中央流行疫情指揮中心宣布即日起，開放全國第9類及第10類對象意願登記，其中第9類對象為18-64歲具有易導致嚴重疾病之高風險疾病者、罕見疾病及重大傷病者，第10類對象為50-64歲成人。針對外傳打AZ接種速度較快？陳時中回應表示，目前登記踴躍，預約施打人數已達200萬人，但意願登記並不是排序，對於意願的改變都會給予尊重。
日期：2021-07-09
孩子在家關不住、靜不下心，閒得發慌鬧哄哄、找麻煩，變不出把戲的爸媽，需要育兒神器來相助，從書籍、學習教具到玩具，可以長知識、鍛鍊心志、消耗體力，不僅能消磨時間，重複玩樂也百玩不膩。
日期：2021-06-30
一名來自瓜地馬拉的理工男，發明了能讓電腦分辨是真人或機器的驗證碼技術，他更透過這項技術，讓網友輸入驗證碼時，能順便識別珍貴古書內容，讓全世界一起為人類文明出一份力。
日期：2021-06-23
時間是2020年1月6日，德州大學奧斯汀分校（UT Austin）結構病毒學家、分子生物學系副教授麥克萊倫（Jason McLellan），正和家人在猶他州帕克市（Park City），享受滑雪假期。
日期：2021-06-15
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
隨著商業活動的擴展，經濟蓬勃發展，東西兩大世界的銀幣、銅錢嚴重不足，便開始採用「紙」作為貨幣的材質。經濟規模的擴大，與銀幣不足所引發的「票據革命」，與阿拉伯數字的發展，都是互相牽引的。
日期：2021-05-07
透明玻璃容器中，擺著10顆不起眼的小齒輪，就直徑來看，這些齒輪，可能比火柴盒小汽車的車輪還小，但它們所影響的，卻是電動車門把的噪音程度，甚至連車門能否順暢開啟，都和這些小齒輪，脫不了關係。
日期：2021-04-29
一九二九年十二月十五日，畫家雷內．馬格利特發表文章探討認知謬誤，而後以畫作呈現此概念。他不解釋畫作中那些不相干、反常物件的意義，觀者必須自問：「看畫時，我在想什麼？」
日期：2021-04-28
不被認可的青少年時期，曾讓他刻意用力表演以追求掌聲；名利雙收之後，他反而體會到，愈簡單真實的表演，愈能觸動人心。父親離世前的遺憾，幫助他精準揣摩失智老人不願接受現實的心理，也再次獲得金獎肯定。
日期：2021-04-28
生產力十分重要，對於已經處於經濟利潤曲線前五分之一的企業而言，甚至比其他重大行動更重要。設計和啟動一個有效、持久的生產力改進方案絕非易事，但在機器學習和人工智慧時代，促成這些方案的新工具正在成為主流。
日期：2021-04-27
