上週在上家教班的時候，兩個班級的同學都不約而同的問到：「長榮可不可以參與減資？」關於這個問題，可以分成二個部份來考慮。
日期：2022-09-07
今年以來外資「狠賣」台股1兆元，創下同期紀錄。當外資對台股調節之際，法人表示，觀察的關鍵在於外資仍逆勢布局四大族群，如長榮集團、防禦型電信股、金控股及前景展望樂觀的個股，如汽車鏡頭模組廠致伸、電子標籤廠元太等。
日期：2022-08-22
編按：長榮(2603) 7月營收再創新高，股價站上百元後持續往上，逼近萬海(2615)，在連續兩天打成平手後，週四(8/11)早盤出現逆轉，長榮以105元開高，超車萬海的104.5元，登上貨櫃股王的寶座。亞系外資在最新出爐的報告中力挺長榮，重申「買進」評等，目標價上看215元。馬士基執行長施索仁6月才唱衰航運業將出現長鞭效應，一席話衝擊長榮、陽明股價；不過，近日他改口了，預測今年貨櫃公司收益仍可望創新高。全球供應鏈壅塞造成的高昂運價，持續時間比原本預期更久，估計全年獲利將再增1/4。
日期：2022-08-11
隨著燃油車朝向電動化、智慧化的方向發展，電動車商機快速引爆，不只車廠引進電動車熱賣，充電設備與系統也吸引各路業者加入搶食充電財的大餅。
日期：2022-06-29
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-27
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日期：2022-06-20
美國零售商的耶誕貨運旺季6月份起跑，但是美西碼頭的勞資談判不順，也許會添亂。據傳工會要求暫時停止談判，美國長灘港主管坦承，雙方恐怕無法在7月1日期限前談妥協議。市場人士認為，暫停談判的策略，可能是為罷工做準備，此舉可能會引爆疫情以來最大塞港危機。
日期：2022-05-23
受到疫情衝擊，全球陷入晶片荒，不過陸媒以「從晶片荒到硬體過剩，科技業正面臨大轉折？」為題撰文指出，全球科技業的供應鏈問題正在迅速轉變為需求問題，未來恐變成供過於求，並示警已出現以下3大跡象。
日期：2022-04-19
最近和朋友所聊的話題是停滯性通貨膨脹（滯脹- Stagflation），過去我們享有一段很長時間低通膨，面對可能的滯脹，需要全部賣出股票？
日期：2022-04-18
