今周刊編按：AI伺服器大廠美超微（Supermicro）共同創辦人廖益賢等3人涉嫌將高階輝達晶片及相關美國AI技術非法轉移至中國，消息一出美超微股價受到重挫，儘管美超微澄清與公司無關，仍無法有效止血。美國司法部表示，共同創辦人廖益賢及承包商孫廷瑋皆已被捕，涉違反《出口管制改革法》，最高可被判處20年刑期，美超微台灣分公司總經理張瑞燦仍在逃。美超微發布新聞稿表示，廖益賢已辭去董事職務，即刻生效。目前美超微仍有8名董事，結構沒有異動，並任命露娜出任代理首席法遵。
日期：2026-03-21
我們對榮運（2607）2026年EPS期望值設定為4.19元，並預期2027年派發每股3元現金股利。對該股評價改以預期性股息殖利率法，合理價對應殖利率設定為5.5%至6.5%，該股目前落入合理價區間。
日期：2026-03-20
美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
多家外媒週五 (19 日) 報導，美超微 (SMCI-US) 共同創辦人、員工與承包商涉嫌將搭載輝達晶片的 AI 伺服器違法轉運至中國，美國檢方已正式提出刑事指控。
日期：2026-03-20
伊朗戰爭持續影響能源價格，經濟部次長賴建信周三（3/18）指出，這兩周台灣中油已吸收33億元，政府正協助中油籌措資金。但對於是否能持續凍漲政策，賴建信直言油價價格變動太快，僅表示後續仍須密切觀察戰局，政府會盡力控制物價在穩定範圍內。與民生息息相關的桶裝瓦斯（LPG，液化石油氣）價格，賴建信表示我國液化石油氣進口貨源，並未來自荷姆茲海峽影響地區，因此貨源、貨量充足。他表示經濟部已定期與石化業者溝通，傳達政府穩定物價立場，若發現不當囤積或調度失當，會即時處理。
日期：2026-03-18
美國與以色列聯手攻擊伊朗，中東情勢升溫，持續影響荷莫茲海峽航運，台灣天然氣發電和能源儲備是否受影響，受到各界高度關注。行政院召開院會討論中東情勢因應，經濟部打包票稱「斷氣，不可能！」強調台灣石油、天然氣、煤炭儲備均符合90天、11天、30天的法定儲備日數，並將透過3方向努力，3、4月份已完成調貨，請國人放心。
日期：2026-03-12
美以聯手攻擊伊朗，從目前發展態勢來看，不能排除成為持久戰的可能，連帶原油、天然氣，以及貨櫃甚至散裝等海運業者，都可能因此發一筆戰爭財，值得留意。
日期：2026-03-11
美伊戰火點燃中東，全球能源動脈──荷莫茲海峽遭封鎖，國際物流體系瞬間失序。海運航線停擺、空運艙位搶破頭，油價與運價同步飆漲，這場戰爭正從戰場外溢，衝擊全球供應鏈。
日期：2026-03-11
伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
伊朗戰事未歇，為因應荷姆茲海峽封鎖影響，行政院長卓榮泰周四（3/5）說明，中油公司近日積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度，4月供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞。經濟部次長賴建信說明，國營企業周四凌晨已接到五月布蘭特原油報價，與周三價格持平，主因包括：一，各國企業均在尋找替代方案與替代運輸路徑；二、美國盤點原油儲量較預估略多； 三，媒體報導衝突雙方可能有談和可能。對於4月船期，賴建信表示經濟部分別透過調度與備援方式因應，目前已掌握部分替代氣源，已從中東以外地區調運到位。
日期：2026-03-05
