當AI重塑全球產業版圖、供應鏈加速重組，台灣正站在世界經濟變革的關鍵位置。不僅掌握AI與半導體的核心競爭力，更在生技醫療、非紅供應鏈及無人機等兆元產業占有重要優勢。面對全球新局，台商正迎來返台布局、串聯跨境資源、打造國際合作平台的黃金契機，共同開啟下一個十年的成長引擎。
日期：2026-07-30
「如果你知道自己會死在哪裡，就別往那裡去。」查理．蒙格這麼說。這句聽來像笑話或廢話，卻是投資人常犯的問題，其實是最簡明的風險管理規則：先把「必死的地雷區」劃掉，再談獲利。
日期：2026-07-30
台股周四(7/30) 終於破底翻，最高來到4115.42點、上漲超過千點，尾盤可惜守不住4萬點，收39933.3點，下跌105.88點或0.26%，不少人問國安基金進場了嗎？4萬點會成為短線地板嗎？國民黨立委賴士葆在立院公聽會上詢問財政部次長、國安基金操盤手阮清華，國安基金是否要進場護盤，阮清華回應，國安基金進場有一定條件限制，必須遇到重大事件，導致投資人信心崩潰、市場失序，才會啟動進場機制。「回顧最近幾次進場包括COVID-19疫情、俄烏戰爭及升息、台美關稅等情況，一般來講我們對市場是不會進入干預的」。阮清華說，台股與國際股市高度連動，國際股市表現不佳，台股也跟著受到影響，但有漲有跌情況很正常，台股昨天走跌，今天又上漲，「國安基金的立場很簡單，就是持續密切關注國內、國外政經情勢，如果出現特殊狀況，國安基金將適時處理」。週三尾盤台股硬拉上4萬點穩軍心，傳出八大公股行庫已動手護盤，兩天加碼金額高達226億元，證交所晚間也發出新聞稿喊話投資人，台股基本面不變，必要時會配合主管機關採取穩定措施。
日期：2026-07-30
從西歐「高壓穹頂」造成的熱浪，到台灣頻率愈來愈高的致災暴雨，碳排放造成的極端氣候已然深切影響到你我的生活，也讓低碳轉型成為顯學。而企業推動永續發展（ESG）更早已脫離過去被視為公關形象工程或「錦上添花」的舉措，進而蛻變成為影響資金流向、企業競爭力，甚至攸關存活與否的關鍵戰略。
日期：2026-07-30
三星睽違多年推出全新機身型態，4:3護照比例恰與蘋果傳聞中的摺疊iPhone雷同。從命名到定價，三星雙線佈局，似乎在為蘋果即將到來的新戰場預作綢繆。
日期：2026-07-30
台北市長蔣萬安近期政治動作頻頻，從倡議廢除監察院、725凱道食安大遊行，到接受專訪時拋出「倒閣」議題，連番出招不僅成功掌控議題節奏，網路聲量更創下近期高峰。究竟蔣萬安為何選在此時拋出不信任案？倒閣在憲法上的發動門檻與程序為何？若真的倒閣成功、解散國會重新大選，朝野各派系將如何沙盤推演？又有哪些立委首當其衝？《今周刊》為您整理完整倒閣懶人包，一文看懂關鍵程序、藍白合作籌碼與最新的政壇局勢演變。
日期：2026-07-30
遠洋漁業過去拚價量；如今，國際市場比的是永續治理、人權管理與供應鏈透明度。從歐美大型通路要求 MSC（海洋管理委員會）認證、FIP（漁業改進計畫），到消費者拒絕「血汗海鮮」、選擇海洋友善產品，全球水產品市場正快速重塑遊戲規則。對於出口導向的台灣遠洋漁業來說，永續是能否留在國際供應鏈的入場券。甫獲第六屆臺灣循環經濟獎「ESG 社會貢獻獎－年度典範獎」的豐群水產，是轉型浪潮的先行者。
日期：2026-07-30
行政院長卓榮泰周四（7/30）院會上，拍板通過有「大老婆條款」之稱的《遺產及贈與稅法》（遺贈稅）修正草案。修法草案明定，被繼承人死亡前2年贈與特定親屬（包含其配偶、各順序繼承人及其配偶）的財產（擬制遺產），受贈人須按比例成為納稅義務人，且負擔上限以其受贈財產價值為限，避免單一繼承人獨自承受全部稅務負擔。此外修正也刪除原本遺贈稅應納稅額在30萬元以上，才能申請分期繳納的限制規定，未來不論稅額多寡，只要現金繳納有困難，均可申請分期繳納。
日期：2026-07-30
8月1日起勞退新制5大變革上路！勞工退休金制度新調整，不僅新增退休金請領「30天反悔期」，也明定雇主不得拒絕勞工自願提繳退休金，同時擴大遺屬保障、延長未成年請領時效及加重欠繳責任。《今周刊》整理勞退新制5大變革資訊提供給讀者，一文了解勞工保障有哪些。
日期：2026-07-30
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-30
