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幫兒買1500萬房一個步驟錯,就要被課贈與稅!地政士教轉彎「5.6萬變0元」
房地產

幫兒買1500萬房一個步驟錯,就要被課贈與稅!地政士教轉彎「5.6萬變0元」

幫小孩買房子,又要省掉贈與稅,該怎麼處理呢?資深地政士分享,有一對夫妻看小孩成年了,要讓他有責任感,未來自己繳房貸,學習理財,幫忙買了總價1500萬元的房子,沒想到自備款300萬元因超過每年每人244萬元的贈與免稅額,以10%稅率計算,得繳5.6萬稅金,因而遇到難題。

日期:2023-03-27

高雄小學生露營集體罰跪,校長遭撤換、暴走輔導員被開除... 團體秩序怎麼教?學者:應「講理」非「講力」
政治社會

高雄小學生露營集體罰跪,校長遭撤換、暴走輔導員被開除... 團體秩序怎麼教?學者:應「講理」非「講力」

高雄某間國小近期舉辦2天1夜畢業露營活動,共計超過300位小五學生參加,沒想到遭投訴負責營隊活動的委外值夜輔導員疑似情緒失控,叫醒上百位仍在睡夢中的學生,到帳篷外罰跪、飆罵髒話,家長痛批校方管理疏失,放縱活動廠商不當管教。事件延燒之餘,校方譴責不管學生是跪1秒鐘或1分鐘都太離譜,並嚴正表明,學校活動不允許廠商對學生不當管教,並要求旅行社給交代,同時校長自請處分。高雄教育局則決定撤換校長,指派督學暫代校長職務;至於委外廠商,也已開除這名體罰學生的輔導員。這名輔導員現在不只遭廠商開除,經高雄市社會局評估後,認定已違反兒少法,也將裁處6萬至60萬元之罰鍰,並得公布姓名。

日期:2023-03-27

上市櫃公司第四季財報出爐,手上股票能不能留?法人:可善用這5大指標「持股健檢」
理財

上市櫃公司第四季財報出爐,手上股票能不能留?法人:可善用這5大指標「持股健檢」

財報空窗期結束,台股市場話題聚焦最新出爐的第四季財報,這篇文章介紹五大值得關注的財務指標,以及選股方向符合成長型標準的上市櫃股。本文重點:一、聯準會升息,美國銀行股壓力引爆。二、第四季財報出爐,五大值得關注的財務指標。

日期:2023-03-27

【麥克連】20230324法人籌碼表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20230324法人籌碼表

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-03-24

【麥克連】20230323法人籌碼表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20230323法人籌碼表

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日期:2023-03-23

台股本月震盪近700點 如何在風險中賺到錢? 原來可以「用益損比虧小錢、賺大錢」
台股

台股本月震盪近700點 如何在風險中賺到錢? 原來可以「用益損比虧小錢、賺大錢」

上週美國矽谷銀行(SVB)倒閉風波尚未平息,就再傳出歐洲瑞士信貸(Credit Suisse)最大股東沙烏地國家銀行(Saudi National Bank)拒絕增資的消息,引發破產疑慮,3/15 (三) 股價應聲大跌近30%。在接二連三利空消息的襲擊下,連帶影響台股近期的表現,投資風險逐漸升高。然而,金融市場「風險」與「利潤」猶如孿生手足一般如影隨形,誰也離開不了誰,「利潤在風險中誕生,風險在利潤中成形」。既然如此,投資人無須把風險視為洪水猛獸避之唯恐不及,反而應在風險中尋找獲利的機會,只是風險必然帶有成本,利潤則是承受風險成本後的報酬,如何盡量將成本降低、擴大報酬才是所應關注的重點。

日期:2023-03-23

「航海王」又翻船!長榮驚爆「3985萬」違約交割…發70元股利照樣跌,還能追?外資這動向見端倪
台股

「航海王」又翻船!長榮驚爆「3985萬」違約交割…發70元股利照樣跌,還能追?外資這動向見端倪

「少年股神」又翻船?根據台灣證交所3/22公告,證券商申報投資人買加賣違約金額為1.32億元,買賣相抵後僅76萬元,但驚見長榮海運(2603)違約達3985.2萬元,申報券商為永豐證券鳳山分公司,據了解是隔日沖交易。

日期:2023-03-23

國泰金、雄獅、龍德造船...股票申購一定穩賺不賠?法人操盤手揭股票抽籤2風險:錢進口袋才是真的賺
台股

國泰金、雄獅、龍德造船...股票申購一定穩賺不賠?法人操盤手揭股票抽籤2風險:錢進口袋才是真的賺

除了未公開發行的股票之外,還有一種介於已公開發行跟未公開發行之間的股票,稱為IPO,可稱為新股掛牌(首次公開募股)。這類的股票在正式掛牌開始買賣之前,依規定必須提供一定比率的股數給投資人申購,因此稱為「股票申購」。

日期:2023-03-23

60歲結束37年飛行生涯,機長父親用退休教會我的工作真諦:再奪目的工作也只是為了最愛的家人
退休

60歲結束37年飛行生涯,機長父親用退休教會我的工作真諦:再奪目的工作也只是為了最愛的家人

我的美國爸爸是一名機師,60 歲就屆齡退休,已經離開波音747 的機長室25 年了。他一直都在聯合航空工作,屆滿60歲之後,他在1990 年5 月的某一天完成了職業生涯的最後一趟飛行。從東京成田機場出發往紐澤西紐華克的直飛航班,結束37 年的機長生涯。

日期:2023-03-23

【麥克連】20230322法人籌碼表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20230322法人籌碼表

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日期:2023-03-22