成立時間僅約兩個月的美國新創Cognition，近日發表全球首位「AI軟體工程師」Devin，只要輸入自然語言指令，便能完整地解決複雜任務，造成業界轟動。
日期：2024-04-10
力晶集團創辦人暨台灣先進車用技術協會（TADA）理事長黃崇仁博士，周二（2日）在東京做專題演講時表示，台灣半導體供應鏈可以透過晶圓代工經驗、技術的支援，協助各國參與方興未艾的AI科技革命，推到新應用領域。不僅如此，台灣半導體產業可借重3D堆疊式DRAM/邏輯晶片架構，提高記憶體頻寬、降低運算耗能，以低成本優勢加速普及Edge AI應用。
日期：2024-04-02
在數位化的浪潮中，人工智慧（AI）已成為推動未來發展的關鍵力量，尤其是在教育領域，AI技術的運用正逐漸改變我們獲取知識和學習的方式。
日期：2024-04-01
(今周刊1423)許久未受訪專談聯發科與產業展望的蔡明介，談到十年來AI產業的爆發及聯發科的大成長，他期許台灣IC設計業市值及影響力可以與日俱增，不要滿足於目前的distant No. 2。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)在本次輝達GTC峰會中，以車用晶片驚豔各界的聯發科，其實近來在全球科技圈的亮度絕對不輸輝達……。今年五月，有「半導體諾貝爾獎」之稱的IEEE Robert N. Noyce Medal大獎將正式頒出，今年的獲獎者，正是聯發科董事長蔡明介。當黃仁勳宣示要讓AI深入各種領域，蔡明介的獲獎理由異曲同工，過去十年，他帶著團隊實現了全球範圍的「半導體民主化」，更讓聯發科躋身全球IC設計前五強。
日期：2024-03-27
「GTC」是當今AI王者輝達（NVIDIA）自2009年起每年舉行的開發者大會，3月18日登場，這場盛會共聚集了300多家參展廠商、逾7.5萬名參觀者；「今天在這個房間裡，代表的是全球100兆美元行業的縮影。」這是輝達創辦人兼執行長黃仁勳在GTC主題演說的開場。
日期：2024-03-27
(今周刊1423)說起輝達，你第一個想到的是什麼？GPU、飆漲的股價、還是生成式AI背後最重要的軍火庫？黃仁勳的野心，其實，比你想的多更多。《今周刊》遠赴矽谷直擊，帶讀者一窺黃仁勳的AI新霸圖。
日期：2024-03-27
叡揚資訊2023年合併營收15.9億元、年增11.39%，稅後淨利1.99億元，年增15.38%，改寫歷史新高。董事長張培鏞週三（3/20）表示看好生成式AI、雲端和碳盤查系統成長，今年整體營運有信心超越去年，剛起步的碳盤查業務營收占比也有望突破兩位數，客戶增加至百家以上。
日期：2024-03-20
AI伺服器取代蘋果，成為台灣電子業「救世主」，包括鴻海、廣達、華碩、緯創、仁寶、台達電等，都預估今年AI伺服器的成長性。到底成長性有多高？真的這麼厲害嗎？
日期：2024-03-20
IC設計龍頭聯發科（2454）在台北時間周二（19日）凌晨於加州聖荷西登場的輝達GTC（人工智慧開發者大會），一口氣發表四款結合人工智慧（AI）的車用晶片組，明確展示進軍車用晶片市場的決心。這也是繼2023年5月，輝達 (NVIDIA) 合作，為軟體定義汽車提供完整的智慧座艙方案後，聯發科首次公開合作成果。AI與車用是近幾年聯發科的重要發展方向，而與「AI軍火商」輝達合作恰好同時結合了這兩塊。根據聯發科先前規畫，雙方合作本來就是從智慧座艙開始，並預定2025年推出正式產品。
日期：2024-03-19
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