今年適逢長榮集團創辦人暨總裁張榮發逝世十周年，該集團與張榮發基金會特別舉辦「所信所行‧善不止息─長榮集團創辦人張榮發總裁辭世十周年紀念特展」，20日起在張榮發基金會B1開展，展期至2月22日止，歡迎社會大眾免費參觀，共同見證一代航運巨擘波瀾壯闊的一生。
日期：2026-01-21
今周刊編按：國際油價漲幅一度瞬間拉到3%以上，觸及3個月新高，主要是美國可能對伊朗採取動作！美國總統川普對伊朗示威者喊話援助正在路上！他發文呼籲伊朗示威者「接管你們的體制」，並稱在示威者死亡事件停止之前，取消和伊朗官員的會談。國際油價週二(1/13)收盤漲逾2%，美國紐約西德州中級原油期貨上漲1.65美元或2.8%，每桶61.15 美元；布蘭特原油期貨上漲1.60美元或2.5%，每桶65.47美元。由於伊朗是OPEC第4大原油生產國，每日原油出口量接近200萬桶，該國局勢的任何升級，都將對全球原油供應造成威脅，市場對伊朗原油出口可能影響的擔憂，遠超過委內瑞拉供應可能增加的影響。花旗銀行分析師則是指出，伊朗抗議活動可能通過短期供應損失，尤其是推高地緣政治風險溢價來收緊全球石油平衡，預期未來３個月布蘭特原油價將上調至每桶70美元。美國能源資訊署（EIA）週二在其最新月度展望中表示，預測全球原油產量持續增加，將繼續推動全球原油庫存大幅累積，不過從明年開始，庫存增加速度將逐步趨緩，進而抑制油價下跌。
日期：2026-01-14
台灣每兩顆夏威夷豆，就有一顆來自成立80年的同興實業。它在十多年前遭遇危機，轉型做堅果生意，反而找到新賽道，靠品質嚴選擄獲冠軍麵包師等千家業者。
日期：2026-01-14
隨著長榮（2603）2025年營收出爐，我們也著手設定對其2026年的業績期望值。富旭哥目前對長榮採「低基本持股」策略，以因應2026年紅海全面復航，貨櫃海運湧現運力供過於求的挑戰。何謂「低基本持股」策略，有必要具體地探討一番。
日期：2026-01-09
疫情期間的全球大塞港，讓過去在他國運用低生產成本，透過海陸空運輸到消費市場的企業，終於響起「紅色警報」，將注意力轉向打造供應鏈韌性、安全性，減少單一產地依賴。講求自由經濟的資本主義下，政府該扮演何種角色？過去講求低成本訴求，又對供應鏈中的人們產生哪些影響？
日期：2026-01-09
2020 年爆發的全球疫情，不僅改變生活方式，更以前所未有規模，衝擊人們習以為常的消費觀點，人們發現供應鏈其實相當脆弱，口罩、防護衣、衛生紙、食物乃至晶片…這些物資可能因此缺貨。《為什麼全世界都在缺貨》這本書作者 彼得．古德曼，透過供應鏈追查與追蹤，揭開穩定生活的幻象。
日期：2026-01-02
今天是2025年的台股封關日，這一天我都會結算一整年下來的投資績效，進行檢討與改進。今年富旭哥的投資績效雖然很差，經過一番調適後，其實心情沒那麼糟。我還是對未來滿懷信心。
日期：2025-12-31
配合政府推動國家淨零十二項關鍵戰略之一的氫能，台灣中油公司今（11）日和聯華林德氣體公司在高雄舉辦中油楠梓加氫站及聯華林德樹谷示範性加氫站聯合啟用典禮，由台灣中油董事長方振仁與聯華林德董事長歐文(Peter Owen)共同主持，兩大公民營企業同步布局台灣氫能載具所需之加氫基礎設施，正式開啟國內氫能運輸新篇章。
日期：2025-12-11
運力排名全球第10大的以星航運(ZIM integrated Shipping Services)昨日發布新聞稿指出，公司經營高層提出一個非強制性預備提議，打算買下所有流通在外股份。儘管蒐購價格未揭露，但是以星股價昨日應聲大漲13.63%，收19.51美元。這個蒐購股份提議，凸顯出航運股價值嚴重低估，資本市場價格機制失靈的現象。
日期：2025-11-26
你的鞋櫃裡，是不是也堆滿了「還能穿，但就是沒在穿」的鞋子、包包和衣服呢？這些在你我家中看似佔位子的舊物，對遠在非洲赤貧地區的孩子來說，卻是能拯救生命的「救命符」！由舊鞋救命協會創辦人楊右任與加拿大籍妻子雷可樂（Kara）在 2014 年發起的「舊鞋救命」國際人道援助行動，最近啟動了 2025 年度的「最終回寄送募集」。時間就在 11 月 26 日到 11 月 29 日，只有短短4天！活動核心目的很簡單：就是希望大家捐出良好且有包覆性的鞋子、輕薄衣物和 A4 尺寸的包包，透過這些物資，幫助非洲孩童遠離一種可怕的寄生蟲——沙蚤。
日期：2025-11-26
