報出爐，台北下一次懸日景象將在4/30~5/5連6天在台北街頭出現，屆時落日會宛如出現在街道盡頭，與兩側大樓光影呈現極大對比，偌大的太陽呈現橘紅色的光芒，每年都吸引許多攝影迷前往，錯過這一次要再等三個月！究竟什麼是懸日？下一次懸日出現在什麼時候？拍攝時又要注意什麼？《今周刊》一文整理，帶你了解懸日的秘密！
日期：2026-04-27
FIRE 提早退休的那些人，現在過得好嗎？Reddit 真實案例告訴我們的事。
日期：2026-04-27
從地緣政治、通膨到利率政策，在市場充滿不確定性的時刻，每一項變數都讓投資人情緒劇烈擺盪。曾任銀行高階主管、指數化投資推廣者喬王指出，多數投資人頻繁選股與預測市場，往往難以長期勝出，反而容易在波動中做出錯誤決策。他提出「G.R.E.A.T」決策順序，認為投資應從目標導向出發，因應不同目標動態調整資產配置，而不是謹守「只買不賣」。
日期：2026-04-27
最近 00403A（統一台股升級50）準備開始募集，因為發行價只要 10 元，吸引了不少朋友的目光。但同時我遇到不少朋友的焦慮，尤其是剛進入股市的新鮮人：李大，這檔是主動式 ETF，萬一經理人選錯股，我會不會踩到大雷？有危機意識絕對是好事！富腦袋從來不盲目跟風。今天我們就直接把 00403A 的底牌掀開，客觀剖析它的利與弊，以及你該用什麼心態來面對它：
日期：2026-04-24
今周刊編按：民進黨前秘書長林右昌近日受邀前往美國華府智庫印太安全研究所擔任訪問學人，他透過臉書發文表示，周四(4/23)早上到眾議院旁聽全體委員會聽證會，講述關於「美國在印太地區的軍事姿態與國家安全挑戰」。林右昌指出，不只美國，包含印太地區的其他民主同盟國家，像是日本、澳洲、菲律賓都非常關注台灣對於防衛的意識及決心。台灣如果沒有相對應充足的軍事投資，卻說想要維護和平，別說是國際間難有信心，就連國人都會對國家安全有所疑慮。他期盼，國防特別預算付委，最後能有個好結果。
日期：2026-04-23
台股市值型ETF近期表現強勢，在資金回流與AI題材帶動下掀起一波漲勢，其中，8檔含「發哥」聯發科的百億ETF表現，受惠於聯發科(2454)股價強勢，跟著吃香喝辣。包含009816、0050、00850、00923、00922等4月以來報酬亮眼，報酬全數從17%起跳，其中5檔不僅繳出4月以來雙位數報酬，累積漲幅更是突破兩成。人氣王009816（凱基台灣TOP50）來到12.42元，爆出18萬5946張大量，在ETF排行位居第4名，勝過0050等高人氣ETF。
日期：2026-04-22
匈牙利選民推倒執政十六年、親俄、親中、跟著川普反歐盟的總理奧班，在新總理馬格雅上台後，清除獨裁遺毒、引導匈牙利快速「重返歐洲」，已成歐盟最迫切的任務。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)一年營收不到三億元的台灣本土材料廠，靠著一張熬了十年的離型膜，不僅擊敗日本百年大廠，更打入面板級封裝（PLP）供應鏈。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
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