國內新冠疫情平穩，指揮中心日前公布自3/20起，由現行「5+n」改為「0+n」，取消強制隔離改採自主健康管理，也就是未來輕症免通報也免隔離。不少民眾關心，新制上路後防疫險還賠不賠？指揮中心發言人羅一鈞週五(3/10)表示，3/20以後，輕症患者不屬於第五類法定傳染病患者，恐怕也會影響保險理賠。產險公會也緊急召開常務理事會，並發布新聞稿表示，「若經診斷屬輕症者，依疾管署規範，不再認定屬法定傳染病，保險公司依約不予理賠。」也就是說，自3月20日起，新冠輕症確診者，無法申請防疫險理賠。產險公會表示，按防疫保險商品契約條款約定，被保險人經醫師診斷確定罹患法定傳染病者，保險公司依約給付確診保險金。因指揮中心已於今日對外說明，嚴重特殊傳染性肺炎病例定義將於3月20日調整，於臨床條件中載明「發燒(≥38°C)或有呼吸道症狀後14日(含)內，出現肺炎需氧氣治療或其他併發症，因而住院(含急診待床)或死亡者。」且須符合檢驗條件後，始為確定病例。由於新定義未包括輕症，是以新冠輕症已非「嚴重特殊傳染性肺炎」之確定病例，而不屬法定傳染病之範疇，爰自112年3月20日起，若經診斷屬輕症者，依前述疾管署規範，不再認定屬法定傳染病，保險公司依約不予理賠。
日期：2023-03-10
沒有參與過遶境的人，或許認為這是電視媒體上狂熱的宗教活動；但若實際走過一遭，用雙腳踏在土地上感受人情，也許你也會忍不住著迷，沉浸於台灣特有的樸實與熱情。
日期：2023-03-10
擁有得天獨厚的自然條件，台中一年四季皆有不同的草木花卉接續綻放，為這座城市妝點繽紛亮麗的色彩。其中，位於西屯區水湳經貿園區的中央公園，不僅是日常運動、野餐的好去處，春日時分來此，還有機會一睹櫻花盛開的景象。
日期：2023-03-10
貨櫃航商陽明 (2609) 週四(3/9) 公布去年財報，稅後純益 1805.92 億元，年增 9.27%，每股純益(EPS) 51.71 元，再創獲利新高紀錄。董事會通過配發每股現金股利 20 元，配息率38.67%，低於市場一般預期，陽明對此說明，此主要考量航運業景氣變化不確定性仍高，為維持公司健全永續營運。以陽明週四收盤價67元計算，現金殖利率高達 29.85%，而週五(3/10)股價盤中突爆大量，股價衝上72元，漲幅逾7％，成交量超過15萬張，午盤則是維持在70元附近漲幅近4%。
日期：2023-03-10
就我處理實際繼承爭議案件的經驗可以發現，會發生遺產爭議不見得是因為繼承人貪心，大多數的時候是因為覺得「 分配不公平」！尤其是對真正的有錢人來說，差幾百萬甚至幾千萬都不算是很大的數字，但這可能代表著「 父母偏心，比較喜歡其他手足」，這時候，問題就大了。
日期：2023-03-10
本節筆者提供在執行業期間所親手經歷處理過的幾個比較重大的案例，供各位參考，以免犯了相同的錯誤。
日期：2023-03-10
南台灣面臨30年來最大枯旱，經濟部水利署指出，自去年5月統計迄今，南部集水區的降雨量比百年大旱更少，且研判預估未來3至4月降雨量偏少的機率仍大，因此採取多省水、多找水、多調水3大防旱應變措施，盼能新增每日23.2萬噸的水源，以即時舒緩南部地區旱象。
日期：2023-03-09
防疫大鬆綁！中央流行疫情指揮中心週四(3/9)宣布，自3月20日起，輕症或無症狀者由「5+n」改「0+n」，不需通報也不需隔離，建議進行「0+n自主健康管理」，僅有中重症需通報並隔離治療。此外，自3月20日起，取消「盡速火化」，遺體得採火化或埋葬等方式進行處置，親友可佩戴醫用/外科口罩後瞻仰遺容。不過，雖然取消強制隔離，輕症者仍建議有症狀在家休息，指揮中心發言人羅一鈞表示，已和各主管機關盤點使用假別，包含軍公教學生勞工等5類，以勞工來說，普通傷病假5日內不得扣發全勤獎金。而教育部表示，考量學校多為近距離且群聚型活動，建議篩檢陽性輕症或無症狀學生及教職員工，0日及次日起5日以內在家進行自主健康管理，不要到校上課上班，快篩陰性可提早解除自主健康管理。學生持快篩陽性證明可請病假，0日及次日起5日以內病假不列入出缺席紀錄。過去指揮中心曾表示，防疫措施鬆綁分3階段，指揮官王必勝說，公布「0+n」措施後，若第2、第3階段逐步完成，指揮中心原先預計5月解編或降級開設「當然也有可能提早一點」。由於國際疫情趨緩，兩岸邊境也逐步解封，陸委會也宣布「恢復兩岸空運客運航點之規劃」，採「10+13」方案，3月10日起恢復10個兩岸定期航點，包含深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州，另開放13個包機航點待交通部公布細節後實施。
日期：2023-03-09
日本對台灣社會的吸引力無窮，早就讓不少日本企業嗅到不同的商機。以鐵路營運為主的JR東日本集團，自從頂下台北市南京東路的原六福皇宮飯店，引進旗下飯店品牌「Hotel Metropolitan」，取名為「JR東日本大飯店台北」後，過去兩年內又推出了共享辦公空間One & Co.，2023年初更在台宣傳自家的電商網站JRE Mall。農曆新年後，JR東日本集團更進一步，在台灣宣傳去年（2022年）10月才在日本推出的電車駕駛模擬遊戲Train Simulator，以及可以從JRE Mall購得的許多種鐵路周邊商品。有趣的是，在常見的毛巾、文件套及火車月曆以外，竟然連臥車的椅墊、廢線鐵軌做的書擋，都可以做成商品來賣，顯見日本在鐵路衍生商品的成熟度。明明不是專業的遊戲開發商，為何JR東日本集團想要在任天堂或SONY等強敵環伺的電車/鐵路駕駛模擬遊戲市場，也來參一腳？故事都要從過去三年席捲全世界的新冠疫情說起。
日期：2023-03-09
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日期：2023-03-09
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