美股從今年4月重挫後展開反彈,而陸續公布的第一季季報也差強人意;但投資達人提醒,關稅對經濟的衝擊才剛開始,且後續尚有諸多不確定因素,建議逢反彈減碼以對。
日期:2025-05-14
一般認為,在美中缺乏信任及「中國不跪」的表面態度上,多數市場分析師認為此次談判很難有很大進展。
日期:2025-05-11
(今周刊1481)4月3日,美國的對等關稅震撼全球,而第二大經濟體中國,在經歷與川普多輪的「報復攻防」後,已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅,中國經濟將受到什麼衝擊?無數以出口為重的中小企業又將如何應對?從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海,本刊透過一線直擊,搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查,深度解讀在這場世紀關稅戰下,中國經濟的危與機。
日期:2025-05-07
因應台美貿易談判,政府研議調降保健品現行30%的進口關稅,民眾有望買到更便宜的維他命。但面對未來市場競爭加劇、代工產線外移,如何幫助國內業者度過難關,成為政府的新挑戰。
日期:2025-04-23
美國總統川普祭出對等關稅,世界各國急著赴美談判,遭加徵32%高額關稅的台灣當然也不例外,由行政院副院長鄭麗君領軍談判小組。只是,總統賴清德拋出,希望能比照美加墨自貿協定,「台美零關稅」作為談判籌碼,令不少汽車、農業、保健藥品等產業心慌。車輛公會緊急發出聲明喊話,別讓汽車產業淪為關稅戰的犧牲品。車輛公會警告,倘若貿然調降關稅,「恐怕會立刻面臨2,500家工廠關廠、30萬人口失業的嚴重威脅。」
日期:2025-04-10
美國總統川普14日宣布,也許會在4月2日對外國汽車開徵關稅,讓汽車業陷入焦慮不安。川普當局醞釀中的關稅一波接一波,將提高車業的成本壓力。中國是汽車零組件的重要供應國,美方對中國進口商品加徵10%關稅,以及將在3月12日生效的鋼鋁關稅,都可能增加供給和製造成本。車業仰賴全球整合的供應鏈,價值數百億美元的新車、汽車引擎、變速箱等零件,每周都從加墨進入美國,另外,車業也向中國進口數十億美元的零件。
日期:2025-02-16
在2024年繳出好表現的黃金,在進入2025年後也持續上攻,在2月11日一度衝到了每盎司2942美元的歷史新高,但也伴隨著獲利了結賣壓而有所拉回,今年以來上漲已超過10%的金價,接下來還有持續上攻的空間嗎?
日期:2025-02-13
進口蛋爭議持續延燒,農業部長陳吉仲周二(9/19)上午現身立法院談到,過去3周以來有許多汙衊、抹黑都不是事實,但在周二傍晚的17:30召開專案進口雞蛋議題說明記者會後的2個多小時,陳吉仲在臉書上寫下:我決定請辭。另外,中央畜產會董事長林聰賢緊接著陳吉仲之後,也在臉書寫下「美好的一仗,我們一起挺過!」宣布自己即刻請辭。就在兩人宣布請辭之後,行政院發言人林子倫表示,院長陳建仁尊重陳部長的決定勉予准辭,並於週四(9/21)生效,將由農業部政務次長陳駿季暫代部長一職,林聰賢則是一併勉予准辭,並同步於本週四生效,後續人事將依照規定,經董事會程序再行派任。
日期:2023-09-19
《今周刊》1343期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉,戳破我國保健品(錠劑、膠囊狀食物製品)關稅過高的問題,成本恐怕轉嫁到消費者,影響國人健康權,也引起立委質詢關注。今年初《今周刊》更邀集產、官、學各界召開研討會,討論保健品關稅調整的可能性。立委高嘉瑜說,上週五(10/13)經濟部長王美花在備詢時已正式承諾,將於5年內逐步調降保健品關稅至20%,這將是自2002年加入WTO以來首次調降。高嘉瑜說,台灣保健品進口關稅高達離譜的30%,比美國10%、日本1%、韓國12%、中國8%都高,可謂鄰國之最,再對比香菸(27%)、及同樣因高關稅而受人詬病的進口車(17.5%),也都遠遜於保健品。上述亂象,造成同樣品牌、同樣品項、同樣容量的保健品,在Iherb未完稅價格,竟可與國內市價相差5~8倍!高嘉瑜說,「經濟部部長王美花有魄力,推動改革改正近20年來的沉痾,雖說20%相比其他國家仍高很多,但至少跨出了第一步。也期待經濟部在如今積極爭取加入CPTPP之際,對於不合理的汽車關稅也能儘快研擬調降期程,讓台灣有更多談判籌碼」!
日期:2022-09-14