「不單單只是台北、台灣，要讓整個東南亞看到，這是No.1！」睽違10年，遠東SOGO在今年中宣布將在台北大巨蛋展新店，遠東集團董事長徐旭東今天出席SOGO百貨35週年慶造勢記者會時首度公開他對「遠東SOGO CITY」的期待和規劃，盼打造世界級的地標。
日期：2022-11-04
打開「微風精品線上BreezeOnline」網頁，首先就會跳出語言別、收貨地的選項，就在不久之前，送貨至美國等地的跨境服務已經展開，讓微風廣場走向世界。將網頁再往下拉，有可以深入掌握精品脈動的品牌專屬頁，也有隨著使用網頁會逐漸個人化的商品標籤。透過數位革新，微風廣場不僅已擴增和優化線上服務，且持續讓線上線下相互整合，展現時尚消費新風貌。 「我們希望微風扮演的角色不只是房東，而是打造最理想的購物環境。」微風廣場董事長室特別助理張怡玲指出，疫情時代以來，消費者雖減少出門，但依然有強烈的購物慾望，透過數位、雲端等技術的運用，打造優質的線上環境，不僅依然能提供精緻的服務，也能協助品牌行銷、拉近與顧客之間的距離，甚至可以跨越時空限制，幫助台灣設計師品牌拓展國際能見度。
日期：2022-11-04
今周刊編按：IC設計大廠義隆電(2458)首開業界先例，昨(11/3)主動在法說會宣布，與晶圓代工廠終止產能確保合約，擬於本季1次認列違約金，影響估計在小賺跟小虧之間。如此大動作斷尾求生，震撼業界。業界也紛紛議論，與義隆電違約的晶圓代工供應商是哪家？根據自由時報報導，該晶圓代工廠為聯電(2303)，但雙方皆不願證實。董事長葉儀皓表示，過去兩年PC市場因疫情爆發大好，8吋晶圓產能供不應求，為確保產能而與晶圓廠簽訂長約，不料今年景氣快速反轉，導致供過於求，先前簽下的晶圓長約難以履行，只好支付違約金。
日期：2022-11-04
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日期：2022-11-04
鴻海（2317）昨（3）日深夜宣布，出資約48億台幣（5億6250萬里亞爾）與沙烏地阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund，PIF）合資的沙國第一個電動車公司CEER正式成立，鴻海持股8.2%，並在董事會的八席董事中佔一席，由鴻海董事長劉揚偉親自擔任。CEER將運用德國寶馬（BMW）授權的零組件技術，鴻海負責開發電動車的電子電氣架構，並在智能座艙、智能網關和自動輔助駕駛技術領域提供工程產品服務。CEER的每輛電動車都將在沙國設計和製造，並按照全球最高規格的汽車品質和安全標準做測試，首波CEER品牌電動車預定2025年上市。
日期：2022-11-04
作者瑪麗安．薩爾茲曼（Marian Salzman）畢業於布朗大學，1992年創立了全球第一家在線市場研究公司，每年發布的年度趨勢預測報告，皆吸引全球媒體的關注，包括《富比士》。 她在10年前，就預測網紅興起、隱私喪失、花美男將成為趨勢，2019年還聳動的告訴大家，人們要天天戴口罩。（但作者承認，她本來認為主因會是空氣汙染，萬萬沒想到是新冠病毒。）身為趨勢觀察家，薩爾茲曼最常被人問起，了解未來有啥好處？她說，洞察趨勢可以讓你先嗅出消費習慣變動而產生的商機，比別人更早一步做出精明決定。
日期：2022-11-03
場景1：在台美外交晚宴上，1位華府人士坦言，若解放軍攻台，台灣至少要獨自抵抗兩個月以上，傷亡超過150萬人，並造成美國巨額損失，美國才會進行有限度的支持—但若中共的決心超出以上範圍，國際將默認當下現實。台灣國防高層愕然：「⋯就這樣？」華府人士：「抱歉，這是我的肺腑之言。」場景2：參謀本部情研處少尉分析官神色緊張地帶回對岸最新的軍事調動：「長江邊的大廠房內，中共正建造兩百多艘機械式登陸艇；東風導彈發射車已進入機動陣地、沿海各軍醫院準備大量血漿⋯。」但高層卻以「總統很忙」為由，阻止情報官彙報：「你到底想要讓國民承受多大壓力？要是股市暴跌、外資撤離、社會不安，誰來負責？」
日期：2022-11-03
公平，不在於用同一種服務方式對待所有的客戶，而是考量不同客戶的需求，讓客戶感受到相同的溫度。2025年預估台灣將邁入65歲以上人口占總人口比率達到20%的超高齡社會，南山人壽堅持服務的溫度，將數位工具結合人員的服務經驗，分析樂齡客戶需求，據以優化服務流程體驗，並且積習協助保戶避免成為金融詐騙受害者，落實金融服務業公平待客原則。
日期：2022-11-02
存股池所追蹤的企業中，超豐(2441)、生達(1720)與敦陽科(2480)已經率先公布第3季獲利數字，我們一一來檢視與分析。
日期：2022-11-02
「侘寂」風於近年成為一種主流的空間風格，什麼是侘寂（Wabi-sabi）？簡單來說，即是順應自然流動的結果，是一種強調本質的素樸之美，是在樸素、不完整的事物中去感受美。不同主題與功用的侘寂風空間，呈現了一種大隱隱於市、在繁華中獨享一片平靜的感受，置身於這樣設計風格的空間裡，讓心靈也隨著環境一同化繁為簡。
日期：2022-11-02
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