「因為疫情的關係，很多店家快撐不下去了，如果能及時取得資金，對奄奄一息的人來說，就如同注入活水。」
日期：2021-06-30
疫情充分凸顯科技的重要性，尤其各式軟體融入日常生活，讓人們能快速適應遠端工作與線上學習。相信持續透過創新的軟體科技來打造更美好的實體世界，會是接下來推動全球發展的重要引擎。
日期：2021-06-30
受到中國武漢肺炎（新冠病毒COVID-19）影響，全球對於醫療用品的需求大幅增加，尤以口罩需求最為迫切；然而，就在美國口罩供應無虞之時，中國以低廉價格的口罩大舉攻佔美國市場，使當地生產商幾乎賣不出商品。有口罩製造商驚呼，「售價不到1美分的口罩，這是不可能的！」
日期：2021-06-30
政府自5月19日宣布全國防疫升至第三級警戒，去年初疫情已悄悄改變世界人們的消費行為和運營模式，這次延長至7月的防疫第三級警戒對台灣經濟的影響如何，本文擬加以探討。
日期：2021-06-29
全球缺櫃、塞港現象頻傳，導致海運供應鏈緊繃，運費居高不下，航運股應聲大漲，吸引不少散戶搶當「航海王」；至於貨櫃海運業這波景氣熱潮，能延續到何時？前陽明海運董事長謝志堅認為，有3個重點和1項變數，值得投資人留意。今（28）日航運股依舊是交投重心，陽明、長榮、萬海皆攻上漲停，其中萬海更衝上300元大關。
日期：2021-06-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-06-27
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日期：2021-06-27
大陸交通運輸部副部長趙衝久24日表示，中國大陸造箱企業加大生產力度，月產能已提高至50萬標箱，5月份中國大陸主要港口的空箱短缺量已經降到1.3%，空箱短缺情況得到有效緩解。
日期：2021-06-25
最近看到很多人覺得嘔，幾個朋友看到航海王漲成這樣，覺得大家都在賺錢，唯獨自己還在原地踏步。原本他們看不上航海王的，覺得只是炒作，但看到別人賺錢很容易，買了之後每天都有人幫忙抬轎。後來受不了附近的人炫耀，也跟著當了航海王。
日期：2021-06-24
今年以來，就算投資人滿手股票，但如果沒有買到航運股，就好像沒有參與到市場一樣。但，航海王們要小心了！瑞銀證券亞太區基礎原物料暨台灣區研究主管甘清仁分析，「運價漲了10倍之多，要我相信這漲勢會持續，比較難想像。」
日期：2021-06-22
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