今周刊編按：台美對等關稅談判可能在近期掀牌，經濟部產發署此前曾透露，考慮針對「美國製造車款」調降關稅。國內非美系汽車總代理商台灣賓士總裁金恩中首發聲，希望政府的貿易政策「別獨厚特定國家」。近月，民眾由於預期關稅可能下降，買車觀望氣憤濃厚。上半年累積國內累積汽車銷量僅19.8萬輛，衰退幅度達14.4%。台灣賓士指出，Mercedes-Benz在台灣同期掛牌數達 1萬2472 台，下滑 8%，銷售表現仍優於市場平均，持續穩居歐系豪華車品牌龍頭地位。只是，以我國整車廠為主的車輛工業同業公會副秘書長吳智魁則指出，希望政府應優先調降25%至30%的貨物稅，而非直接對17.5%的關稅動手，以免對國產車產業造成嚴重衝擊，應顧及30萬勞工權益。
日期：2025-07-19
台股周五(7/18)開高走高，一度來到23468.21點，多檔ETF陸續完成填息，其中受益人數最多的國泰永續高股息(00878)自5月除息以來，經歷台股震盪，也在前一日盤中順利完成填息，老字號高股息ETF的填息實力不容置疑。不過，在最近一次配息，00878也調降股息，從0.5元小降至0.47元，不少人會擔心是否未來還有可能再調降。理財達人艾蜜莉則認為，這一季00878配0.47元，雖然比上一季的0.5元稍微縮水，但年化殖利率還是有9%，「像是存股、定期定額，不要想一定要賺最多，要想的是用金錢買到的時間，簡單來說，就是長期讓資產幫忙產生現金流的過程，而股息是結果」。
日期：2025-07-19
上週立法院在國民黨挾人數優勢下，通過《因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例》，其中行政院原本編列的台電千億元撥補，最終遭刪除。但台灣電價長期未反映成本，還遠低於國際水準，如今撥補雖沒著落，但也為電價合理化埋下契機。
日期：2025-07-18
高息型ETF紛紛吹起降息風，不少投資人憂心忡忡、罵聲連連。版主多次說過，投信業者透過平準金拉高配息，導致ETF殖利率居然高於成分股殖利率的扭曲現象，這完全是錯誤的做法。
日期：2025-07-17
「欸！清流君，你不是說 0050 很猛嗎？那如果我退休後每年多花一點、爽一點，可不可以？提個 10%，會不會怎樣？」
日期：2025-07-15
我與美對等關稅談判進入倒數，傳出美方態度強硬，整車關稅極可能直接降到零。汽車商業同業公會全國聯合會理事長劉錦村昨表示，調降關稅對消費者是正面，但對汽車製造商憂心是否能繼續在台灣生產。車輛公會則示警，若對所有從美國進口的車都零關稅，那就非常可怕，將會導致台灣汽車產業供應鏈全面瓦解。
日期：2025-07-11
00919(群益台灣精選高息ETF)最新配息0.72元已於周五(7/11)發放，由於00919配息維持新高、年化配息率也高，因此平均每位受益人可拿到9889元最多，等於平均每個月有3296元的配息收入，預計有逾130萬位受益人加薪最有感。其實不只00919，包括元大台灣高息低波(00713)、大華優利高填息30(00918)、凱基優選高股息30(00915)、富邦特選高股息30(00900)、中信綠能及電動車(00896)、第一金工業30(00728)、中信成長高股息(00934)共9檔台股ETF發放194.1億元現金股利，預計251萬6416位受益人受益。然而，不少存股族擔心00919能否撐住、下次能維持高水準不調降股息？存股達人認為，參加除息未必能立刻填息，建議可預留一定資金，養成分散時間、定期定額、持續買進的習慣，而股息發放日錢一到手，有便宜可買不用追高，才能真正放大手上的持股數！至於00919未來是否能撐住不降息？或者要把0056持股換到00919去？小資女艾蜜莉說，現在說00919都不會降還太早，可以把它當成是還在蜜月期。「要評估高股息ETF，還是要多注意每次配息的組成結構、比例，不能只是單看殖利率了，能不能永續配、長期配且且能維持5%~6%以上的殖利率更重要」。
日期：2025-07-11
受益人數超過174萬的00878（國泰永續高股息）在2020年7月20日上市，從每股15元募集開始，7/10收在21.01元，算算5年來不含配息報酬率為40%，若加計5年來的配息共6.43元，含息報酬率高達83%。不過，在最近一次配息，00878也開始調降股息，從0.5元小降至0.47元，自5/19除息至今也尚未填息，不少人會擔心是否未來還有可能再調降。理財達人艾蜜莉說，這一季00878配0.47元，雖然比上一季的0.5元稍微縮水，但年化殖利率還是有9%多，「像是存股、定期定額，不要想一定要賺最多，要想的是用金錢買到的時間，簡單來說，就是長期讓資產幫忙產生現金流的過程，而股息是結果」。
日期：2025-07-10
美國總統川普給各國的關稅信陸續揭曉，已有22國收到通知，台灣未入列仍在談判中，傳出在進口車關稅方面，美方態度強硬，目標是整車關稅「一次到位」降至2.5%，甚至零關稅。而台灣市場目前僅15款從美國進口的汽車，未來有望直接降價。
日期：2025-07-10
0056開出今年第3季配息，金額降到0.866元，終結連四季1.07元的高配紀錄，為何這次會大縮水呢？配息縮水是好事嗎？存股族還能繼續抱？
日期：2025-07-09
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