台康生 (6589-TW) 今 (15) 日證實，由鴻海 (2317-TW) 以及永齡基金會委託申請進口 BNT 疫苗案，已經收到主管機關衛福部的公文。
日期：2021-06-15
「只有能夠領導自己的人，才能領導別人。」為了讓自己更不被其他人的意見所影響，自我領導非常重要。當我知道自己是誰，是什麼支撐著我時，我就能負起責任。可是如果我沒有這個能力，我就會將責任推到別人身上，於是無論發生什麼都是別人的錯……
日期：2021-06-15
中央流行疫情指揮中心今（14）日公布國內新增185例COVID-19確定病例，均為本土個案；另確診個案中新增15例死亡。
日期：2021-06-14
20210619編按：「救命神器HFNC就要來了，請再等我一下！」，藝人賈永婕於臉書發文，在確認各大醫院需求後，已與朋友以及企業們合力募資9288萬元、共購買344台的救命神器-高流量氧氣鼻導管全配系統（HFNC），截至17日晚間已送出238台救命神器，而數量仍在持續增加中。她在臉書感謝朋友們相挺，ICU醫生陳志金則是留言感謝賈永婕：「一早看到這消息，此刻坐在馬桶上的我，眼淚不停的流下來！」作家吳若權、吳淡如，藝人宥勝、主播陳海茵也都紛紛來賈永婕的版上留言，感謝她的熱血義行。而作家米果回憶，2013年曾在東京巨蛋WBC第二輪賽事中，中華隊與日本隊緊咬廝殺、不停延長局數，他看見賈永婕帶著全場台灣人喊加油：「或許賈永婕自己都忘了這件事，但是當時也在一壘側的我，不會忘記。」賈永婕在《51.5公里的瘋狂——賈永婕的三鐵美麗人生》書上，寫道自己的人生態度，反映在這些事情上，她確實真的是個「熱血女漢子」！
日期：2021-06-13
近日有網友在臉書FB以自製圖文方式散布「政府讓人民施打未受認證且保護力低之國產疫苗」、「國產疫苗的中和抗體效價比國外疫苗差」、「國產疫苗為什麼不向國際提出緊急授權」，中央流行疫情指揮中心(下稱指揮中心)今（13）日嚴正澄清表示，目前國產疫苗臨床試驗尚在進行中，最終結果須等廠商提出EUA 申請，經專家會議審查疫苗的製程管控、藥毒理試驗及臨床試驗結果，在緊急公衛的需求下，確認疫苗使用效益大於風險，才會核准緊急授權使用。
日期：2021-06-13
扶養，最根本來自於人性自然而然的親子（屬）照顧行為，從道德層面來看比較是責任義務。而從法律層面來看呢？民法當中對於這樣的行為有怎樣的規範呢？本次邀請施雅馨律師撰文從案例解析來跟大家談談扶養費這件事情。
日期：2021-06-13
鴻海集團創辦人郭台銘委託台康生技購買500萬劑BNT疫苗，中央疫情指揮中心指揮官陳時中今天表示，已開會同意「附條件的專案進口」，最主要還是希望能附原廠出貨證明，已經通知若有原廠證明，政府就會准許進口。
日期：2021-06-12
台灣疫苗特權搶打風波越演越烈，除了台北市「好心肝」診所被證實違法施打疫苗，後續各界也爆出多起特權接種事件，今（11）日更流出一份超越藍綠的疫苗「特權名單」，裡頭不乏有工商界大老、藝人、主播、媒體企業主及名嘴。對此，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中反問，「好心肝名單到底有多少？」並表示「會再和法務單位研究」而藝人郭子乾、PChome董座詹宏志也於稍早發致歉聲明。
日期：2021-06-11
COVID-19 起源眾說紛紜，究竟是人類與受感染動物接觸，還是中國武漢病毒研究所外洩？現在又有更進一步線索，美國頂級傳染病專家 Anthony Fauci 要求中國公布有關 2012 年雲南省一座礦場的資訊，6 名礦工工作後生病，最後 3 位死亡，成為尋找 COVID-19 起源的關鍵。
日期：2021-06-10
淡海輕軌自提升三級防疫等級起，為了保障乘客搭乘防疫安全，主要站體空間每小時加強清消一次，其餘車站及列車每2小時消毒一次、列車空調開啟「全外氣通風」及列車到站後由司機員主動開啟車門，此外，淡海輕軌更積極提出防疫作為，以「主動防護科技」應用為目標，與新北在地國際醫療生技大廠共同推出全台首創「防疫抗病毒示範場域」計劃。新北捷運公司表示，疫情期間民眾配合低度活動，但每日仍有基本通勤民眾，為打造更為安心的搭乘空間及場域，新北捷運積極尋找主動防疫科技，與新北在地科技廠商「NavJack」耐比傑國際及國際醫療大廠「美德醫療」共同合作，首創全台以「抗病毒科技」應用於輕軌車站及車廂，打造淡海輕軌紅樹林站為「防疫示範場域」；更打造首輛「輕軌防疫列車」，每小時整點由紅樹林站發車通往綠山線，希望讓有通勤需求的乘客能安心搭乘。
日期：2021-06-10
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